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Experience this irreverent feel-good musical Gettin' the Band Back Together on Broadway with tickets from ShowTickets.com.
What there is to see: The Royal Mews is an important branch of the Lord Chamberlain's Office and provides road transport for The Queen and members of the Royal Family by both horse-drawn carriage and motor car. It is also one of the finest working stables still in existence, responsible for the training of the Windsor Greys and Cleveland Bays, the horses that pull the royal carriages. State vehicles are housed and maintained at the Royal Mews. They include the carriages used for royal and State occasions, such as State Visits, weddings and the State Opening of Parliament. Carriages from the Royal Mews are also used on roughly 50 occasions each year to convey newly appointed High Commissioners and Ambassadors from their official residence to Buckingham Palace to present their credentials to The Queen. Since 1843 the daily messenger Brougham has set out from the Royal Mews to collect and deliver post between Buckingham Palace and St James's Palace. The most dazzling of all coaches housed in the Royal Mews is the Gold State Coach, which has been used at every coronation since that of George IV in 1821 Multimedia guide is included in the admission price and is available in the following languages: English, French, German, Spanish, Italian, Japanese, Chinese, Russian Guided tours in English are available at intervals throughout the day. Guidebooks are available in English. wheelchair access number- 0303 123 7324 Outdated Royal Mews closures. Please direct readers to the Royal Collection Trust website's closures list to ensure they get up-to-date closure dates. Use the following copy:As a working royal residence, the site is subject to closure or partial closure at short notice, please check Royal Collection Trust's website for the latest closure dates: https://www.royalcollection.org.uk/travel-trade-and-groups/tour-planning
The cruise begins at the foot of the Eiffel Tower, follows the ‘rive gauche’ (left bank) past: Eiffel Tower, Hotel des Invalides, Musees d’Orsay, Institut de France, Notre Dame de Paris, La Grand Bibliotheque, up to the Finance Ministry in Bercy, Hotel de Ville, Musee du Louvre, Concorde, Grand Palais, Trocadero, Tour Eiffel. The boat is fully glazed and offers a perfect view of Paris and of the banks of the Seine. Menu available in - French, English, Spanish, German, Japanese, Italian, Russian, Korean, Chinese and Portugese. Autumn/Winter menu 2018/2019 (until April 2nd, 2019) Click here to see the menu Vegeterian Menu (From April 4th to October 2nd 2018) Click here to see the menu
A day of fun in the sun on the Gulf Coast of Mexico at Clearwater Beach A day of fun in the sun on the Gulf Coast of Mexico at Clearwater Beach Enjoy a relaxing day at the beach Café lunch to enjoy at your leisure Free time to enjoy the beach, walk along the pier, take a swim etc MENU SANDWICHES (served with French fries & coleslaw)-Hot & Cold varieties SALADS Greek-Caesar-Chef-Chicken or Tuna PASTAS-Choice of Spaghetti-Ziti (Variety of sauces) PIZZAS-Various toppings GREEK SPECIALS-Chicken Souvlaki-Gyros SEAFOOD (served with French fries & coleslaw)-Fish & Chips-Grilled Grouper Sandwich KIDS-Burgers-Hot Dog-Chicken-Fingers-Fish & Chips
Learn the story of Jersey Boys and how hanging out under a lamp post in New Jersey would become one of the most successful rock and roll groups in the 1960's.
Uno de los cruceros más grandes jamás construidos, la única nave de su tipo que sobrevivió habiendo estado activa en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea. Lanzado en 1938 HMS Belfast pronto fue comisionado al servicio en 1939 como el mayor crucero a disposición de la Marina Real en aquél momento. Jugó un papel importante en la destrucción del crucero de batalla alemán Scharnhorst y en el desembarco de Normandía. Sirvió a la Armada Real hasta el 1.965, cuando fue salvado por la nación en 1.971 como recordatorio del único patrimonio naval de la Gran Bretaña. Construcción Naval Esta nueva exposición orientada a las familias está formada por una parte práctica, pantallas interactivas y proyecciones que muestran las técnicas de construcción naval y de la época de la navegación a vela hasta métodos de prefabricación modernos. La exposición se centra en la ciencia, la ingeniería y la historia social de la construcción naval en la Gran Bretaña, y los elementos interactivos de la exposición le permitirán que los niños de todas las edades participen en la experiencia. Explore Uno de los cruceros más grandes es el único superviviente después de haber estado de servicio durante la Segunda Guerra Mundial. Ha servido a la Gran Bretaña durante 32 años, jugó un papel importante en la Segunda Guerra Mundial y la Guerra de Corea, y también realizó otras misiones entre los años 50 y 60. Se salvó de ser destruido en 1971, y ahora forma parte del Museo Imperial de la Guerra y es el primer barco preservado por la nación desde Nelson’s Victory. Gracias a los trabajadores y voluntarios – muchos de los cuales son veteranos de la tripulación – el museo se asegura de que HMS Belfast todavía tiene un papel importante que desempeñar en el patrimonio británico marítimo. La historia del HMS Belfast El término “crucero” se remonta a los tiempos en que grandes fragatas podían separarse de la flota oficial para cruzar de forma independiente. El crucero de vela, al igual que su contraparte del siglo XX, fue lo suficientemente potente y rápido para atacar y destruir los enemigos. Durante el siglo XIX, cuando la vela se convirtió en vapor y los barcos de manera fueron reemplazados por los construidos de hierro, y más tarde de acero, el crucero se convirtió en un buque de guerra utilizado para patrullar las rutas comerciales del imperio. Tenga en cuenta: los niños menores de 16 años deberán ir acompañados por un adulto. Duración aproximada de la visita: 1½ - 2 horas