Ressort Pneumatique Range Rover P38a Avant (Gauche ou Droite)

Matière:Acier inoxydable; Dimensions (cm):7.7x8.7x16.2; Type:Silencieux d'échappement

OptiMate ™ 5 voltmatic, the ideal device with automatic selection for the care of 6V - 12V batteries at home. The first charger with multi-stage desulphation rescue for 6V batteries. OptiMate ™ 5 voltmatic has fully automatic, 100% safe and user-friendly features of the 2 million OptiMates that have been manufactured since 1995 and has a strong output current of 2.8A (12V) and 4A (6V) for medium and larger batteries. Have you forgotten your battery during the winter? The OptiMate ™ 5 voltmatic is the first charger that is capable of automatically recovering 6V lead-acid rechargeable batteries (for 12V low-voltage batteries, the user must confirm that it is a 12V battery). The saved 6 or 12V battery is optimally charged, tested and then maintained monthly. The unique OptiMate long-term maintenance method not only keeps the battery at 100% without overcharging it, but also extends the battery life by up to 400%. This ensures less waste and is more environmentally friendly. Features
Recommended for AGM / MF, standard, GEL and spiral cell batteries 12V: 8 Ah to 120 Ah Rated capacity 6V: 10 Ah to 192 Ah nominal capacity Programmer Microprocessor (9 phases) AC power supply 100-240V 50-60Hz, 0.90A at 240V Drain back current less than 0.5 mA Output current (main charge) 2.8 A (12V) / 4.0 A (6V) Automatic desulfation 3 phases (for a 12V battery with low voltage the user s confirmation is required) Charging time limitation 72 hours (maintenance period: unlimited) Maintenance / test cycles 30 min / 30 min (changing hourly) Charging maintenance monitoring for 30 minutes, no charge intervals Size 190 x 75 x 56 mm Weight (packing) 0.6 kg (0.9 kg) Housing classification fully encapsulated (IP54), 4 wall mounting brackets Input cable length 2 m Output cable length 2 m Supplied accessories: O1 cable set with ring cable shoes and fuse, weather-resistant O4 Terminal kit for charging outside the vehicle Operating temperature range -20 ° C / +40 ° C Power consumption (no battery connected) 0.0089kWh / day

Der Audi Q7 steht für eines der besten, in Deutschland produzierten SUV-Fahrzeuge und bietet Ihnen als Käufer und Besitzer entsprechenden Komfort und Sicherheit. Um diese zu gewährleisten und zu verbessern, wurden alle Fahrzeuge dieses Typs optional mit entsprechenden Luftfederungssystemen ausgestattet. Unsere Original AEROSUS Restdruckhalteventile für die Luftfederung der Vorderachse sind als Teile dieser Luftfederungssysteme im Präzisionsfertigungsverfahren hergestellt worden. Somit sind sie immer genau in Ihren Luftfederdämpfer integrierbar und unterstützen eine ideale Dichtigkeit. Die leichte Montage und die ideale Passform ist durch die bewährte Voss-Einschraubung garantiert. Unsere Restdruckhalteventile sind passend für alle Modelle des Audi Q7 der Baujahre 2005-2015. Sie passen auf die Federbeine der Hinter- und Vorderachse. Im Luftfederungssystem sind die Luftfederdämpfer mit Restdruckhalteventilen ausgestattet. Diese ermöglichen es, einen Restdruck im Federbein zu halten. Diese Funktion wird z. B. beim Ausbau eines Federbeins benötigt oder aber bei einer beschädigten Druckluftzuleitung. Ebenfalls ist diese Funktion wichtig, wenn das Fahrzeug einmal längere Zeit abgestellt werden soll. Leider funktionieren die Restdruckhalteventile bei den originalen Federbeinen im Laufe der Zeit nicht mehr richtig. Sie öffnen und schließen somit nicht mehr richtig und lassen das Fahrzeug auch nicht mehr auf- oder abwärts steuern. Eine Fehlermeldung kann sich ergeben, wenn Sie Ihr Fahrzeug einmal auf eine niedrigere Stufe stellen wollen. Hier kann es nach einiger Zeit durch eine Fehlfunktion passieren, dass die Restdruckhalteventile klemmen und die Druckluft nicht mehr richtig abgelassen werden kann. Es erscheint dann entweder die Fehlermeldung „Stopp Fahrwerksfehler“ oder „Niveauregelung oberer Grenzwert überschritten“ innerhalb der Multifunktionsanzeige. Eine Seite des Fahrzeugs steht, abhängig davon, welcher der Luftfederdämpfer betroffen ist, entsprechend höher als die andere. Sehen Sie eine dieser Fehlermeldungen, sollten Sie das entsprechende Ventil also überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Es empfiehlt sich immer, die Ventile paarweise pro Achse zu erneuern, da sie sich relativ synchron abnutzen. So sparen Sie direkt einen zweiten Werkstattbesuch, was natürlich auch Kosten spart. Wir stehen für Qualität Alle Restdruckhalteventile, die Sie bei uns als Spezialist für Luftfederungen und Kompressoren kaufen können, kommen in Erstausrüsterqualität zu Ihnen. Sie haben viele Produkttests durchlaufen, bevor wir uns dazu entschieden haben, sie in unser Sortiment aufzunehmen. Die abschließende Qualitätskontrolle haben all unsere Restdruckhalteventile, die wir für die Luftfederung der Vorderachse anbieten, in Deutschland vor Ort unter der Aufsicht unserer geschulten Experten durchlaufen.

Connection:other; Compatible Vehicle Brand:Motorcycles; Year:Universal; Compatibility:Motorcycle; Shipping Weight:0.048; Net Weight:0.045; Listing Date:05/22/2018; Production mode:Self-produce

Dieser AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität für das Luftfederungssystem von Jeep Grand Cherokee WK2, ersetzt den Original-Ventilblock. Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.

Die Mercedes-Benz S Klasse W220 steht bis heute symbolisch für die Stärken der Luxusmarke Mercedes. Besonders bekannt ist sie für ihre Laufruhe und den damit verbundenen Komfort während der Fahrt. Maßgeblich dafür verantwortlich ist die dort erstmals serienmäßig verbaute Luftfederung an der Vorder- und Hinterachse, die mit dem Adaptiven Dämpfer System (ADS) verbunden ist. Dadurch gelang es in den vergangenen Jahren, den Fahrkomfort weiter zu erhöhen. Die Kompatibilität Das von uns angebotene, brandneue Aerosus Federbein für die S-Klasse W220 ist mit allen Modellen Kompatibel, die eine Luftfederung verbaut haben. An der Vorderachse zählen dazu die Baujahre 1998 bis 2006, sofern die Fahrzeuge mit Heckantrieb ausgeliefert wurden. Fahrzeuge mit Allradantrieb, die bei Mercedes unter dem Namen 4-Matic geführt werden, erfordern davon abweichend gesonderte Federbeine. Dieses Federbein für 4-Matic können Sie bei uns auch kaufen. Die Besitzer eines S-Klasse W220 legen besonderen Wert auf Komfort und Luxus. Diese Werte repräsentiert das Fahrzeug auch nach außen. Durch die originalen Aerosus Federbeine können diese Attribute unter Beweis gestellt werden. Die Federbeine durchlaufen eine stetige Qualitätsprüfung, die von unserem Expertenteam in Deutschland durchgeführt wird. Durch diesen Qualitätsanspruch stellen wir sicher, dass die Aerosus Federbeine für den Mercedes-Benz W220 mit einer langen Lebensdauer und einer präzisen Passgenauigkeit praktisch den Originalteilen von Mercedes-Benz entsprechen. Die Dichtigkeit der Federbeine wird durch einen zusätzlichen Dichtigkeits- und Zyklus-Test gewährleistet. Der Aufbau des Luftfederbeins Die S-Klasse W220 verfügt über ein Luftfederbein, das aus der eigentlichen Luftfeder und dem Stoßdämpfer besteht. Hinzu kommt das Restdruckhalteventil, welches im Federbein verbaut ist. Dieses sorgt auch bei Stillstand der Räder dafür, dass das Fahrzeug exakt austariert ist. Diese beiden Komponenten formen gemeinsam das fertige Luftfederbein. Sollte bei Ihrem Federbein lediglich die Luftfeder defekt und der Stoßdämpfer noch in Ordnung sein, bieten wir Ihnen die Möglichkeit Unsere original Aerosus Luftfeder-Vorne für S-Klasse W220 in Erstausrüsterqualität an. Die Luftfeder lässt sich unabhängig vom Stoßdämpfer auszuwechseln. Auf diese Art können Sie Kosten sparen. Diese finden Sie gesondert in unserem Shop. Die Luftfeder allein bekommen Sie bei Mercedes nicht und müssen das komplette Federbein teuer kaufen. Defekte am Luftfahrwerk frühzeitig erkennen Auch Luftfederbeine sind dem Verschleiß ausgesetzt und müssen gelegentlich nach einiger Zeit erneuert werden. Ein defektes Luftfederbein lässt sich nach einigen Stunden des Stillstands daran erkennen, dass eine Seite des Fahrzeugs absinkt. Auch eine verstärkte Aktivität des Kompressors während der Fahrt deutet auf ein Problem mit dem Luftfederbein hin. Weitere Symptome sind Poltergeräusche oder ein schleichender Ölverlust. Diese Anzeichen können auch Laien präzise erkennen. Besonders wichtig ist es, diese Undichtigkeiten schnell zu beheben. Der Kompressor versucht durch stetige Arbeit, den Luftverlust auszugleichen, und kann dadurch überhitzen sogar auch einen Wasserschaden erleiden. So kann der zu Beginn leicht eingrenzbare Schaden größere Kreise ziehen. Bei der S-Klasse, kann eine weit verbreitete Fehlfunktion beobachtet werden. Dabei lässt sich das Fahrzeug nicht mehr absenken oder die Dämpfung ist mit einem Mal zu hart. Die Ursachen dieser Problematik sind vielseitig. Sowohl ein defektes Magnetventil am Ventilblock als auch ein Kabelbruch können dafür verantwortlich sein. Tritt diese Problematik auf, so muss das Airmatic-System dringend überprüft werden. Im laufenden Betrieb sind die Komponenten des Luftfederungssystems den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deshalb empfehlen wir den paarweisen Wechsel der Teile. Dabei profitieren Sie von unserem Rabatt in Höhe von 10 Prozent bei einem Paarkauf. All unsere Aerosus Federbeine statten wir mit einer zweijährigen Garantie aus. Darüber hinaus erhalten Sie für Ihren Kauf eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So können Sie beim Kauf der Autoteile völlig unbesorgt sein.