Auto-K Racing Chromeffekt

Top Tec 4200 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) &ndash auch bei Nachrüstung. (Ausnahme: TDI-Motoren R5 und V10 vor Baujahr 06.2006). Erfüllt die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf HC-Synthesetechnologie-Basis in Verbindung mit neuesten Additiven garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 bzw. 50.000 km oder 2 Jahre für Wenigfahrer realisieren. Top Tec 4200 5W-30 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). Inhalt: 1 l

Kompatible Fahrzeugmarke:Universal; Jahr:Alle Jahre; Funktion:Fürs Auto; Kompatibilität:Metermass; Versandgewicht:0.7; Kotierung:12/22/2020; Produktionsmodus:Fremdbeschaffung

BMW ist bekannt dafür, technische Innovationen immer an der 7er-Baureihe auszuprobieren. Das edelste aller BMW-Modelle und damit das Flaggschiff der bayerischen Autobauer ist der BMW 7er E65. Mit technischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell und serienmäßig mit einer Niveauregulierung mit Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet, können Fans des Boliden hervorragendes Fahrgefühl, Komfort und maximalen Luxus erwarten. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir nun unser fabrikneues, einbaufertiges Kompressor-Ventil in Erstausrüsterqualität an. Es kann bei allen BMW 7er E65 der Baujahre 2001 bis 2008 verwendet werden. Sie finden es im Kofferraum, in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Aufgabe des Kompressor-Ventils Ein Luftfahrwerk setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen, die allesamt unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Die Luftfeder bildet zusammen mit dem Stoßdämpfer das Luftfederbein. Der Stoßdämpfer ist dabei für die Dämpfung des Fahrzeugs zuständig, während die Luftfeder die Federung, die Fahrbahnhaftung und die Niveauregulierung übernimmt. Der Luftfederungskompressor saugt Außenluft an verdichtet und trocknet diese. Danach wird die trockene Druckluft den Federbeinen mit Hilfe des Kompressor-Ventils zur Verfügung gestellt. Dabei verteilt das Doppelventil die Druckluft situationsbedingt und sensorgesteuert an die Luftfedern. Als Ergebnis erhalten wir hervorragendes Brems- und Fahrverhalten, außerordentliche Fahrzeugstabilität und Sicherheit während der Fahrt. Dies macht sich besonders bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb bemerkbar. Defekte am Kompressor-Ventil sind der Abnutzung geschuldet Magnetventile wie das Kompressor-Ventil verschleißen über die Jahre hinweg. Die häufigen Öffnungs- und Schließvorgänge hinterlassen ihre Spuren. Das größte Problem für das Kompressor-Magnetventil ist allerdings, wenn die Luftfedern undicht sind und das gesamte Luftfahrwerk in Gefahr bringen. Der Kompressor neigt zur Überhitzung und die Lufttrocknereinheit im Kompressor trocknet die Außenluft nur noch unzureichend. Feuchte Luft gelangt an die empfindlichen Magnetventile und verweigern im Laufe der Zeit ihren Dienst. Funktionsweise des Kompressor-Ventils Das Kompressor-Magnetventil funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-System. Es verfügt über 2 elektrisch gesteuerte Magnetventile die 3 Druckluftanschlüsse und 2 Stellungen haben. Die 4 mm dicke Druckluftzuleitung führt die Druckluft vom Kompressor zum Kompressor-Ventil. Beide 4 mm weiten Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft an die linke oder rechte Luftfeder der Hinterachse. Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, denn sie sind farblich gekennzeichnet. Der rote Anschluss versorgt die linke Luftfeder, der blaue Anschluss die rechte Luftfeder. Sind die Magnetventile unter Strom gesetzt, öffnen sie sich und lassen Druckluft hindurch. Sind sie dagegen stromlos, sperren die Magnetventile und verhindern so den Zufluss von Druckluft in die jeweiligen Luftfedern. Expertenteams in Deutschland sorgen für einwandfreie, langlebige Qualität Langlebigkeit, Passgenauigkeit und dieselben Funktionalitäten wie die Originalteile sind unser größtes Bestreben. Übrigens, das vorliegende Ventil ist bei BMW nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Dies verursacht massive Kosten. Bei unserer Lösung kann das Kompressor-Ventil separat ausgewechselt werden. Wir vertrauen dem Kompressor-Ventil und geben dieses an Sie in Form unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie und unserer 2-jährigen Gewährleistung weiter. Stabilisieren Sie Ihr BMW-7er-Luftfahrwerk mit dem Kompressor-Ventil und vertrauen Sie auf die bedarfsgerechte Druckluftverteilung, die maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und damit zu Ihrer Fahrsicherheit und Ihrem Komfort beiträgt.

Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte aussi bien au côté droit qu'au côté gauche des véhicules Land Rover Discovery 3. Chaque ressort pneumatique est livré avec un raccord de conduite d’air, joints toriques et écrou. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Raccord de conduite d’air Joints toriques Écrou Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

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vereint die positiven Eigenschaften mehrerer Rohstoffe zu potenzierter Leistungsynergetische Wirkung der spezifischen NIGRIN Hochleistungsrezepturhöhere Effektivität als die Summe der Einzelwirkungen der Rohstoffbestandteileverfügt über exzellente Hochdruck- und Hochtemperatur-Eigenschaftenist für höchste Belastungen geeignetflüssige Schmierstoffe verlieren durch Verdampfung und Oxidation ihre Wirkunges kann zu hoher Reibung und steigenden Temperaturen bis zum Verschweißen der Metalle führenFeststoffe schmieren aufgrund ihrer Schichtgitterstruktur die Metallemit extrem langer Wirkdauerverhindern Reibung und Verschleißbieten exzellente Notlaufeigenschaften im Hochtemperaturbereichsorgen für hervorragende Gleiteigenschaften und Trennwirkung gegen FestfressenInhalt: 250 ml