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Bandoulière de transport réglable valise 180 * 5cm
Explora el pasado horrible de la ciudad, mientras admira los monumentos más famosos de Edimburgo, incluyendo el Castillo de Edimburgo, la Greyfriars Kirk, el Casco Histórico, el Palacio de Holyroodhouse y la Royal Mile. El conductor le mostrará dónde ocurrieron los asesinatos, las torturas y las ejecuciones, en estos lugares aún persisten ciertos espíritus inquietos. Escuche espeluznantes historias de Edimburgo, como Burke y Hare o las cientos de mujeres ahogadas o quemadas como brujas. Este tour en autobús por Edimburgo tiene una duración de 1 hora aproximadamente (dependiendo del tráfico), con salida y regreso desde la parada Waverley Bridge. NOTA: el autobús es perfectamente seguro. En caso de que un espíritu se manifieste, el personal está altamente entrenado para tratar con lo sobrenatural y se asegurará de que ningún pasajero esté en peligro bajo ninguna actividad paranormal. Tour en el Bus Fantasma – Compañía The Necropolis Tierra a la tierra… La compañía de autobuses The Necropolis comenzó en el siglo XIX como un servicio privado de autobuses para funerales. Los vehículos de The Necropolis o "Autobuses de cadáveres", como los conocían los londinenses, eran capaces de transportar a los difuntos, los portadores del féretro y hasta 50 plañideros (de pie) hasta el lugar del reposo final. Cada autobús tenía un conductor/plañidero principal a bordo y una sirena especial o 'silbato de luto' para avisar a los peatones del acercamiento del bus. El sonido del silbato hacia que los señores se quitaran el sombrero y bajaran la cabeza como muestra de respeto. Cenizas a las cenizas El servicio regular funcionó hasta 1967, cuando un trágico incendio en el depósito de la compañía arrasó el edificio y destruyó casi toda la flota de autobuses. Solo un vehículo fue rescatado de las cenizas y fue encerrado en un almacen durante 40 años. Ahora se ha restaurado a su diseño original y es utilizado por NECROBUS como un servicio turístico en el centro de Londres. Autobús a autobús.. El autobús está pintado en el color tradicional de la compañía, el negro de medianoche. Los asientos del interior están dispuestos al estilo de un tren para dar mayor comodidad y para que los pasajeros puedan llorar abiertamente y dar el pésame. Entre los elementos decorativos hay lámparas y cortinas para ventanas, que siempre estaban pasadas si en el vehículo había que almacenar un ataúd durante la noche. Esto se basa en la superstición de que el espíritu del difunto podría ser atrapado por su propia imagen reflejada en el cristal, y así sería incapaz de traspasar al otro mundo. También ayudó a mantener los cuerpos frescos en los meses de verano. Por favor, tenga en cuenta que: el Bus Fantasma no se responsabiliza de los objetos dejados en el autobús, los artículos personales se llevan a riesgo de sus propietarios y el Bus Fantasma no será responsable de los artículos dañados o perdidos. En el autobús no está permitido fumar, comer o bebidas que no sean agua embotellada. No hay aseos en el bus. El vehículo es un Routemaster de 1966 y no ha sido posible hacerlo accesible para sillas de ruedas.
Schedule: Daily 10.30am Language: English (other languages are available at 10.15am) Duration: 3 hours Distance: 6 miles Difficulty: Easy Classic Tour Route Sights you'll see: Cleopatra’s Needle The London Eye The Houses of Parliament and Big Ben Lambeth Palace Westminster Abbey St James’ Park Buckingham Palace The Changing of the Guard (on days when scheduled) Admiralty Arch Trafalgar Square Covent Garden Lincoln’s Inn and fields Smithfield Market St Paul’s Cathedral (Please note that we may have to change the route due to traffic/special events/circumstances beyond our control)
Bienvenido a bordo de un de los barcos más singulares del real Nueva Orleans. Combine 2 horas de crucero en el Steamboat NATCHEZ con música Jazz en directo de mano de algunos de los músicos más talentosos del momento - The Steamboat Stompers. Para que su excursión sea redonda, le ofrecemos una comida a bordo del barco, un elemento básico en la vida de Nueva Orleans - un momento para disfrutar de la comida y de unas bebidas refrescantes con amigos y familia. Tanto si es un turísta como un habitante de la zona, pasará un buen tiempo en nuestro crucero. Menú del Buffet Steamboat Natchez Pescado frito Rebozado con harina de maíz picante frito y dorado a la perfección Pollo al horno Alubias rojas y arroz Alubias rojas con lecho de arroz y salchicha "Andouille" opcional Jambalaya El plató tradicional de Louisiana con pollo, salsa y especias criollas Ensalada Mixta Nachez Mezcla de lechugas, tomate, pepino, cebollas rojas, queso y picatostes con guarnición del Chef Budín de Pan con Chocolate Blanco Un soufflé de pan de la marca local Leidenheimer con deliciosa crema y salsa de chocolate blanco Rebanadas de pan francés Café y Iced Tea incluidos Los ítems del menú están sujetos a cambios según las disponibilidad de la temporada. Hay carta de vinos disponible. También hay Snack Bar a bordo. El precio de la entrada no incluye las propinas para los guías y los conductores. Se recomienda pagar una propina de $2 para el servicio de comida a bordo.
Catégorie:Portefeuille de Voyage; Matériau:Autre matériel; Fonction:Rangement de Voyage,Etanche; Poids Net:0.08; Produits spéciaux sélectionnés:COD,Liquidation
Helicopter Flight Services is proud to operate top-of-the-line, high-performance Bell407 (up to 6 pax) and EC130 (up to 7 pax) helicopters. The spacious cabins and high visibility windows have been specially designed for sightseeing which allows 180 degree views; no other helicopter operator in New York City can offer these unobstructed views. The Bell and EC130 has proven to be safe, fast and powerful helicopters giving an incredibly smooth ride in virtually all conditions. Pilots are specially trained on both types of helicopters and the state-of-the-art safety system, TCAS. TCAS is an onboard radar system that allows pilots the advantage of managing the air traffic around them. All passengers enjoy their flight with voice interactive headsets to hear and speak to the pilot and each other.