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Optimales Gewindesicherungsprodukt. Einsetzbar bei geölten Oberflächen sowie galvanisierten Schrauben. großer Temperatureinsatzbereich verhindert Leckagen einsetzbar beigeölten Oberflächen schnell aushärtend beständig gegen Belastungen und Vibrationen kontrolliertes Moment-/Spannungsverhältnis10 g
Ce clapet de retenue de pression résiduelle convient pour l'amortisseur pneumatique avant de l'Audi A6 C6 4F. Les clapets de retenue de pression résiduelle des amortisseurs d'origine deviennent habituellement défectueux après un certain temps, ce qui entraîne un problème avec l'amortisseur qui ne peut plus être dirigée ni vers le haut ni vers le bas. Avec ce clapet vous avez la possibilité de réparer votre amortisseur pour un coût raisonnable. La livraison inclut également un joint torique et un raccord de conduite d’air.
Leichtlauf-Motorenöl auf Basis Synthese Technologie, welches sicher Ablagerungen verhindert, über eine extreme Scherstabilität verfügt, die Reibungsverluste im Motor senkt und hervorragend vor Verschleiß schützt. Optimal für moderne Benzin- und Dieselmotoren mit und ohne Mehrventiltechnik, Valvetronic, Abgasturboaufladung sowie mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) oder Ladeluftkühlung (LLK). Speziell geeignet bei langen Ölwechselintervallen und hohen motorischen Anforderungen. in folgenden Größen erhältlich: 1 l, 5 l
Volkswagen hat mit dem Touareg 7L einen SUV gebaut, der nicht nur äußerst geländegängig, sondern auch einen für Volkswagen-Verhältnisse hohen Komfort vorweisen sollte. Mit Rallye-Technologie ausgestattet, bekam der Touareg von den Wolfsburgern eine optionale Luftfederung spendiert. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir unsere AEROSUS Luftfeder für die Hinterachse an. Sie passt auf beiden Seiten der Achse bei allen VW-Touareg-7L-Modellen der Baujahre 2002 bis 2010. Im Lieferumfang des fabrikneuen Ersatzteils in Erstausrüsterqualität befinden sich der Anschlagpuffer, das Domlager, das Restdruckhalteventil, die O-Ringe und die Befestigungsschrauben. Ein Einbau ist sofort möglich. Aufgaben des Federbalgs Die Luftfeder federt Ihren VW Touareg auf komfortable Weise. Ist das Luftfahrwerk immer mit der notwendigen Menge an Druckluft versorgt, absorbiert die Luftfeder Unebenheiten. Daneben ist das Autoteil verantwortlich für die Regulierung des Fahrzeugniveaus. Dabei wird der Abstand zwischen Fahrzeug und Untergrund stabil und gleichmäßig gehalten. Das sorgt für Stabilität und Sicherheit beim Fahren. Selbst bei heftiger Zuladung, im Anhängerbetrieb oder auf kurvenreichen Straßen stehen Fahrspaß und -sicherheit an erster Stelle. Undichtigkeit der Luftfeder sorgt für Probleme Ist eine Luftfeder undicht, lassen weitere Problem nicht lange auf sich warten. Es gilt also, Schäden schnell zu erkennen und zeitnah zu beheben. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfedern der Hinterachse die Druckluft nicht mehr halten können. Senkt es sich einseitig hinten ab, können Sie die defekte Luftfeder einfach ausmachen. Da ständig Luft entweicht, kann das Fahrzeug nicht mehr stabil gehalten werden. Der Kompressor läuft zu lange, denn er versucht, die fehlende Druckluft zu ersetzen. Überhitzungsschäden treten auf und verursachen Mehrkosten. Verschleiß ist ein normaler Vorgang Ihr VW Touareg steht hinten schief, wenn die Luftfeder einer Achsseite verschlissen ist. Hitze, Nässe, Öle und Schmiermittel bilden gemeinsam mit Arbeitsabnutzung die Hauptursachen für defekte Luftfedern. Diese werden trocken, spröde und porös. Nur ein Austausch hilft, dem Problem ein Ende zu setzen. Da Verschleiß sich nicht nur auf eine Achsseite konzentriert, ist es angebracht, Luftfedern immer beidseitig, also beide Luftfedern einer Achse, zu tauschen. Dies verursacht Mehrkosten für Sie bei der Anschaffung, spart Ihnen aber gleichzeitig einen weiteren teuren Werkstattbesuch. Außerdem bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an, wenn Sie die beiden Luftfedern einer Achse gemeinsam bei uns online kaufen. Hochwertige Werkstoffe ermöglichen hochwertige Produkte Für die Herstellung unserer AEROSUS Luftfedern verwenden wir spezielle Gummigemische und hochwertige Metalle. Nach der Herstellung durchläuft jede unserer Luftfedern eine Experten Kontrolle die durch unser Techniker-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Material- und Stresstests gewährleisten Langlebigkeit und Originalteil-Funktionalität. Darauf sind wir sehr stolz. Für alle unsere Luftfedern bieten wir 2 Jahre Produktgewährleistung. Außerdem können Sie mit unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie rechnen, sollten Sie wider Erwarten nicht mit unserem Produkt zufrieden sein. Unsere AEROSUS Luftfeder für den Volkswagen Touareg 7L holt maximale Funktionalität aus Ihrem Luftfederungssystem heraus, so dass Sie die angenehmen Fahreigenschaften Ihres Fahrzeugs genießen können, ganz gleich, ob im Gelände oder auf der Straße.
Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear air spring fits both left and right side of Land Rover Discovery 2 vehicles. Each air spring comes with an airline fitting. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Airline Fitting Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide
Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.
