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BMW ist bekannt dafür, technische Innovationen immer an der 7er-Baureihe auszuprobieren. Das edelste aller BMW-Modelle und damit das Flaggschiff der bayerischen Autobauer ist der BMW 7er E65. Mit technischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell und serienmäßig mit einer Niveauregulierung mit Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet, können Fans des Boliden hervorragendes Fahrgefühl, Komfort und maximalen Luxus erwarten. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir nun unser fabrikneues, einbaufertiges Kompressor-Ventil in Erstausrüsterqualität an. Es kann bei allen BMW 7er E65 der Baujahre 2001 bis 2008 verwendet werden. Sie finden es im Kofferraum, in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Aufgabe des Kompressor-Ventils Ein Luftfahrwerk setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen, die allesamt unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Die Luftfeder bildet zusammen mit dem Stoßdämpfer das Luftfederbein. Der Stoßdämpfer ist dabei für die Dämpfung des Fahrzeugs zuständig, während die Luftfeder die Federung, die Fahrbahnhaftung und die Niveauregulierung übernimmt. Der Luftfederungskompressor saugt Außenluft an verdichtet und trocknet diese. Danach wird die trockene Druckluft den Federbeinen mit Hilfe des Kompressor-Ventils zur Verfügung gestellt. Dabei verteilt das Doppelventil die Druckluft situationsbedingt und sensorgesteuert an die Luftfedern. Als Ergebnis erhalten wir hervorragendes Brems- und Fahrverhalten, außerordentliche Fahrzeugstabilität und Sicherheit während der Fahrt. Dies macht sich besonders bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb bemerkbar. Defekte am Kompressor-Ventil sind der Abnutzung geschuldet Magnetventile wie das Kompressor-Ventil verschleißen über die Jahre hinweg. Die häufigen Öffnungs- und Schließvorgänge hinterlassen ihre Spuren. Das größte Problem für das Kompressor-Magnetventil ist allerdings, wenn die Luftfedern undicht sind und das gesamte Luftfahrwerk in Gefahr bringen. Der Kompressor neigt zur Überhitzung und die Lufttrocknereinheit im Kompressor trocknet die Außenluft nur noch unzureichend. Feuchte Luft gelangt an die empfindlichen Magnetventile und verweigern im Laufe der Zeit ihren Dienst. Funktionsweise des Kompressor-Ventils Das Kompressor-Magnetventil funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-System. Es verfügt über 2 elektrisch gesteuerte Magnetventile die 3 Druckluftanschlüsse und 2 Stellungen haben. Die 4 mm dicke Druckluftzuleitung führt die Druckluft vom Kompressor zum Kompressor-Ventil. Beide 4 mm weiten Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft an die linke oder rechte Luftfeder der Hinterachse. Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, denn sie sind farblich gekennzeichnet. Der rote Anschluss versorgt die linke Luftfeder, der blaue Anschluss die rechte Luftfeder. Sind die Magnetventile unter Strom gesetzt, öffnen sie sich und lassen Druckluft hindurch. Sind sie dagegen stromlos, sperren die Magnetventile und verhindern so den Zufluss von Druckluft in die jeweiligen Luftfedern. Expertenteams in Deutschland sorgen für einwandfreie, langlebige Qualität Langlebigkeit, Passgenauigkeit und dieselben Funktionalitäten wie die Originalteile sind unser größtes Bestreben. Übrigens, das vorliegende Ventil ist bei BMW nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Dies verursacht massive Kosten. Bei unserer Lösung kann das Kompressor-Ventil separat ausgewechselt werden. Wir vertrauen dem Kompressor-Ventil und geben dieses an Sie in Form unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie und unserer 2-jährigen Gewährleistung weiter. Stabilisieren Sie Ihr BMW-7er-Luftfahrwerk mit dem Kompressor-Ventil und vertrauen Sie auf die bedarfsgerechte Druckluftverteilung, die maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und damit zu Ihrer Fahrsicherheit und Ihrem Komfort beiträgt.
MESTEK Multimètre numérique multifonction True RMS 10000
Outer shell
400D Polyamide (100% polyamide)
Lining
3D air mesh panels (100% polyester) in back to promote air circulation breathable mesh inner lining (100% polyester)
Fit/features
2 external pockets 1 inner pocket internal cellphone pocket front air-vent zipper cool mesh material in front, back & arms stretch panels at shoulders & elbows arm adjustment hip adjustment soft collar
Protection
EN 1621-1 CE-certified soft protectors at shoulders & elbows optional EN 1621-2 back protector reflective sections Connecting zip
Tipo:Luz Decorativa Lateral,Luz Para La Placa del Coche,Luz Instrumental,Luz de Freno,Luz de Direccional; Flujo Luminoso (lm):60-80; Vida útil (h):> 30000; Voltaje:DC 12V; Base de la Bombilla:1156; Color de Luz:Blanco Frío; Medidas (cm):4.5 x 2.0 x 2.0; Contenido del Paquete:1 Par de Focos LED; Tipo de Chip:SMD 5050; Aplicación primaria:Coche,Caravanas
Our Budapest style Sixty is a women s boot designed specifically for riding motorcycles. Of course this classic leather boot has all important features required of a modern motorcycle shoe. The combination of genuine cowhide and added XTM-Fiber ® membrane (fiber technology made from DuPont ™ Kevlar® Coolmax® and Lycra®) give this boot its high functionality and the respective protection in extreme conditions. So the Sixty by John Doe provides additional abrasion protection over regular leather motorcycle shoes. Another feature is the John Doe Threepoint-Protection, meaning additional reinforcement at the ankle, heel and front. All of our motorcycle shoes of course also have a "waterstop function" (like trekking and hiking shoes), i.e. the tongue is designed to prevent water from quickly seeping into the shoe at the laces. The "easy entry" to the shoe via zipper allows the rider to quickly and easily put the shoe on and take it off without unlacing for added comfort. An oil-resistant, vibration absorbing non-slip sole is also standard on our JohnDoe motorcycle shoes. The beautiful Budapest pattern and details such as a John Doe logo embossed in leather on the ankle protection and the JDM metal emblem on the tab round off the classic design of our "Sixty". Material & Details
XTM protective fiber: Crash side 100% DuPont™ Kevlar® aramid fiber / skin side 100% Coolmax® Vintage cowhide 1.1mm Water repellent and breathable Threepoint Protection (reinforced ankle, heel and front) Reinforcement/protection for shifting Waterstop tongue Oil resistant, vibration absorbing non-slip sole Approved by TÜV Rheinland Handmade in Portugal Easy Entry YKK zipper
Longueur [mm]: 4,7; Largeur [mm]: 7,1; Hauteur [mm]: 3,7; Poids [kg]: 0,096; Lettre distinctive: 22; Type d'emballage: Sac; FORD: FIESTA III (GFJ),ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT),ESCORT III (GAA),SIERRA Schrägheck (GBC, GBG),ESCORT IV Cabriolet (ALF),SIERRA (GBG, GB4),FIESTA I (GFBT),SIERRA Schrägheck (GBC),FIESTA II (FBD),SCORPIO I (GAE, GGE),ESCORT III Cabriolet (ALD),Escort VI Kombi (GAL, ANL),SCORPIO I Stufenheck (GGE),SCORPIO I Kombi (GGE),SIERRA Kombi (BNG),ESCORT IV Kombi (AWF, AVF),ORION II (AFF),FIESTA Kasten (FVD),SIERRA Kombi (BNC),ESCORT III Kombi (AWA),ORION I (AFD),P 100 II; LAND ROVER: Defender SUV (L316),Discovery II (L318),Defender Pickup (L316),Defender SUV Cabrio (L316),Range Rover II (P38A),Defender Pritsche / Fahrgestell (L316); ROVER: MINI,25 Schrägheck (RF),200 (RF),Streetwise Schrägheck,CABRIOLET (XW),100 / Metro Schrägheck (XP),200 Coupe (XW),MONTEGO,Maestro Schrägheck,Commerce Kasten / Schrägheck (RF),COUPE,MONTEGO Estate (XE); MG: MG ZR,METRO,MAESTRO,MONTEGO,EXPRESS Kasten; LDV: 400 Kasten,400 Bus,400 Pritsche/Fahrgestell; DAF: 400-Serie Kasten; AUSTIN: Metro Schrägheck,Maestro (XC),Montego Kombi (XE),Montego Limousine (XE); 6048886, 6053849, GEX7626, 6048886, 6053849, GEX7626, 6048886, 6053849, GEX7626, 6048886, 6053849, GEX7626, 6048886, 6053849, GEX7626, 6048886, 6053849, GEX7626