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Sistema de alarma del monitor de la presión de neumáticos del coche TPMS / Android Monitorización de la presión de los neumáticos de la navegación / transmisión inalámbrica TPMS
Les amortisseurs pneumatiques du système ABC d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et s'adaptent bien au côté arrière droit des véhicules Mercedes-Benz CL (C215) avec la suspension active ABC (Active body control).
Le produit a été complètement rénové selon les spécifications du fabricant d'origine. Toutes les pièces d'usure ont été remplacées par des pièces neuves pour assurer le maximum de sécurité et de confort de conduite. Une caution est ajoutée au prix d'achat et sera remboursée une fois que la pièce de suspension d'origine utilisée nous est retournée.
La suspension active ABC, ou Active Body Control, est le système de suspension de haute qualité mis au point par Mercedes-Benz pour compléter le contrôle du mouvement du châssis du véhicule dans diverses situations de conduite. À l'aide de capteurs connectés à un ordinateur et des servomécanismes hydrauliques le système ABC contrôle l'action de la suspension active et élimine les mouvements de roulis.
Les amortisseurs pneumatiques du système ABC de Mercedes (aussi connues comme amortisseurs hydropneumatiques) disposent d'un ressort hélicoïdal en acier, un amortisseur et un vérin de réglage à commande hydraulique.
Nos amortisseurs pneumatiques ABC sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule. Chaque amortisseur est couverte par une garantie Aerosus, limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours.
Caractéristiques
Produit complètement rénové en conformité avec les spécifications d’équipement d'origine
Sécurité et durabilité
Confort de conduite maximum
Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule
Capacité de porter des charges sans danger et stabilité
Prêt à installer
Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile.
Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig
Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst.
Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt
Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden.
Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen
Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen.
Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität
Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten.
Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.
Inkl. Conector Der Fortschritt ist nicht aufzuhalten! - Wir auch nicht! Entdecken Sie den kleinen Bruder unseres bewährten Quicky Smart Amigo. Der brandneue Quicky Smart S ist klein, handlich und praktisch! Einfachstes Befestigen Ihres Smartphones an der Windschutzscheibe des Fahrzeuges. Da die beiden unteren Stege beliebig ausziehbar sind, ist dieser Halter für fast alle Geräte geeignet. ""Push & Slide in"" - Einfaches & schnelles Einlegen des Gerätes mit einer Hand Kleine und handliche Befestigung Perfekter & sicherer Halt des Gerätes dank Spannbügel Alle Bedienelemente des Smartphones sind frei zugänglich Optimaler Blickwinkel dank 360° drehbarem Kugelgelenk, Verwendung im Hoch - und Querformat möglich Hauptmerkmale Design Handy-Gerätetyp Handy/Smartphone Vorgesehene Verwendung Auto Typ Passive holder Produktfarbe Schwarz Kompatibilität 58-84mm smartphone width Multimedia Eingebaute Lautsprecher Nicht Ergonomie Neigungswinkel 0 - 360° Systemanforderung Einstellbare Breite Ja
Features:
New Drive Belt replaces for Drive Belt 30 Series
The go-kart drive belt used on most Manco, American Sportworks and Ken-bar Karts with 5hp-7hp engines
Also used on the Comet TAV2 bolt on torque-a-verter kit
Center to center spacing for the driver and driven pulley needs to be between 6 5/8 inch and 6 11/16 inch
