Brodit ProClip MB Sprinter Bj. 07-17 (855280/149892)

Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile. Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst. Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden. Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen. Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten. Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.

Technische Daten: • Schützt vor Kratzern, Staub und Witterungseinflüssen • Schnelle Montage durch elastische Bänder • Inklusive Aufbewahrungstasche für platzsparendes Verstauen • Waschbar, UV-beständig • Farbe: Blau Größe S:Passend für Audi A1, Ford Fiesta, Opel Corsa, VW Polo und vergleichbare ModelleGröße M:Passend für Audi A3, Ford Focus, Opel Astra, VW Golfund vergleichbare ModelleGröße L:Passend für Audi A4, BMW 3er, Ford Mondeo, VW Passat und vergleichbare Modelle Größe XL:Passend für Audi A6, BMW 5er, Citroen C6, MercedesE-Klasse und vergleichbare Modelle

Kurzinfo: Celly CCUSB22W - Netzteil - Pkw - 2.1 A - 2 Ausgabeanschlussstellen (USB) - weiß Gruppe Netzgeräte & Batterien/Akkus Hersteller Celly Hersteller Art. Nr. CCUSB22W Modell CCUSB22W EAN/UPC 8021735100966 Produktbeschreibung: Celly CCUSB22W - Netzteil - Pkw Produkttyp Netzteil - Pkw Ausgangsanschlusstyp USB Geleistete Netzspannung 12 / 24 V Ausführliche Details Allgemein Produkttyp Netzteil - Pkw Farbe Weiß Stromversorgungsgerät Eingangsanschlüsse Pkw-Zigarettenanzünder Eingangsstecker Menge 1 Geleistete Netzspannung 12 / 24 V Ausgabeanschlussstellen Gesamt 2: 4-polig USB Typ A Elektrischer Strom max. 2.1 A

Pair 9003/H4 80W 8000LM 6000K LED Xenon White Light Bulbs Headlight Hi-low BeamSpecification:Bulb Size(approx.): 85mm/3.34(H) x 47.2mm/1.86(W)Lamp bead size: 5mmx5mmMaterial: Plastic,AluminumHouse Color: BlackLight Color: Xenon WhiteColor temperature: 6000kBulb Model: 9003/H4Operating Voltage:10V-30VLED Chip Qty: 4 per bulbWaterproof rate: IP67High Beam:Lumens:8000LM/Set (4000LM/Bulb)Power:80W(40W/Bulb)Color temperature:6000kLow Beam:Lumens:4000LM/Set (2000LM/Bulb)Power:40W (20W/Bulb)Color temperature:4000kFeature:1. Beam Angle 360 degrees2. It is durable and convenient.3. Aluminum housing, perfect heat dissipation design.4. Integrated design and waterproof.5. Long LED service life,up to 10,000 hours .6. Plug and play, no modification required.7. Brighter than the regular halogen bulbs and HID Headlights.Note:1. We provide clear pictures, measurements where possible. Please check as much as possible to make sure the item is the one that you need.2. Please allow 0.5-1 inch difference due to manual measurement.(1 inch=2.54cm)3. The color of the actual items may slightly different from the listing images due to different computer screen, thanks for your understanding.4. No Instructions Included.Professional Installation Is Highly Recommended!Package included:2 X Light Bulbs

Features Empfänger mit USB 2.0 Typ-A Anschlussstecker PPP (Precision Point Positioning) Hybridchipsatz für GPS / SBAS (WAAS, EGNOS, MSAS) Intergrierte Anti-Jamming Technologie Interne Patchantenne Frequenz: L1, 1575,42 MHz Verarbeitet die Signale von bis zu 50 Satelliten gleichzeitig Unterstützt NMEA 0183 Protokolle: GGA, GSA, GSV, RMC, VTG, GLL Auto Baud Rate bis zu 115200 bps (voreingestellt 38400 bps) IPX6 Schutzklasse Magnetische und rutschfeste Gehäuseunterseite LED-Anzeige für Empfangsstatus Kabellänge: ca. 1,5 m Positionsgenauigkeit: GPS: 2,5 m SBAS: 2,0 m SBAS + PPP: Abmessungen (LxBxH): 65 mm x 45 mm x 22 mm Systemvoraussetzungen : Windows 2000/XP/Vista/7/8/CE, Windows Mobile 4/5/6, Mac, Linux 2.4.x Beschreibung Der USB 2.0 GPS Empfänger mit dem u-blox 6 NEO-6P Chipsatz arbeitet durch die integrierte PPP (Precision Point Positioning) Funktion sehr genau und ist damit ideal für Positionierungsaufgaben geeignet. PPP in Verbindung mit SBAS ermöglicht hoch präzise Applikationen in

GNSS Module sind komplett fertig aufgebaute Empfänger mit Patchantenne, Stützbatterie usw.. Diese Version nutzt TTL 3,30 V. Mehrere integrierte Sensoren ermöglichen eine Positionsbestimmung auch ohne GNSS Signale. Hauptmerkmale GPS Leistung Schnittstelle Seriell Sensitivität 160 dBmW Chipsatz u-blox NEO-M8U Signale benutzt L1 Frequenz 1575,42 MHz Erwerb Zeiten - kalt 26 s Erwerb Zeiten - heiß 1 s GPS Genauigkeit - Position 2,5 m Updaterate 20 Hz Baudrate 14,4 Kbit/s Technische Details Produktfarbe Grün WAAS Fähigkeit Ja Gewicht & Abmessungen Breite 30 mm Tiefe 30 mm Höhe 7,9 mm