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Unterstützung
Material:Otros; Color:Blanco,Negro; Dimensiones (cm):19.5x9.5x2; Peso (kg):0.06
High Efficiency
Similar to the traditional halogen lamps, but 90% more efficient,
the Integral LED Classic GU10 range offers a fantastic ratio of value and
performance to replace the old and power hungry halogen GU10 lamps.
Quality Design
By incorporating a stylishly engineered lens in an affordable GU10,
the Integral Classic offers directional light with a beam angle that
closely mirrors that of familiar halogen lamps along with all the energy
saving and long-life benefits of LED.
Product Features
- 90% more efficient
- Warm light
- 345 Useful Lumens (370 Nominal)
- Non-Dimmable
- Application: Indoor, General Lighting
- Market Segment: Commercial indoor, Residential indoor
Specification
Material: Glass
- Base Type: GU10
- Base Colour: Matt white
- Product Finish: Matt white
- Spot Type: SMD with "COB like effect"
- Optic: Designed to give a Classic Look
- Material: Plastic and Aluminium heat-sink, Injection moulded diffuser
- Construction: Plastic White and "Classic look" diffuser lens
- Length: 54mm
- Width: 50mm
- Weight (Unpackaged Single Unit): 30g
- Lum. Shape: Round
- Lamp Fixing: Downlight
- Voltage Range: 220-240V
- Peak Intensity: 770Cd
- Correlated Colour Temperature (CCT): 2700k
- Beam Angle: 36º
- LED Type: Surface mounted device (SMD)
- Instant on - Less than 1 second: Yes
- Switching Cycles: >7,500 X
- Energy Rating: A+
Sie sehen einen Drehzahlbegrenzer für praktisch alle mit 4 Zylindern, 6 Zylindern und Rotary Motor ausgerüsteten Fahrzeuge. Der Artikel soll ein Überdrehen verhindern, indem er die Zündung abschneidet und so eine offene Flamme am Auspuff erzeugt. Bitte beachten Sie, dass die Flamme nicht bei Fahrzeugen mit Serienkatalysator und solchen mit Schalldämpfer an der Spitze Ihres Nachrüstschalldämpfers erzeugt wird. Eigenschaften:Unterbricht die Zündung beim Anschlagen eines DrehzahlbegrenzersKraftstoffabschaltung wird nicht verwendet, daher können Flammen auftreten, wenn Kraftstoff aus dem Auspuff abgelassen wird.Eine Begrenzung der Kraftstoffzufuhr ist der Begrenzung der Kraftstoffzufuhr vorzuziehen. Kraftstoffunterbrechung, wie sie bei vielen Standardfahrzeugen verwendet wird, birgt die Gefahr, dass Hochleistungsmotoren bei hohen Drehzahlen beschädigt werden.Ignition Cut wird in F1, WR C und anderen Formen des Motorsports eingesetzt.Sollte nur von einem erfahrenen Mechaniker installiert werden.Der Racing Rev Limiter ist für eine große Anzahl von Fahrzeugen geeignet. Einrichtung: Dieser Artikel ist für die meisten japanischen Autos geeignet, wie zum Beispiel für NISSAN TOYOTA MAZDA, SUBARU MI TSUBISHI und so weiter.Es ist NICHT passend für Honda.3 Anpassungsmodi:1) RED KNOB REV 1:Der rote Knopf stellt das Drehzahllimit ein16 Einstellung von 0 ~ F. 0 ist 2500 U / min mit einer Erhöhung von 500 U / min für jede weitere Umdrehung im Knopf.Wenn Sie den Wert auf 0 belassen, werden die
Type:Xénon HID; Température de couleur:3000K; Dimensions/LxLxH:15.4 x 11.0 x 5.5; Poids net (kg):0.08; Fonction:Lampe Frontale; Matériau:" PCB plastique résistant à l'eau époxy couverture; Caractéristiques:Etanche,Puissance élevée
Type:LED; Puissance (W):16W(44W CREE); Température de couleur:6000K; Couleur de la lumière:Blanc; Dimensions/LxLxH:8.37.87.5; Poids net (kg):0.64; Fonction:Phares de jour,Feux anti-brouillard; Type de puce:LED Haute Performance; Matériau:Aluminium Die-cast; Caractéristiques:Etanche,Puissance élevée
Type:LED; Douille de lampe:T10; Couleur de la lumière:Blanc; Dimensions/LxLxH:5.0 x 2.0 x 2.0; Poids net (kg):0.01; Fonction:Eclairage plaque d'immatriculation,Lampe de lecture,Lumières pour tableau de bord,Feux anti-brouillard,Feux stop,Feux clignotants,Feux de position latéraux; Type de puce:Cree; Matériau:PCB LED