Mercedes S Klasse W222 Luftfederung Kompressor

Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear air spring fits both left and right side of Mercedes GL-Class (X164) vehicles. Each air spring comes with rubber washer, retaining clip and airline fitting. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Rubber Washer Retaining Clip Airline Fitting Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide

Im Jahre 2002 hat sich Porsche dazu entschlossen, sich auf dem SUV-Markt auszuprobieren. Kein geringeres Fahrzeug als der Porsche Cayenne 9PA erblickte das Licht der Welt. Bis heute äußerst beliebt, hatte der süddeutsche Autokonzern unglaublichen Erfolg mit dem Cayenne. Dazu trug unter anderem der Komfort des optionalen Luftfederungssystems bei, mit dem Fans den Porsche-Boliden ausstatten konnten. Unsere AEROSUS Luftfeder passt auf die Hinterachse des Porsche Cayenne 9PA aus den Jahren 2002 bis 2010. Das einbaufertige Ersatzteil in Erstausrüsterqualität ist links und rechts einsetzbar und bringt alle zum Austausch notwendigen Teile mit. Dies sind neben dem Anschlagpuffer die O-Ringe, das Domlager, das Restdruckhalteventil und die Befestigungsschrauben. Der Federbalg erfüllt eine wichtige Aufgabe Als Fahrer eines der TOP-SUV-Fahrzeuge aus deutscher Produktion können Sie Komfort, aber auch maximale Sicherheit erwarten. Die Luftfeder absorbiert Unebenheiten, wenn Sie im Gelände unterwegs sind oder mit holperigen Straßenverhältnissen zu kämpfen haben. Daneben ist die Luftfeder für die Niveauregulierung verantwortlich. Sie hält das Fahrzeug ständig auf gleichem Niveau. Haben Sie heftig zugeladen oder nutzen Sie den Porsche Cayenne gar im Anhängerbetrieb, bleibt die Fahrzeughöhe stabil. Undichtigkeit ist Gift für das Luftfahrwerk Ist die Luftfeder undicht, haben Sie ein Problem. Das Fahrzeug steht hinten einseitig schief, je nachdem auf welcher Seite die Luftfeder undicht geworden ist. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfeder porös und spröde geworden ist. Oft reicht schon Überalterung dafür aus, dass die Luftfeder ihren Dienst nicht mehr ausführen kann. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit auszugleichen versucht. Das verursacht Folgeschäden, die sich meist durch die Überhitzung des Kompressors bemerkbar machen. Auch dieser muss dann am Ende ersetzt werden. Paarkauf ist immer eine gute Idee Federbälge sind ständig extremen Bedingungen ausgesetzt. Nicht nur, dass sie ständig die Fahrzeughöhe über die Druckluft regulieren. Sie kommen auch mit Schmutz, Hitze, Nässe, Ölen und Fetten sowie Schmiermitteln in Berührung. Da dies auf beiden Achsseiten gleichzeitig geschieht, ist anzuraten, beide Luftfedern in einem Rutsch zu tauschen. Bei uns erhalten Sie hierfür 10 % Rabatt auf Paarkauf. Experten Kontrolle in Deutschland stellt Qualität sicher Für unsere AEROSUS Luftfeder verwenden wir nur die besten Werkstoffe, denn Langlebigkeit ist unser erklärtes Ziel. Außerdem muss die Funktion des Originalteils erhalten bleiben. Mit Stress-, Material- und Qualitätstests erreichen wir, dass unsere Luftfedern dauerhaft auf hohem Niveau arbeiten. Dafür hat unser Experten-Team in Deutschland Testabläufe erarbeitet. Spezielle Gummigemische und hochwertige Metalle sorgen für ein Produkt, das dem Originalteil in nichts nachsteht. Darauf sind wir stolz und gewähren Ihnen deshalb 2 Jahre Garantie. Außerdem können Sie auf unsere 30-Tage-Geld-zurück-Garantie zählen. Genießen Sie den Komfort und die stabile Fahrsicherheit Ihres Porsche Cayenne, indem Sie auf unsere AREOSUS Luftfeder vertrauen. Sie stabilisiert Ihr Fahrzeugniveau zuverlässig und sorgt so für ein tolles Fahrerlebnis.

Der Porsche Cayenne I (Typ 9PA) ist das erste SUV-Modell des Stuttgarter Sportwagenherstellers und wurde im Zeitraum von 2002 bis 2010 produziert. Bei der Entwicklung des Cayennes legten die Ingenieure das Hauptaugenmerk darauf, Komfort, Sportlichkeit und Geländegängigkeit miteinander zu vereinen. Vor allem die optional verfügbare Luftfederung mit Niveauregelung sorgt dabei für einen enorm hohen Fahrkomfort. Funktion und Kompatibilität des Kompressors Der für das Luftfahrwerk hier angebotene Kompressor hat die Aufgabe, die Luftfedern mit getrockneter sowie komprimierter Luft zu versorgen. Somit wird das Fahrzeug ständig auf dem gewünschten Niveau gehalten und kann je nach Bedarf auf- und abgefahren werden. Der Kompressor ist für alle Modelle der ersten Generation des Porsche Cayenne (9PA), welche im Zeitraum von 2002 bis 2010 produziert wurden, kompatibel. Zudem kann er auch für das Fahrwerk des VW Touareg I der Baujahre 2002 bis 2010 genutzt werden. Neben dem eigentlichen Kompressor sind zusätzlich ein 4-PIN Relais, die Ansaugbrücke, Steckverbinder, Halterung und der Thermosensor G290 im Lieferumfang enthalten. Dank dieses umfangreichen Ausstattungspakets erhalten Sie hier ein sogenanntes Plug & Play-Ersatzteil, welches nach der Installation sofort einsatzbereit ist. Darüber werden alle unsere Produkte und Autoteile in Deutschland einer, von Experten durchgeführten, Qualitätskontrolle unterzogen. Hinweise zum Tauschen des Kompressors Um die Funktionalität zu gewährleisten, wechseln Sie unbedingt das alte Relais und ersetzten es durch das neue. Die Aufgabe des Thermosensors besteht darin, den Kompressor beim Erreichen einer bestimmten Temperatur abzuschalten, sodass Beschädigungen am Kompressor verhindert werden. Das Relais befindet sich im Übrigen auf dem Relaisträger unter dem Armaturenbrett, oberhalb des Fußraums. Der Kompressor sitzt unter dem Fahrzeug auf der rechten Seite mittig. Der Kompressor aus dem Hause Aerosus liefert eine durchschnittliche Betriebsdauerleistung von 10 bar und im Bedarfsfall sogar 16 bar Druckleistung, wenn der Druckluftspeicher gefüllt werden muss. Um die Qualität unserer Produkte sicherzustellen, wurden unsere Kompressoren unter anderem einem Lebensdauer-Test unterzogen. Gründe und Ursachen für einen ausgefallenen Kompressor Im Laufe der Jahre kommt es vor, dass die alten Original-Kompressoren verschleißen und nicht mehr die Druckleistung bringen, welche benötigt wird, um die Soll-Höhe des Fahrzeugs zu erreichen oder es in einer angemessenen Zeit auf diese zu regulieren. Bei jedem Defekt oder Problem mit der Niveauregulierung sollten Sie daher eine Überprüfung des Kompressors durchführen. Andere Gründe für einen defekten oder fehlerhaft arbeitenden Kompressor können Undichtigkeiten im Luftfederungssystem, eine undichte Luftfeder selbst oder eine Leckage in einer der Zuleitungen des Luftfederungssystems sein. Ist dies der Fall, kommt es zu einem Druckverlust, den der Kompressor durch dauerhaftes aufpumpen versucht auszugleichen. Wenn jetzt ein überaltertes Relais nicht rechtzeitig den Kompressor abschaltet, kommt es zu einer Überhitzung oder auch zu einer Übernässung des Trockners. Bei Oberklassefahrzeugen sind die Ersatzteile meistens nicht billig. Unser Tipp an Sie lautet daher, grundsätzlich bei einem Kompressor Problem das gesamte Luftfederungssystem auf Undichtigkeiten zu überprüfen und erst wenn alles dicht ist, einen neuen Kompressor zu montieren. Die Vorteile von Aerosus-Produkten Beim Online-Kauf von Aerosus-Produkten erhalten Sie nicht nur hochwertige Kompressoren, sondern profitieren auch von einem herausragenden Service sowie den dauerhaft günstigen Preisen. Des Weiteren erhalten Sie eine zweijährige Garantie auf alle unsere Produkte. Außerdem gewähren wir Ihnen über die gesetzlich vorgeschriebene Widerrufsfrist von 14 Tagen hinaus eine Geld-zurück-Garantie von 30 Tagen. Installation und Montage unserer Produkte sollte ausschließlich durch Fachpersonal ausgeführt werden.

Matière:Autre; Couleur:Jaune; Dimensions (cm):11.26.311.2; Poids (kg):0.053; Type:Filtres à huile; OEM:99610722552; Caractéristiques:Outdoor; Application:Automatique

Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile. Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst. Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden. Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen. Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten. Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.

Der Benzin-Stabilisator ist eine moderne, aschefreie Wirkstoff-Kombination mit konservierenden und werkstoffschützenden Eigenschaften. Formuliert nach dem neuesten Stand modernster Additiv- und Kraftstofftechnologie. Inhalt: 250 ml