XK A150 Airbus B747 Flugzeugmodell 3CH EPP 2.4G Fernbedienung

Die spektakuläre offene Roadster-Version des R8 Coupés präsentierte Audi erstmalig 2009 auf der IAA. Satte 313 Stundenkilometer erreicht der in Neckarsulm gefertigte Supersportwagen, der vor allem mit einem vorbildlichen Fahrverhalten und einem unvergesslichen Motorsound überzeugt. Das innerhalb von 19 Sekunden komplett auffaltbare Stoffverdeck des bis zu 525 PS starken offenen Zweisitzers befindet sich oberhalb des 5,2-Liter-V10-Mittelmotors. Statt den von dem Coupé bekannten Sideblades unterhalb der C-Säule hat der aus CFK gefertigte Verdeckkasten Lüftungsschlitze. Die 1720 Kilogramm Leergewicht machen sich auf der Straße nicht bemerkbar, da jedes PS des Kraftwunders lediglich 3,3 Kilogramm bewegen muss. In nur 4,1 Sekunden sprintet der Supersportler von 0 auf 100 km/h. Originalgetreu nachgebildete Karosserie mit feinen Oberflächenstrukturen Detaillierter Innenraum mit authentischem Instrumentenbord und strukturierten Sitzen sehr detaillierter, mehrteiliger Zehnzylinder-Mittelmotor separate

Inverter Mod TBS Crossfire Module for FrSky QX7 X7S X10 X10S Transmitter for RC Drone FPV RacingSpecification:Item name: Inverter ModSuitable for FrSky QX7 X7S X10 X10S TransmitterCable long: 70mmSize: 8x8x2mmFeature:This hardware circuit design is fully compatible with the CRSF protocol of your QX7/X7S remote control OpenTX system and the TBS CROSSFIRE module.Effectively solve the question of telemetry alarm and LUA script file.Modify the direct use of 400k maximum baud rate transmission can effectively reduce the data delay.Package Included:1 x Inverter Mod

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Beschreibung Firestorm Pro Nur 22 Gramm schwer Inkl. Gyro 2,4 GHz Fernsteuerung Der Firestorm ist seit Jahren der mit Abstand beliebteste und meistverkaufte Koax-Heli in Deutschland. Im Unterschied zu den meisten am Markt erhältlichen Helis wird ernicht mit einem Metallchassis, sondern ausschließlich mit leichten Verbundwerkstoffen gebaut. Dadurch verringert sich das Gewicht um etwa ein Drittel auf nur noch rund 22 Gramm. Das macht den Firestorm nicht nur deutlich agiler, sondern verlängert auch erheblich die Flugzeit. Durch die flexiblen Rotorblätter und beonders durch die direkte Getriebeübersetzung ist er zudem robuster und langlebiger als vergleichbare Koax-Helis. Die Antriebseinheit ist bei diesem Hubschrauber komplett demontierbar und kann somit im Crashfall sehr einfach ausgetauscht werden. Sie ist nämlich gesteckt und kann sich - um im Crashfall Energie abzufangen - etwas verschieben. Dieses System beugt verbogenen Rotorwellen oder Zahnradkaries wirksam vor. Greifen die Zahnräder