Range Rover L405 ohne VDS Federbein Vorne Rechts

Das ABC-Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein Ihres Fahrzeugs und passt auf der vorderen rechten Seite der Mercedes Benz SL-Klasse SL55 AMG und SL65 AMG (R230) mit ABC (Active Body Control). Das Produkt wurde vollständig entsprechend den Spezifikationen des Originalausrüstungsherstellers aufgearbeitet. Alle Verschleißteile wurden durch neue Teile ersetzt, so dass maximale Sicherheit und Fahrkomfort gewährleistet sind. Zum Kaufpreis kommt eine zusätzliche Gebühr als Kaution für das gebrauchte Teil hinzu. Nach Rücksendung des gebrauchten Original-Federungsteils an uns wird die Kaution sofort zurückerstattet. Active Body Control, oder ABC, ist der Markenname von Mercedes-Benz, der zur Beschreibung der aktiven hydraulischen Federung verwendet wird, die eine Steuerung der Karosseriebewegungen ermöglicht. In dem ABC-System erfasst ein Computer die Karosseriebewegung über am gesamten Fahrzeug befindliche Sensoren und steuert die Bewegung der aktiven Federung mit Hilfe hydraulischer Servosysteme. Das ABC-Federbein besteht aus einer Stahlschraubenfeder, einem Stoßdämpfer und einem hydraulisch geregelten Stellzylinder. Daher werden sie auch hydropneumatische Federbeine genannt. Mit unseren ABC-Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Aerosus gibt für jedes Federbein eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-zurück-Garantie von 30 Tagen. Eigenschaften Nach OE-Spezifikationen vollständig aufgearbeitetes Produkt Sicherheit und Langlebigkeit Maximimaler Fahrkomfort An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar Sichere Tragfähigkeit und Stabilität Einbaufertig Tausende zufriedener Kunden weltweit

Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear air spring fits both left and right side of Porsche Cayenne vehicles. Each air spring comes with bump stop, O-rings, upper mount, residual pressure holding valve and mounting bolt. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Bump Stop O-Rings Upper Mount Residual Pressure Holding Valve Mounting Bolt Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide

Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.

Das hier angebotene Aerosus Federbein inklusive neuem Restdruckhalteventil ist für jede Mercedes S-Klasse W220 im Fertigungszeitraum von 1998 bis 2005 kompatibel. Dabei kann das Federbein universell, sowohl auf der linken als auch rechten Seite der Hinterachse verbaut werden. Die Mercedes-Benz S-Klasse W220 im Kurzportrait Die S-Klasse gilt seit jeher als Aushängeschild der Mercedes-Benz-Modellpalette. Vor allem ihre luxuriöse Ausstattung in Verbindung mit der Laufruhe und dem hohen Fahrtkomfort tragen maßgeblich zum Erfolg des Fahrzeugs bei. Bei der Baureihe W220 sorgt hauptsächlich das erstmals serienmäßig verbaute Luftfahrwerk an Vorder- und Hinterachse für die große Beliebtheit des Modells. Diese Luftfederung in Verbindung mit dem Adaptiven Dämpfungssystem (ADS) hob die S-Klasse W220 auf ein neues Level in Sachen Laufruhe und Komfort. So arbeitet das Fahrwerk der W220-Baureihe Mercedes-Benz-Modelle, welche die Bezeichnung AIRMATIC tragen, sind serienmäßig mit einem Adaptiven Dämpfungssystem (ADS) ausgestattet. Dieses stellt je nach Fahrermodi (Sport, Komfort usw.), Geschwindigkeit oder Fahrweise die Dämpfung situationsangepasst ein. Zudem übernimmt das Luftfederbein sowohl die Aufgabe der Federung als auch die Niveauregelung. Letztere hat die Aufgabe, das Fahrzeug bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb auszugleichen. Die Luftfederbeine der Mercedes-Benz W220 S-Klasse bestehen immer aus einem Dämpfer und einer Luftfeder. Niveauregulierung defekt und das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab? Diese Gründe können Ursachen des Problems sein Federbeine unterliegen wie viele Autoteile einem ganz normalen Verschleiß, sodass diese im Laufe der Zeit gegen neue ausgetauscht werden müssen. Die häufigsten Gründe für ein Problem am Fahrwerk: Die Luftfeder ist undicht oder Ölverlust am Stoßdämpfer. In der Regel können Sie eine Undichtigkeit an folgenden Anzeichen erkennen: Der Kompressor läuft zu lange, ist komplett ausgefallen oder arbeitet sehr laut, das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder steht hinten schief und aus dem Bereich des Fahrwerks ertönen ungewöhnliche Klapper- bzw. Poltergeräusche. Letztere können durch ein ausgefallenes Restdruckhalteventil hervorgerufen werden. Dadurch lässt sich auch das Fahrwerksniveau nicht mehr korrigieren. Zudem kann bei Mercedes-Modellen mit AIRMATIC gelegentlich die Fehlfunktion auftreten, dass das Fahrzeug sich nicht absenken lässt oder die Dämpfung sehr hart ist. Auch dies kann verschiedene Ursachen haben, beispielsweise ein defektes Magnetventil am Ventilblock, ein Klemmen des Druckablassventils am Kompressor, Restdruckhalteventil klemmt oder ein lapidarer Kabelbruch. Vorteile bei der Installation von Ersatzteilen aus dem Hause Aerosus Da sich Federbeine einer Achse in der Regel gleichmäßig abnutzen, empfehlen wir Ihnen, die Federbeine achsweise reparieren zu lassen. So sparen Sie sich Zeit und Kosten für einen weiteren Werkstattbesuch und profitieren bei ihrer Bestellung von unserem 10 % Rabatt auf Paarkäufe. Nichtsdestotrotz raten wir dazu, das Installieren bzw. die Montage unserer Produkte nur durch geschultes Fachpersonal durchführen zu lassen, da das Einbauen und Montieren bestimmter Fahrwerksteile eine sehr komplexe Angelegenheit darstellen. Um Ersatzteile in Erstausrüsterqualität bieten zu können, werden alle unsere Federbeine einer Reihe von Funktions- und Belastungstests unterzogen, die von einer Experten Kontrolle in Deutschland ausgeführt werden. Darüber hinaus profitieren Sie beim Online-Kaufen von unseren dauerhaft günstigen sowie der zweijährigen Garantie.

Matière:Acier inoxydable,ABS; Couleur:Noir; Dimensions (cm):19.5x9.5x3.5; Poids (kg):0.292

Aerosus propose de nouveaux types de compresseurs de suspension pneumatique pour la Mercedes-Benz Vito W638, en remplacement du compresseur Mercedes-Benz d'origine. Tous nos compresseurs sont neufs, composés de pièces haute performance avec une conception modulaire et compacte, tout en vous offrant un maximum de sécurité et de fonctionnalité. Chaque compresseur neuf est livré complètement assemblé et prêt pour l'installation, y compris: fiche électrique, relais, support. Veuillez noter que le relais du compresseur doit être remplacé après l'installation du compresseur. L'omission entraîne l'annulation de la garantie du produit. Après l'installation du compresseur, Aerosus vous recommande de vérifier complètement le système de suspension à air complet pour localiser d'éventuelles fuites. La cause la plus courante de défaillance du compresseur est une fuite dans le système de suspension pneumatique, probablement dans l'un des ressorts pneumatiques. Les ressorts pneumatiques qui fuient doivent être remplacés immédiatement pour maintenir le niveau optimal de performance du compresseur. Tous nos compresseurs sont couverts par une garantie de 2 ans avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Compresseur haute performance Pièce neuve Puissant et fiable Conception compacte Installation facile Sans maintenance Bruit et vibrations réduits Sécheur d’air intégré Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier