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Bei dem angebotenen Kompressor handelt es sich um ein fabrikneues Bauteil in Erstausrüsterqualität, welches mit allen Audi Q7 4L Modellen, die im Zeitraum von 2005 bis 2015 gefertigt wurden, kompatibel ist. Um das Tauschen zu erleichtern, wird der Aerosus Niveauregulierungskompressor selbstverständlich mit dem passenden 4-Pin Relais sowie dem dazugehörigen Thermosensor G290 geliefert. Das Relais finden Sie dabei im Relaisträger im Fahrerfußraum auf Steckplatz 1. Der Kompressor befindet sich auf der rechten Seite etwa mittig unter dem Fahrzeug. Der Audi Q7 (Baureihe 4L) ist das erste SUV-Modell der bayrischen Automobilbauer und wurde im Zeitraum von 2005 bis 2015 produziert. Dabei vereint das elegant anmutende Fahrzeug Sportlichkeit mit Geländeeigenschaften. Sein hoher Fahrkomfort wird unter anderem durch das optional verbaute Luftfederungssystem mit Niveauregelung unterstrichen. Die Aufgabe eines Luftfederungskompressors Der Aerosus Luftfederungskompressor regelt vollautomatisch das Fahrzeugniveau innerhalb der verschiedenen Betriebsmodi, wie Komfort- oder Sportmodus. Zudem erspart er die zeitraubende Vornahme von Einstellungen bei schwerer Zuladung oder beim Ankoppeln eines Anhängers. Einfach ausgedrückt, hat der Kompressor die Aufgabe, Niveauregelung sowie Luftfederung mit getrockneter Druckluft zu versorgen. Der exklusiv für Aerosus hergestellte Kompressor wurde ausschließlich unter der Verwendung hochwertiger Komponenten gefertigt und ist im Plug & Play Verfahren nutzbar. Das bedeutet, dass alle notwendigen Bauteile, welche für die Installation des neuen Kompressors erforderlich sind, zum Lieferumfang gehören. Ist der Kompressor einmal ausgefallen und die Niveauregulierung defekt, können Sie ihn einfach ausbauen und das Problem durch das Einbauen eines neuen Aerosus Kompressors schnell beheben. Wie bei all unseren Produkten sind die einzelnen Komponenten des Kompressors dabei auf Langlebigkeit und Robustheit ausgelegt, sodass Sie nach dem Reparieren lange Freude an dem Ersatzteil haben werden. Hinweise zum fachgerechten Montieren eines neuen Kompressors Um ein einwandfreies Ergebnis zu erzielen, empfehlen wir das Installieren bzw. die Montage unserer Produkte immer von geschultem Fachpersonal oder in einer Werkstatt durchführen zu lassen. Das Wechseln von Thermosensor und Relais sind bei der Reparatur eines defekten Kompressors zwingend erforderlich. Bei dem Kompressor eines Fahrwerks handelt es sich um ein normales Verschleißteil, welches im Laufe der Jahre an Leistung verliert. Typisches Anzeichen für einen Defekt ist beispielsweise ein Kompressor, der zu laut arbeitet. Bevor Sie den Kompressor tauschen, sollten Sie das gesamte Luftfahrwerk auf Undichtigkeiten kontrollieren. Denn eine undichte Stelle kann dafür sorgen, dass der Kompressor überhitzt und Schaden nimmt, da der Kompressor versucht, die Undichtigkeit durch ständiges Arbeiten auszugleichen. Kontrollieren Sie daher bei jedem Problem mit einem Luftfederungskompressor immer das gesamte System. Jeder Defekt der Niveauregulierung kann auch zu einem Schaden des Kompressors führen. Kompressor defekt? Mit einem Aerosus Ersatzteil Kosten sparen Aerosus Kompressoren durchlaufen vor der Serienreife, eine Reihe von Funktions- und Langzeittests. Alle Produkte die wir in unserem Sortiment aufnehmen, werden vorher einer Experten Kontrolle in Deutschland unterzogen. Unser Ziel ist es dabei, Erstausrüsterqualität zu einem unschlagbaren Preis anzubieten, damit Sie mit unseren Kompressoren für den Audi Q7 genauso lange Freude haben wie mit einem originalen Audi-Bauteil. Darüber hinaus profitieren Sie bei Aerosus nicht nur von hochwertigen Kompressoren zu günstigen Preisen, sondern auch von dem herausragenden Service. So erhalten Sie auch beim Onlinekauf eine zweijährige Garantie auf alle unsere Produkte und Autoteile. Außerdem gewähren wir Ihnen über die gesetzlich vorgeschriebene Widerrufsfrist von 14 Tagen hinaus eine Geld-zurück-Garantie von 30 Tagen.

Der Audi Q7 steht für eines der besten, in Deutschland produzierten SUV-Fahrzeuge und bietet Ihnen als Käufer und Besitzer entsprechenden Komfort und Sicherheit. Um diese zu gewährleisten und zu verbessern, wurden alle Fahrzeuge dieses Typs optional mit entsprechenden Luftfederungssystemen ausgestattet. Unsere Original AEROSUS Restdruckhalteventile für die Luftfederung der Vorderachse sind als Teile dieser Luftfederungssysteme im Präzisionsfertigungsverfahren hergestellt worden. Somit sind sie immer genau in Ihren Luftfederdämpfer integrierbar und unterstützen eine ideale Dichtigkeit. Die leichte Montage und die ideale Passform ist durch die bewährte Voss-Einschraubung garantiert. Unsere Restdruckhalteventile sind passend für alle Modelle des Audi Q7 der Baujahre 2005-2015. Sie passen auf die Federbeine der Hinter- und Vorderachse. Im Luftfederungssystem sind die Luftfederdämpfer mit Restdruckhalteventilen ausgestattet. Diese ermöglichen es, einen Restdruck im Federbein zu halten. Diese Funktion wird z. B. beim Ausbau eines Federbeins benötigt oder aber bei einer beschädigten Druckluftzuleitung. Ebenfalls ist diese Funktion wichtig, wenn das Fahrzeug einmal längere Zeit abgestellt werden soll. Leider funktionieren die Restdruckhalteventile bei den originalen Federbeinen im Laufe der Zeit nicht mehr richtig. Sie öffnen und schließen somit nicht mehr richtig und lassen das Fahrzeug auch nicht mehr auf- oder abwärts steuern. Eine Fehlermeldung kann sich ergeben, wenn Sie Ihr Fahrzeug einmal auf eine niedrigere Stufe stellen wollen. Hier kann es nach einiger Zeit durch eine Fehlfunktion passieren, dass die Restdruckhalteventile klemmen und die Druckluft nicht mehr richtig abgelassen werden kann. Es erscheint dann entweder die Fehlermeldung „Stopp Fahrwerksfehler“ oder „Niveauregelung oberer Grenzwert überschritten“ innerhalb der Multifunktionsanzeige. Eine Seite des Fahrzeugs steht, abhängig davon, welcher der Luftfederdämpfer betroffen ist, entsprechend höher als die andere. Sehen Sie eine dieser Fehlermeldungen, sollten Sie das entsprechende Ventil also überprüfen und gegebenenfalls erneuern. Es empfiehlt sich immer, die Ventile paarweise pro Achse zu erneuern, da sie sich relativ synchron abnutzen. So sparen Sie direkt einen zweiten Werkstattbesuch, was natürlich auch Kosten spart. Wir stehen für Qualität Alle Restdruckhalteventile, die Sie bei uns als Spezialist für Luftfederungen und Kompressoren kaufen können, kommen in Erstausrüsterqualität zu Ihnen. Sie haben viele Produkttests durchlaufen, bevor wir uns dazu entschieden haben, sie in unser Sortiment aufzunehmen. Die abschließende Qualitätskontrolle haben all unsere Restdruckhalteventile, die wir für die Luftfederung der Vorderachse anbieten, in Deutschland vor Ort unter der Aufsicht unserer geschulten Experten durchlaufen.

Cette unité de soupape pour le système de suspension pneumatique est la pièce d'origine de rechange des véhicules VW Phaeton. Il vous offre un maximum de sécurité, d’exactitude, de qualité et de durabilité comme l'équipement d'origine.

Im Jahre 2002 hat sich Porsche dazu entschlossen, sich auf dem SUV-Markt auszuprobieren. Kein geringeres Fahrzeug als der Porsche Cayenne 9PA erblickte das Licht der Welt. Bis heute äußerst beliebt, hatte der süddeutsche Autokonzern unglaublichen Erfolg mit dem Cayenne. Dazu trug unter anderem der Komfort des optionalen Luftfederungssystems bei, mit dem Fans den Porsche-Boliden ausstatten konnten. Unsere AEROSUS Luftfeder passt auf die Hinterachse des Porsche Cayenne 9PA aus den Jahren 2002 bis 2010. Das einbaufertige Ersatzteil in Erstausrüsterqualität ist links und rechts einsetzbar und bringt alle zum Austausch notwendigen Teile mit. Dies sind neben dem Anschlagpuffer die O-Ringe, das Domlager, das Restdruckhalteventil und die Befestigungsschrauben. Der Federbalg erfüllt eine wichtige Aufgabe Als Fahrer eines der TOP-SUV-Fahrzeuge aus deutscher Produktion können Sie Komfort, aber auch maximale Sicherheit erwarten. Die Luftfeder absorbiert Unebenheiten, wenn Sie im Gelände unterwegs sind oder mit holperigen Straßenverhältnissen zu kämpfen haben. Daneben ist die Luftfeder für die Niveauregulierung verantwortlich. Sie hält das Fahrzeug ständig auf gleichem Niveau. Haben Sie heftig zugeladen oder nutzen Sie den Porsche Cayenne gar im Anhängerbetrieb, bleibt die Fahrzeughöhe stabil. Undichtigkeit ist Gift für das Luftfahrwerk Ist die Luftfeder undicht, haben Sie ein Problem. Das Fahrzeug steht hinten einseitig schief, je nachdem auf welcher Seite die Luftfeder undicht geworden ist. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Luftfeder porös und spröde geworden ist. Oft reicht schon Überalterung dafür aus, dass die Luftfeder ihren Dienst nicht mehr ausführen kann. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit auszugleichen versucht. Das verursacht Folgeschäden, die sich meist durch die Überhitzung des Kompressors bemerkbar machen. Auch dieser muss dann am Ende ersetzt werden. Paarkauf ist immer eine gute Idee Federbälge sind ständig extremen Bedingungen ausgesetzt. Nicht nur, dass sie ständig die Fahrzeughöhe über die Druckluft regulieren. Sie kommen auch mit Schmutz, Hitze, Nässe, Ölen und Fetten sowie Schmiermitteln in Berührung. Da dies auf beiden Achsseiten gleichzeitig geschieht, ist anzuraten, beide Luftfedern in einem Rutsch zu tauschen. Bei uns erhalten Sie hierfür 10 % Rabatt auf Paarkauf. Experten Kontrolle in Deutschland stellt Qualität sicher Für unsere AEROSUS Luftfeder verwenden wir nur die besten Werkstoffe, denn Langlebigkeit ist unser erklärtes Ziel. Außerdem muss die Funktion des Originalteils erhalten bleiben. Mit Stress-, Material- und Qualitätstests erreichen wir, dass unsere Luftfedern dauerhaft auf hohem Niveau arbeiten. Dafür hat unser Experten-Team in Deutschland Testabläufe erarbeitet. Spezielle Gummigemische und hochwertige Metalle sorgen für ein Produkt, das dem Originalteil in nichts nachsteht. Darauf sind wir stolz und gewähren Ihnen deshalb 2 Jahre Garantie. Außerdem können Sie auf unsere 30-Tage-Geld-zurück-Garantie zählen. Genießen Sie den Komfort und die stabile Fahrsicherheit Ihres Porsche Cayenne, indem Sie auf unsere AREOSUS Luftfeder vertrauen. Sie stabilisiert Ihr Fahrzeugniveau zuverlässig und sorgt so für ein tolles Fahrerlebnis.

Top Tec 4100 ist ein Ganzjahres-Leichtlauf-Motorenöl für Benzin- und Dieselfahrzeuge mit und ohne Dieselpartikelfilter (DPF) &ndash auch bei Nachrüstung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantieren ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Somit lassen sich je nach Herstellervorschrift Ölwechselintervalle von bis zu 30.000 km realisieren. Neben zahlreichen Herstellerspezifikationen erfüllt Top Tec 4100 die Anforderungen gemäß der Abgasnormen Euro IV und V. Top Tec 4100 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). in folgenden Größen erhältlich: 1 l, 5 l

La valve est adaptée pour le compresseur de la suspension pneumatique du BMW X6 E71. Elle a été produite par le fabricant de l'équipement d'origine. Cette valve effectue la régulation du débit d'air entre le compresseur et le ressort pneumatique.