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Hochleistungs-Leichtlauf Motorenöl für den ganzjährigen Einsatz modernster Benzin- und Dieselmotoren-Konzepte. Für Fahrzeuge mit- und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Pumpe-Düse-Einspritzsystem und Dieselfahrzeuge der Abgasschadstoffnorm Euro IV mit Rußpartikelfilter entsprechend der Herstellervorschriften bestens geeignet. Turbo und Kat getestet. Dieser Nachfüllpack ist in allen gängigen Benzin- und Dieselfahrzeugen einsetzbar. Inhalt: 1 l
Volkswagen hat mit dem Touareg 7L einen SUV gebaut, der nicht nur äußerst geländegängig, sondern auch einen für Volkswagen-Verhältnisse hohen Komfort vorweisen sollte. Mit Rallye-Technologie ausgestattet, bekam der Touareg von den Wolfsburgern eine optionale Luftfederung spendiert. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir unsere AEROSUS Luftfeder für die Hinterachse an. Sie passt auf beiden Seiten der Achse bei allen VW-Touareg-7L-Modellen der Baujahre 2002 bis 2010. Im Lieferumfang des fabrikneuen Ersatzteils in Erstausrüsterqualität befinden sich der Anschlagpuffer, das Domlager, das Restdruckhalteventil, die O-Ringe und die Befestigungsschrauben. Ein Einbau ist sofort möglich. Aufgaben des Federbalgs Die Luftfeder federt Ihren VW Touareg auf komfortable Weise. Ist das Luftfahrwerk immer mit der notwendigen Menge an Druckluft versorgt, absorbiert die Luftfeder Unebenheiten. Daneben ist das Autoteil verantwortlich für die Regulierung des Fahrzeugniveaus. Dabei wird der Abstand zwischen Fahrzeug und Untergrund stabil und gleichmäßig gehalten. Das sorgt für Stabilität und Sicherheit beim Fahren. Selbst bei heftiger Zuladung, im Anhängerbetrieb oder auf kurvenreichen Straßen stehen Fahrspaß und -sicherheit an erster Stelle. Undichtigkeit der Luftfeder sorgt für Probleme Ist eine Luftfeder undicht, lassen weitere Problem nicht lange auf sich warten. Es gilt also, Schäden schnell zu erkennen und zeitnah zu beheben. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfedern der Hinterachse die Druckluft nicht mehr halten können. Senkt es sich einseitig hinten ab, können Sie die defekte Luftfeder einfach ausmachen. Da ständig Luft entweicht, kann das Fahrzeug nicht mehr stabil gehalten werden. Der Kompressor läuft zu lange, denn er versucht, die fehlende Druckluft zu ersetzen. Überhitzungsschäden treten auf und verursachen Mehrkosten. Verschleiß ist ein normaler Vorgang Ihr VW Touareg steht hinten schief, wenn die Luftfeder einer Achsseite verschlissen ist. Hitze, Nässe, Öle und Schmiermittel bilden gemeinsam mit Arbeitsabnutzung die Hauptursachen für defekte Luftfedern. Diese werden trocken, spröde und porös. Nur ein Austausch hilft, dem Problem ein Ende zu setzen. Da Verschleiß sich nicht nur auf eine Achsseite konzentriert, ist es angebracht, Luftfedern immer beidseitig, also beide Luftfedern einer Achse, zu tauschen. Dies verursacht Mehrkosten für Sie bei der Anschaffung, spart Ihnen aber gleichzeitig einen weiteren teuren Werkstattbesuch. Außerdem bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an, wenn Sie die beiden Luftfedern einer Achse gemeinsam bei uns online kaufen. Hochwertige Werkstoffe ermöglichen hochwertige Produkte Für die Herstellung unserer AEROSUS Luftfedern verwenden wir spezielle Gummigemische und hochwertige Metalle. Nach der Herstellung durchläuft jede unserer Luftfedern eine Experten Kontrolle die durch unser Techniker-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Material- und Stresstests gewährleisten Langlebigkeit und Originalteil-Funktionalität. Darauf sind wir sehr stolz. Für alle unsere Luftfedern bieten wir 2 Jahre Produktgewährleistung. Außerdem können Sie mit unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie rechnen, sollten Sie wider Erwarten nicht mit unserem Produkt zufrieden sein. Unsere AEROSUS Luftfeder für den Volkswagen Touareg 7L holt maximale Funktionalität aus Ihrem Luftfederungssystem heraus, so dass Sie die angenehmen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs genießen können, ganz gleich, ob im Gelände oder auf der Straße.
Die deutschen Autobauer von Mercedes-Benz müssen sich nicht vor der Konkurrenz verstecken. Regelmäßig werden neue technische Innovationen in Nachfolgemodellen erfolgreich umgesetzt. Dies ist auch beim Mercedes-Benz GL X166 geschehen. Der Nachfolger des erfolgreichen Offroaders GL X164 bekam neben einem umfassenden Facelift eine optimierte optionale Luftfederung verbaut. Für diese Luftfederung bieten wir unser AEROSUS Federbein für vorne rechts an. Das Ersatzteil kommt in Erstausrüsterqualität, ist einbaufertig und passt auf alle GL-X166-Modelle mit ADS der Baujahre 2012 bis 2015. Vollautomatische Dämpfung und Niveauregulierung sind gesetzt In vielen Fahrzeugen ist eine automatische Niveauregulierung verbaut. Mercedes-Benz ist allerdings mit den sogenannten AIRMATIC-Modellen einen Schritt voraus, denn mit diesen ist nicht nur die Niveauregelung automatisiert, sondern auch die Dämpfung. Der Stoßdämpfer des Federbeins wird durch ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) angesprochen, während die Niveauregulierung über die Luftfedern des Systems geregelt wird und die Fahrzeughöhe bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb immer konstant hält. Undichte Luftfedern gefährden die Performance des Luftfederbeins Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, wenn die Luftfeder undicht ist. Je nachdem, welche Achsseite des Fahrzeugs von einer undichten Luftfeder betroffen ist, steht es schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Gut ist, dass das Problem schnell zu erkennen ist. Schieben Sie eine Reparatur nicht auf die lange Bank. Folgeschäden treten aufgrund der undichten Luftfeder schnell auf. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will, und überhitzt. Außerdem wird unter Umständen die Lufttrocknereinheit beschädigt. Feuchte Luft gelangt zum Kompressor-Ventil und beschädigt die darin arbeitenden elektrischen Magnetventile. Insgesamt führt dies schnell zu hohen Kosten. Mit den Jahren hat der Stoßdämpfer mit Undichtigkeit zu kämpfen Wenn Sie laute Poltergeräusche vernehmen, ist es meistens schon zu spät. Der Stoßdämpfer verliert Öl entlang der Kolbenstange und dies schleichend über die Jahre hinweg. Wenn Öl austritt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Dämpfung komplett nachlässt. Wir empfehlen deshalb, das Luftfahrwerk regelmäßig auf Dichtigkeit prüfen zu lassen, um teuren Folgeschäden erfolgreich aus dem Weg zu gehen. Experten Kontrollen leisten ganze Arbeit Alle originalen AEROSUS Federbeine durchlaufen eine Reihe von Belastungs- und Funktionstests, die durch unser Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Durch diese und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir unsere 1a-Qualität sicher. Unser Augenmerk liegt auf Langlebig, Passgenauigkeit und Funktion. Mit der Verwendung unseres AEROSUS Federbeines erhalten Sie zu 100 % die Funktion des Originalteils. Vertrauen Sie unserem Produkt und erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie. Paartausch ist in jedem Falle anzuraten Tun Sie sich, Ihrer Zeit und Ihrem Geldbeutel einen Gefallen und tauschen Sie beide Federbeine einer Achse zusammen aus. Verschleiß tritt in aller Regel nicht nur auf einer Achsseite auf. Gleiche Belastung bedeutet gleichen Verschleiß. Wir wissen, dass Sie durch einen Paartausch höheren finanziellen Belastungen ausgesetzt sind und bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf. Sparen Sie sich einen zweiten teuren Werkstattbesuch und setzen Sie auf Sicherheit, wenn Sie einen Defekt feststellen. Unser AEROSUS Federbein für den Mercedes-Benz GL X166 ist ein perfekt arbeitendes Ersatzteil, welches Ihnen alle Originalfunktionen erhält und damit für gehobenen Fahrspaß, Fahrstabilität und Sicherheit sorgt.
Die BMW 5er-Baureihe E61 wurde im Zeitraum von 2003 bis 2010 produziert und ist der Nachfolger des BMW E39. Im Fahrzeugsegment der Oberklasse setzte das Modell neue Maßstäbe in Sachen Sicherheit, Komfort und Sportlichkeit. Bis heute gilt die Touring-Variante des BMW 5er, welche werksintern als E61 Baureihe bezeichnet wurde, als eins der sichersten und sportlichsten Kombi Fahrzeuge seiner Klasse. Ein Teil des Erfolgs ist dabei auf das Luftfedersystem der Hinterachse zurückzuführen. Das Fahrwerkssystem des BMW 5er E61 Während der E61 auf der Hinterachse eine Luftfederung besitzt, wurde auf der Vorderachse ein konventionelles Federbein mit Spiral-Stahlfedern verbaut. Dennoch wird das Fahrzeug, dank intelligenter Niveauregelung, unabhängig vom Beladungszustand stets auf dem gleichen Niveau gehalten. Dies gilt auch für Fahrten mit einem Pkw-Anhänger. Bei dem Aerosus Luftfahrwerk handelt es sich um ein neues Produkt von höchster Qualität. Die Luftfeder ist für alle BMW 5er-Modelle der Baureihe E61, welche in den Jahren von 2003 bis 2010 produziert wurden, geeignet und lässt sich auf beiden Seiten der Hinterachse, sowohl links als auch rechts, montieren. Damit sich die Luftfeder ohne Probleme einbauen lässt, ist ein zusätzlicher Druckluftanschluss im Lieferumfang enthalten. Die Vorteile einer Aerosus Luftfeder Der BMW 5er E61 zählt zurecht zu den sichersten und komfortabelsten Kombi-Modellen der Oberklasse. Um diese Eigenschaften hervorzuheben und zu erhalten, haben wir ein dem Originalteil in nichts nachstehendes Produkt geschaffen. Dabei sind wir immer bestrebt, den Preis für unsere Bauteile so günstig wie möglich zu halten. Die Aerosus BMW E61 Luftfeder wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und musste einer ganzen Reihe von Überprüfungen, zum Beispiel den Berste-Test und einem Dauerbelastungsverfahren, standhalten, bis wir den Luftbalg für Sie fertigen ließen. Alle unsere Ersatzteile durchlaufen eine von Experten in Deutschland durchgeführte Qualitätskontrolle. Darauf müssen Sie beim Tausch der Luftfeder achten Wie viele andere Fahrzeugkomponenten gehört auch die Luftfeder zu einem typischen Verschleißteil, welches im Laufe der Jahre einen Defekt erleiden kann. Dieser meist schleichende Prozess wird häufig erst spät bemerkt und ist in der Regel auf eine Undichtigkeit zurückzuführen. Neben einer Warnung im Armaturenbrett, Niveauregulierung defekt, können Sie ein ausgefallenes Luftfahrwerk auch daran erkennen, dass Ihr Fahrzeug nach einer gewissen Standzeit nicht mehr waagerecht steht. Ist eine Luftfeder undicht, sollten Sie das Problem nicht auf die leichte Schulter nehmen und den Defekt unverzüglich reparieren lassen. Tauschen Sie die defekten Teile nicht zeitnah aus, versucht der Kompressor ständig, das Niveau des Fahrzeugs zu halten. Das hat dann zur Folge, dass der dauerhaft arbeitende Kompressor schnell überhitzt und ebenfalls Schaden nimmt. In diesem Fall müssen Sie dann neben der defekten Luftfeder auch noch den Kompressor wechseln, was teuer wird. Es empfiehlt sich, Luftfedern einer Achse immer paarweise auszubauen und erneuern zu lassen, da die Abnutzung der Federn in der Regel gleich verläuft. Zudem lassen sich bei einem paarweisen Austausch der Luftfedern Kosten für die Installation einsparen. Beim Onlinekauf bieten wir Ihnen daher einen 10 %-Rabatt auf Paarkäufe. In Verbindung mit unserer Zwei-Jahres-Garantie auf alle Teile, spiegelt dies das Vertrauen in unsere Produkte wider und hilft Ihnen dabei, ein sicheres Gefühl zu erlangen.
Auto-K: Der &bdquo Klassiker&ldquo in Lackspraydosen Die Marke Auto-K umfasst alle Produkte für eine schnelle, kostenoptimierte und farbtongenaue Autolackreparatur. Auto-K Lackiervorbereitungsprodukte (z.B. Spachtel, Schleifpapier, Klebeband) für die optimale Vorbereitung der nachfolgenden Lackierungen. Die Auto-K Grundierungen, Standard- und Spezial-Lacksprays sowie &bdquo Renner&ldquo -Farbtöne sind in die Auto-K Produktlinien Basic, Universal, Special und Effekt untergliedert. Auto-K Basic für eine Vielzahl von Spezial-Grundierungen für verschiedenste Anwendungsbereiche, Auto-K Universal für gängige Standard- und Renner-Farbtöne. Auto-K Special für die ganz speziellen Anwendungen im Auto-Bereich und Auto-K Effekt, für traumhafte Farbeffekte am Auto. Auto-K Spray-Set und Auto-K Lackstifte für die Lackierung bzw. Lackausbesserungen im Original-Automobil-Werksfarbton. Ob Schwarz-Matt, Auspuff- oder Felgenspray, ob Bremssattel- oder Metallic-Lackspray &ndash mit Auto-K verleihen Sie Ihrem Auto in jedem Fall den optimalen Look bzw. eine starke Optik.
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