Mit dem Auto-K Schleifpapier werden Rost entfernt, Lackreste blank geschliffen und die durchgehärtete Spachtelmasse glatt geschliffen. Rückstände von Schleifstaub werden mit einem weichen Tuch entfernt. Das große Auto-K Schleifpapiersortiment bietet für jeden Bedarf die richtige Körnung. Die Einheiten sind mit jeweils 5 Blatt ausgestattet.
Der X5 E53 wurde von BMW als sportlicher Alleskönner konzipiert. Für das Gelände und gut ausgebaute Straßen gleichermaßen geeignet, sollte der SUV hohes Fahrvergnügen mit einem großen Raumangebot verknüpfen. Die BMW-typische Sportlichkeit durfte ebenfalls nicht fehlen. Um all den angesprochenen Kriterien Herr zu werden, konnte der sportliche X5 mit optionaler Luftfederung für eine (2-Corner) oder beide (4-Corner) Achsen bestellt werden. Unser einbaufertiges Kompressor-Ventil passt auf alle X5-E53-Modelle der Baujahre 1999 bis 2006, die mit einer Luftfederung der Hinterachse (2-Corner) ausgestattet sind. Das Doppelventil finden Sie im Kofferraum in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor.
Das Kompressor-Ventil verteilt Druckluft
Im Luftfahrwerk nimmt das Kompressor-Ventil eine wichtige Funktion ein. Das Ventil erhält die Druckluft vom Kompressor des Systems. Dieser hat zuvor Außenluft angesaugt, diese komprimiert und dann in der Lufttrocknereinheit des Kompressors entfeuchtet. Nun ist die Druckluft bereit, in die jeweiligen Luftfedern abgegeben zu werden. Dazu wird sie zunächst vom Kompressor an das Kompressor-Ventil weitergeleitet. Über die Druckluft der Luftfedern wird das Fahrzeug zum einen gefedert, zum anderen wird das Fahrzeugniveau über die Luftfedern reguliert. Dies schafft Fahrzeugstabilität, auch bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb.
Ein Defekt setzt die Luftfederung faktisch außer Kraft
Bei jeder Fahrt sind die Magnetventile des Kompressor-Ventils gefordert, Druckluft durchzulassen oder den Durchfluss zu unterbrechen. Dies geschieht situationsabhängig in Echtzeit. Sensoren übermitteln Signale, anhand derer die elektrischen Magnetventile mit Strom versorgt werden oder nicht. Häufige Öffnungs- und Schließvorgänge können dem Doppelventil mit der Zeit zu schaffen machen. Außerdem kann das Kompressor-Ventil Schaden nehmen, wenn der Kompressor Druckluft zuführt, die nicht entfeuchtet worden ist. Schnell ist die Steuerung der elektrischen Magnetventile hinüber und die korrekte Funktion des Luftfahrwerks kann nicht mehr gewährleistet werden.
Installation leicht gemacht
Farbliche Kennzeichnungen am Kompressor-Ventil erleichtern die korrekte Installation. Doch dazu gleich mehr, denn zunächst ist es wichtig, die Arbeitsweise des Doppelventils zu verstehen. Das Kompressor-Magnetventil arbeitet nach dem 2/2-Wegeventil-System. Dazu verfügt es über 2 elektrische Magnetventile, 3 Druckluftanschlüsse mit jeweils 4 mm Durchmesser und 2 möglichen Stellungen der Magnetventile. Über den vorderen Druckluftanschluss wird die komprimierte Luft aus dem Kompressor zugeführt und an die Magnetventile weitergeleitet. Wird ein Magnetventil mit Strom versorgt, öffnet es sich und lässt Druckluft über den zugehörigen Druckluftanschluss zur angeschlossenen Luftfeder durch. Die linke Luftfeder wird vom roten, die rechte Luftfeder vom blauen Druckluftanschluss versorgt.
Hohe Qualität zeichnet unser Kompressor-Ventil aus
Qualitätskontrollen von Expertenteams in Deutschland ermöglichen beste Produktqualität. Unsere Ersatzteile in Erstausrüsterqualität sorgen für 100 % Funktionalität, ganz so, wie es ein Originalteil leisten würde. Das Kompressor-Ventil für Ihren X5 E53 ist bei BMW übrigens nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssten stattdessen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Verzichten Sie auf hohe Kosten und ersetzen Sie ein defektes Kompressor-Ventil mit unserem Produkt. Bei Kauf unseres Doppelventils erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung auf das Produkt. Außerdem stehen wir für unsere hohe Qualität und geben Ihnen 30 Tage nach dem Kauf Ihr Geld zurück, sollten Sie nicht mit dem Kompressor-Ventil zufrieden sein.
Sorgen Sie mit unserem Kompressor-Ventil für beste Performance Ihres Luftfahrwerks, sodass Sie den Alleskönner BMW X5 E53 bis aufs Blut belasten können und trotzdem sicher fahren.
Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine.
Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte bien au côté droit des véhicules Mercedes-Benz Classe CLS C219.
Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable.
Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes.
Caractéristiques
Qualité d'équipement d'origine
Confort de conduite maximum
Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine
Sécurité et durabilité
Capacité de porter des charges sans danger et stabilité
Installation facile
Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Dieser AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität für das Luftfederungssystem von Porsche Macan 95B, ersetzt den Original-Ventilblock. Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.
Produktinformation: Das Einhell Batterie-Ladegerät CC-BC 4 M ist ein intelligentes Batterieladegerät, angepasst an die technisch hochentwickelten und leisstungsstarken Batterien moderner Kraftfahrzeuge. Das intelligente Batterieladegerät mit Mikroprozessorsteuerung ist für die verschiedensten Batterietypen von Fahrzeugen geeignet und verfügt über eine Reihe technischer Schutz- und Pflegemechanismen. Das Hauptaugenmerk der Entwicklung liegt auf einem schnellen, schonenden Laden der Batterien,damit eine möglichst lange Lebensdauer bei voller Leistung erzielt wird. Die Bedienung des Ladegeräts ist durch eine detaillierte Ladeanzeige unkomplizierter, als bei herkömmlichen Geräten. Der Einhell-Allrounder ist für Gel-Batterien, AGM, sowie wartungsfreie und -arme Bleisäure-Batterien geeignet. Das CC-BC 4 M passt sich automatisch an die Batteriespannung von 6 V- und 12 V-Fahrzeugen an. Der mehrstufige Ladezyklus des Einhell Batterie-Ladegeräts wird automatisch durch die Mikroprozessorsteuerung überwacht und angepasst. Die smarte Steuerungselektronik analysiert die Art und den Zustand der angeschlossenen Batterie und leitet bedarfsorientiert den optimalen Modus ein. Die Erhaltungsladefunktion schützt und schont die Batterie für einen dauerhaft idealen Ladezustand. Damit ist das CC-BC 4 M für alle Fahrzeugtypen geeignet, ausdrücklich auch für Saisonfahrzeuge mit langen Standzeiten: Statt die Batterie sich langsam gänzlich entleeren zu lassen und damit eine Tiefenentladung zu riskieren, wird die Batterie mittels Erhaltungsladung schonend auf ihrem optimalen Level gehalten. Die Erhaltungsladung entlastet die Batteriezellen und verlängert die Nutzungsdauer, womit einem vermeidbaren, kostenintensiven Austausch einer defekten Fahrzeugbatterie vorgebeugt wird. Autos, Motorräder oder Roller sind zu Saisonbeginn sofort einsatzbereit. Speziell für Außentemperaturen unter 5° Grad Celsius ist ein Winterlademodus entwickelt worden. Ein automatischer Überladungs-, Kurzschluss- und Verpolungsschutz schützt sowohl das Ladegerät, als auch die Batterie. Das Einhell Batterieladegerät erfüllt die IP-Schutzklasse 65, womit es vor Staub- und Spritzwasser geschützt ist. Die LCD-Batteriespannungs- und Ladefortschrittsanzeige zeigt auf einen Blick, auf welchem Ladezustand sich die Batterie befindet und auf welchen Modus das Ladegerät eingestellt ist. Dabei unterscheidet das Gerät in vier Ladestufen und im Anschluss von 6 und 12 Volt Batterien. Die Anzeige auf dem Einhell Batterieladegerät weist ebenfalls auf einen falschen Anschluss der Zangen hin und eine Warnleuchte macht den Anwender sofort auf etwaige Probleme aufmerksam. Durch die vollisolierten Batterieklemmen lässt sich das Batterie-Ladegerät von Einhell einfach und sicher anschließen. Zusätzlich verfügt das Gerät über eine integrierte Wandhalterung zum bequemen Gebrauch und für eine praktische Aufbewahrung. AusstattungIntelligentes Batterieladegerät mit Mikroprozessorsteuerung Mehrstufiger Ladezyklus, mikroprozessorgesteuert und -überwacht Allround-Batterie-Ladegerät für verschiedenste Batterietypen wie: Gel, AGM, wartungsfreie und -arme Blei-Säure-Batterien, etc... Automatische Batteriespannungsanpassung für 6/12V Fahrzeuge Schutzart: IP65 (Staub- und Spritzwasserschutz) Erhaltungsladefunktion für einen dauerhaft, idealen Ladezustand Optimal für Saisonfahrzeuge mit langen Standzeiten (Cabrio/Krad) Die Nutzung verlängert die Batterielebensdauer Winterlademodus für Außentemperaturen unter 5° C Display: LCD-Batteriespannungs- und Ladefortschrittsanzeige Rettungsfunktion für tiefenentladene Batterien Elektronischer Überladungs-, Kurzschluss- und Verpolungsschutz Schutzisolierte Batterieklemmen und integrierte WandhalterungTechnische Daten:Netzanschluss: 220-240 V:50 Hz Ladespannung: 6 V/ 12V Verwendbar für Batterien (Min/Max Ah): 3 - 120 Ah :Ladestrom Min. (arith./eff.) - Max. (arith./eff.) bei 6 V d.c.: 2 / [-] A Ladestrom Min. (arith./eff.) - Max. (arith./eff.) bei 12 V d.c.: 2 / [-] - 4 / [-] A
Der Aerosus "Ventilblock Hinten" ersetzt daen Original-Ventilblock für hinten der Land Rover Discovery LR3 Modelle.
Die Ventileinheit für die Luftversorgungsanlage Land Rover Discovery LR3, steuert die Druckluft für die Federbeine der Hinterachse, somit auch die Höhe des Luftfahrwerks.
Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.
