Bandoulière de transport réglable valise 180 * 5cm

Sac à bagages à roulettes pliable pour voyage d'affaires

Masque pour les yeux de sommeil Coupe profilée 3D Masque de sommeil Concave Moulé Masque de sommeil de nuit Confort doux Couverture pour les yeux Voyage Maison Yoga

Xiaomi TS STR004-0120 Lunettes de soleil polarisées Protection UV Sports de plein air Vélo Lunettes de soleil de conduite pour hommes Femmes

Established in 1999 with just one boat, MBNA Thames Clippers now carry over 7000 passengers per day. Our company continues to expand as more and more people appreciate the advantages of river travel. The River Thames is centrally located and our service runs East to West through the middle of the city. This route is perfect for commuters needing to get through town fast and for visitors wanting to either stop off at or just admire London's finest landmarks. For visitors to London, and Londoners looking for a day out, the River Roamer joins-up cultural, history and fun along the a stretch of the river that boasts the highest concentration of tourist attractions in Europe. With a Thames Clippers 1 Day River Roamer ticket you can hop-on and hop-off along the banks of the Thames between Millbank Pier to Royal Arsenal Woolwich, including Waterloo Pier, Embankment pier, Tower Pier, Canary Wharf, Greenwich Pier and North Greenwich (for the O2, London's most popular venue for concerts and events). Create your own London itinerary as you cruise the Thames, hopping on and off where you please, adhering to your own schedule and no-one else's. Our boats have clean, spacious, relaxing, climate controlled seating areas. With Thames Clippers passengers arrive at their destination in comfort. Our fleet of high speed catamarans are simply luxurious. The seating is spacious and comfortable, snacks and refreshments are available all day and spectacular views of the local landmarks are a given. Crucially, our service is also competitively priced, fast and frequent - with boats leaving major piers every 20 minutes. Our boats are all wheelchair and pram accessible at boarding points, in the interior and in the toilet facilities. Ramps are used for passenger boarding and unloading at each pier. Please ask the crew for boarding assistance if needed.

Catégorie:Gros Sac de Voyage,Sac de Voyage; Pour:Unisexe; Activité:Fitness,Voyage; Fonction Première:Bagages,Camping / Randonnée / Spéléologie; Matériau:Tissu Oxford; Dimensions:392218; Fonction:Voyage,Accessoire de Bagage,Rangement de Voyage,Pratique,Extérieur; date d'inscription:06/12/2019

Todos a bordo del horrible ómnibus para dar una vuelta por la cara oscura de Londres. Los clásicos autobuses Routemaster han sido rediseñados para proporcionar a los pasajeros el primer servicio de autobuses espeluznantes de Londres. A bordo, los actores y los efectos especiales se combinan para crear el Tour más aterrador de la ciudad. Un conductor horripilante le proporcionará los comentarios de este siniestro espectáculo, revelándole palacios embrujados, tumbas sin nombre y muchos esqueletos en el armario de la capital. Tour en el Bus Fantasma - Compañía de Autobuses Necrópolis Tierra a la tierra... La compañía de autobuses Necrópolis empezó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos Necrópolis o “Autobuses de cadáveres”, como era conocido por los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas… El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en la cochera de la compañía en el sur de Dulstead derrumbó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Sólo un vehículo fue recuperado de las cenizas y fue guardado en un almacén durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús... El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y  así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.