BMW 7 E66 Without EDC Left Rear Air Suspension Strut

Silikon-Dichtmasse ist ein hitzebeständiger, einkomponentiger Dichtstoff, der unter Einfluss von Luftfeuchtigkeit vulkanisiert und zu einer dauerelastischen Masse aushärtet. Silikon- Dichtmasse kann zum Abdichten unterschiedlichster Materialien (wie z. B. Metall, Kunststoff, Glas, Porzellan, lackierte Holzflächen, u.s.w.) im Motoren-, Getriebe-, Fahrzeug-, Container-, im Anlagen- und Heizungsbau sowie in der Klimatechnik verwendet werden. gute Haftung an senkrechten Flächenbeständig gegen Belastungen und Vibrationenhervorragende Temperaturbeständigkeitfrei von Lösemitteln, Formaldehyd, FCKW, PCB, PCPdauerelastischermöglicht einen vielseitigen Einsatzbereichhervorragende Chemikalienbeständigkeit200 mlin verschiedenen Farben erhältlich " "

Aerosus air suspension struts replace the original air strut of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new front air suspension strut fits right side of Mercedes Benz GL-Class (X 166) vehicles with ADS (Adaptive Damping System). Aerosus air struts are made of high-quality materials and are covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. Each air suspension strut comes complete with air spring and shock absorber as well as the new electromagnetic control valve. All our strut modules are new, high-performance parts. Our air struts are designed for superior ride quality by adjusting quickly to different road and vehicle conditions, while offering ultimate safety and functionality. All Aerosus suspension products offer you the ultimate driving experience. Features OE-quality air suspension strut Security and durability Maximum ride comfort Adjustable to different road and vehicle conditions Safe load carrying capacity and stability Ready to install Electromagnetic control valve Thousands of satisfied customers worldwide

Matière:Aluminium; Couleur:Argent; Dimensions (cm):19.5x10x8.5; Poids (kg):0.87

Type:Gadgets Pièces d'auto

Wenn Sie sich für den Porsche Cayenne entschieden haben, dann setzen Sie auf ein Fahrzeug, das neben einem edlen Äußeren vor allem Fahrkomfort und die notwendige Sicherheit bietet. Um dies zu gewährleisten, wurden alle Porsche Cayenne mit Luftfederungssystemen ausgerüstet. Für diese bieten wir Ihnen hier auf unsere Website ein originales AEROSUS Federbein an. Das hochwertige Ersatzteil für die rechte Seite der Vorderachse Ihres Fahrzeugs wird in Erstausrüsterqualität geliefert und ist mit allen Porsche Cayenne kompatibel, die die deutsche Edelschmiede in den Jahren 2002 bis 2010 zum Verkauf anbot. Für die Montage unserer Federbeine benötigen Sie übrigens keinerlei weitere Ersatzteile, da eine einfache Installation dank Plug & Play möglich ist – einem sofortigen Einbau steht also nichts im Wege. Federbeine für ein Mehr an Komfort und Sicherheit Fahrzeuge, die über Luftfederungssysteme verfügen, haben einige entscheidende Vorteile. Eine Aufgabe von Federbeinen besteht nämlich darin, den Wagen bei Unebenheiten wie Bodenwellen und schlechtem Straßenbelag abzufedern. Dadurch genießen Sie als Fahrer einen größeren Komfort gegenüber herkömmlichen Autos ohne Luftfederungssystem. Zusätzlich sind Federbeine für die Niveauregulierung Ihres Porsche Cayenne zuständig. Das bedeutet, unabhängig von der Zuladung und der Beschaffenheit der Straße bleibt die Höhe des Fahrzeugs stets auf dem gleichen Niveau. Dadurch ist nicht nur Komfort gegeben, sondern Federbeine tragen auch in hohem Maß zur Sicherheit bei. Darum kommt es zu einem Defekt der Federbeine Ein Luftfederbein besteht grundsätzlich aus zwei Komponenten: der Luftfeder und dem Stoßdämpfer. Erstere ist dafür verantwortlich, das Fahrzeug zu federn und Unebenheiten auszugleichen. Letztere absorbiert die im Fahrbetrieb auftretenden Schwingungen. Je häufiger das Fahrzeug in Betrieb ist, desto mehr werden die beiden Bestandteile des Porsche-Cayenne-Federbeins belastet. Darüber hinaus ist die Gummiummantelung der Feder ständig wechselnden Umwelteinflüssen ausgesetzt. Durch Hitze, Sonneneinstrahlung und Nässe wird das Gummi mit der Zeit porös und kann kleine Risse davontragen. Schleichend kommt es dann dazu, dass sich diese Risse vergrößern, bis eine Undichtigkeit vorliegt. Aber woran können Sie erkennen, dass eine Luftfeder undicht ist? Eindeutige Anzeichen, dass die Niveauregulierung defekt ist Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab? Möglicherweise senkt es sich auch einseitig vorne ab und steht vorne schief. Das ist ein klares Zeichen dafür, dass eine Seite der Vorderachse von Undichtigkeit betroffen ist. Doch eine undichte Luftfeder hat nicht nur zur Folge, dass das Fahrzeug seine Dämpfwirkung verliert. Zugleich tritt folgendes ein: Der Kompressor läuft zu lange und überhitzt am Ende, was sich durch Poltergeräusche bemerkbar macht. Wenn Sie jetzt nicht sofort eine Werkstatt aufsuchen und die defekte Luftfeder austauschen, trägt auch der Kompressor einen Schaden davon und weitere Kosten kommen auf Sie zu. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS All unsere Federbeine werden präzise gefertigt und durchlaufen strenge Experten Kontrollen in Deutschland, bevor wir Sie auf unserer Website anbieten. Dadurch stehen die Ersatzteile dem Original in nichts nach. Da wir vollkommen auf unsere Produkte vertrauen, haben Sie 2 Jahre Garantie und eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie. Weiterhin profitieren Sie von 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie Federbeine für Ihren Porsche Cayenne direkt für beide Achsseiten bestellen.

Top Tec 4300 ist ein modernes, aschearmes Leichtlaufmotorenöl der Spitzenklasse für die ganzjährige Verwendung. Die Kombination unkonventioneller Grundöle auf Synthesetechnologie in Verbindung neuester Additive garantiert ein Motorenöl, das hervorragend vor Verschleiß schützt, den Öl- und Kraftstoffverbrauch senkt und für eine schnelle Durchölung des Motors sorgt. Verschiedene Fahrzeughersteller fordern ein Motorenöl dieser Spezifikation für den Einsatz mit Dieselpartikelfilter (DPF), um die maximale Lebensdauer des DPF`s zu gewährleisten. Je nach Herstellervorschrift lassen sich Ölwechselintervalle von bis zu 40.000 km realisieren. Top Tec 4300 eignet sich auch hervorragend für den Einsatz in gasbetriebenen Personenwagen (CNG/LPG). hohe Schmiersicherheit lange Motorlebensdauer optimaler Öldruck unter allen Betriebsbedingungen senkt den Kraftstoffverbrauch schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen hohe Scherstabilität leichter Motorlauf exzellenter Verschleißschutz Turbo- und Kat-getestet reduziert Schadstoffausstoß ausgezeichnete Motorsauberkeit optimale Alterungsstabilität optimale Wirksamkeit im unvermischtem Zustand 5 l