Iveco Daily Air Suspension Air Supply System

Leistungsstarke Blei-Calcium Starterbatterie,12 Volt,wartungsfrei nach DIN,zuverlässig und langlebig,mit intergriertem Tragegriff,sofort einbaufertigeinbaufähig in die meisten Fahrzeuge mit gleicher Ah-Zahl (nicht Fahrzeuge mit Start-Stopp-Automatik)erhältliche Ausführungen:36AH 44AH 45AH 55AH 60AH 62AH 74AH 88AHDieser Artikel wird zuzüglich 7,50 &euro Pfand verkauft (brutto). Sollten Sie eine entsprechende Batterie zurückgeben, entfällt dieses Pfand.

Mercedes-Benz hat mit der R-Klasse eine besonders komfortable Großraumlimousine geschaffen. Die schwäbischen Autobauer haben Praktikabilität und Luxus elegant miteinander vereint. Um das grandiose Fahrgefühl noch zu steigern, wurden R-Modelle auf der W251 Chassis-Plattform optional mit einem Luftfederungssystem hergestellt. Die 4-Corner-Modelle sind an beiden Achsen links und rechts mit Luftfedern ausgestattet. Unser Aerosus Kompressor ist für 4-Corner-Modelle aus den Baujahren 2006 bis 2013 vorgesehen. Der fabrikneue Kompressor ist modular gebaut, montiert und wird fertig für den Einbau geliefert. Das zwingend zu wechselnde Relais ist im Lieferumfang enthalten und den Kompressor finden Sie vorne rechts im Motorraum. Funktionsweise und Fahrmodi Mercedes-Benz hat der R-Klasse die Fahrwerksmodi Sport und Comfort zur Verfügung gestellt. In beiden Modi steuert die elektronisch geregelte AIRMATIC Control das Fahrzeugniveau. Dazu ist das Luftfahrwerk mit dem adaptiven Dämpfungssystem (ADS) ausgestattet. Laden Sie mehr zu oder benutzen Sie einen Anhänger, stellt die Luftfederung das Fahrzeugniveau entsprechend ein und senkt Ihr Fahrzeug ab oder hebt es an. Unser Kompressor ersetzt das für das Funktionieren der Luftfederung notwendige Originalteil. Es ist uns sehr wichtig, Ihnen ein auf Langlebigkeit und Qualität geprüftes Produkt anbieten zu können. Experten Kontrollen in Deutschland sichern die Qualität unseres Ersatzteils ständig ab. Bauteile und Zubehör Unser Aerosus Kompressor hat eine bauraumoptimierte Größe. Er besteht aus dem Druckgehäuse, in dem die Luft komprimiert wird. Daneben ist eine Lufttrocknereinheit mit Quick-Release-Funktion (Schnellentlüftung) verbaut, welche die Umgebungsluft vor der Einspeisung in die Luftfederung entfeuchtet. Angetrieben wird unser Kompressor durch einen starken Elektromotor. Das mitgelieferte Relais muss zwingend gewechselt werden, da Relaisdefekte oft eine Schadenursache für Kompressoren darstellen. Ansonsten sind diese kaum fehleranfällig, solange sie in einem „gesunden“, dichten Luftfahrwerk eingesetzt sind. Fehlererkennung leicht gemacht Sollte bei Ihrem Fahrzeug eine Luftfeder undicht sein, steht es schief. Der Kompressor läuft lange um ausreichend Druckluft in das Luftfahrwerk zu pumpen, schließlich überhitzt er oder wird im Inneren nass, oft auch zuletzt mit lauten Poltergeräuschen. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Niveauregulierung defekt ist. Ist der Kompressor defekt, kann das Fahrzeugniveau nicht gehalten werden. Es steht dann nicht mehr in der Waage. Die Niveauregulierung pumpt nicht hoch und der Kompressor für die Niveauregulierung muss ausgetauscht werden. Aus- und Einbau Wir sind stolz darauf, Ihnen ein dem Original ebenbürtiges Ersatzteil anbieten zu können. Kaufen Sie unser Ersatzteil online. Wir bieten eine 2-jährige Gewährleistung und 30 Tage Geld-zurück-Garantie. Tauschen Sie nach dem Ausbau auf jeden Fall das mitgelieferte Relais gegen das alte aus, ansonsten erlischt die Gewährleistung. Das auszuwechselnde Relais hat eine grüne Farbe und befindet sich im Sicherungskasten vorne links, wenn Sie vor dem Fahrzeug stehen. Nach dem Einbau unseres Aerosus Luftfederungskompressors raten wir eine Prüfung aller Komponenten Ihrer Luftfederung an. Sollten sie feststellen, dass Luftfedern undicht sind, tauschen Sie diese bitte paarweise. Wir bieten Ihnen 10 % Rabatt bei Paarkauf. Geben Sie einer Undichtigkeit keine Chance und vertrauen Sie auf unseren Aerosus Luftkompressor für Ihre Mercedes-Benz R-Klasse. Sie erhalten ein langlebiges, aus hochwertigen OE-spezifizierten Materialien hergestelltes Autoteil, das wartungsfrei und vibrationsarm arbeitet und den Komfort und die Sicherheit Ihrer Luftfederung über einen langen Zeitraum aufrechterhält.

Ob Allroad Quattro oder Avant – dieses Restdruckhalteventil für Luftfederungen kann in jeden Audi A6 der Reihe C6 bzw. 4F verbaut werden, der in den Jahren 2004 bis 2011 übers Band lief. Das Ventil eignet sich für die vordere Achse und ersetzt das defekte Originalteil in Ihrem Auto. Nach der Lieferung können Sie das Teil problemlos selbst einbauen. Es kommt bereit für die Montage bei Ihnen an. Alte Restdruckventile können Probleme bereiten Es ist ganz normal, dass einige Fahrzeugteile mit der Zeit zu Bruch gehen. Wer häufig fährt, muss das eine oder andere Bauteil früher oder später austauschen. Restdruckhalteventile stellen da keine Ausnahme dar. Wenn sie nicht mehr funktionstüchtig sind, muss schnell Ersatz her, damit Ihr Fahrzeug wieder läuft. Kaputte Ventile können keinen Restdruck halten oder verhindern das Absenken des Fahrzeuges. Sie erkennen sie meist daran, dass sich die Federbeine nicht mehr steuern lassen. Das heißt: Ihr Wagen hebt und senkt sich nicht mehr korrekt. Ein weiteres Indiz ist auch eine entsprechende Meldung im Display Ihres Wagens. Kleines Teil mit großer Bedeutung Die Restdruckhalteventile gehören zu den Federbeinen Ihres Autos. Sie sind mit einer Voss-Einschraubung ausgestattet, die eine optimale Dichtigkeit verspricht. Der Name der Ventile verrät auch schon ihre Funktion: Sie halten einen gewissen Restdruck in den Federbeinen. Der ist nötig, damit sich Ihr Audi nach einer längeren Standzeit nicht absenkt. Das würde zu erheblichen Schäden führen. Der Restdruck sorgt auch für Sicherheit, falls eine der Druckluftzuleitungen undicht sein sollte. Schnell ausgetauscht: Der Wechsel des Restdruckhalteventils macht nicht viel Arbeit Ein defektes Federbein kann hohe Kosten verursachen. Oftmals ist aber nicht das ganze Bauteil kaputt. Dann reicht es, wenn Sie das Restdruckhalteventil austauschen. Auf diese Weise können Sie viel Geld sparen. Überprüfen Sie bei Problemen mit den Federbeinen also zuerst das Restdruckhalteventil Ihres Audi A6. Tauschen Sie die Ventile dann paarweise aus. Sie benötigen zwei für die Vorderachse und zwei weitere für die hintere Achse Ihres Fahrzeugs. Wie neu: Wir liefern Ihnen hohe Qualität Unsere Restdruckhalteventile für den Audi A6 sind der ideale Ersatz für die Originalteile. Dank der Präzisionsfertigung haben sie eine perfekte Passform. Die Ventile kommen außerdem nicht auf den Markt, bevor sie ausgiebig getestet wurden. Die Testvorgaben werden von unserem in Deutschland ansässigen Experten-Team zusammengestellt. Sie können sich also auf uns verlassen. Sparen und Service genießen – profitieren Sie von unseren Rabatten Da beide Seiten einer Achse den gleichen Verschleiß ausgesetzt sind, empfehlen wir Ihnen, dass Sie sich gleich zwei Exemplare bestellen. So können Sie direkt beide Ventile in einem Abwasch wechseln. Wir bieten eine 2-jährige Garantie auf all unsere Produkte an, da wir absolut überzeugt von unserer Qualität sind. Darüber hinaus gibt es eine verlängerte Widerrufsfrist. Anstatt der typischen 14 Tage haben Sie bei uns 30 Tage Zeit, Ihre Waren zurückzuschicken.

Aerosus air suspension struts replace the original air strut of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy of fit and quality of the product match the original part. This brand new front air suspension strut fits left side of Volkswagen Phaeton vehicles. Aerosus air struts are made of high-quality materials and are covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. All our strut modules are new, high-performance parts. Each air suspension strut comes complete with air spring, shock absorber and electromagnetic control valve. Our air suspension struts are designed for superior ride quality by adjusting quickly to different road and vehicle conditions, while offering ultimate safety and functionality. All Aerosus products provide you with an ultimate driving experience. Features High-quality air suspension strut Security and durability Maximum ride comfort Adjustable to different road and vehicle conditions Safe load carrying capacity and stability Ready to install Thousands of satisfied customers worldwide

Der Mercedes-Benz CLS C219 AMG hat als viertüriges Sportcoupé die größtmögliche Motorleistung aller CLS C219, die auf dem Markt erhältlich sind. Dank seiner markanten Bauform und seines erstklassigen Designs ist er bei vielen Fahrern ausgesprochen beliebt. Für dieses formschöne Auto bieten wir unsere AEROSUS Luftfeder an. Sie ist für Fahrzeuge dieser Marke in der Ausführung AIRMATIC ADS Code 489 (Adaptive Dämpfungssystem) geeignet, die in den Jahren 2004 bis 2010 gebaut wurden. Die Luftfeder wird für die Montage mit einem Halteclip versendet und kann direkt von der Werkstatt Ihres Vertrauens verbaut werden. Die hier angebotene Luftfeder befindet sich hinten links an Ihrem Fahrzeug. Woran merke ich, dass die Luftfeder undicht ist? Luftfedern unterliegen wie die meisten Fahrzeugteile einem gewissen Verschleiß, der mit der Zeit automatisch eintritt. In der Folge kommt es dazu, dass die Luftfedern undicht werden. Doch woran erkennen Sie diese Undichtigkeit? Wenn Luftfedern undicht sind, beobachten Sie häufig folgendes: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab. Sollten beide Luftfedern einer Achse undicht sein, senkt sich Ihr Mercedes auch gleichmäßig ab. Ist nur die eine Seite betroffen, senkt sich das Fahrzeug einseitig hinten ab. Das Fahrzeug steht dann hinten schief oder anders gesagt: Es steht nicht mehr in der Waage. Überhitzter Kompressor Ob nur eine Seite betroffen ist oder beide Seiten gleichermaßen: Wenn ein Defekt bei der Luftfeder vorliegt, muss der Kompressor mehr arbeiten als normalerweise. Es kommt dabei schnell zur Überhitzung, denn der Kompressor arbeitet zu lange. Wenn Sie jetzt nicht schnell handeln und die Luftfedern austauschen, kann es passieren, dass der Kompressor dauerhaft Schaden nimmt und am Ende auch noch ausgetauscht werden muss. Diesen Ärger können Sie sich ersparen, wenn Sie die undichten Luftfedern unverzüglich ersetzen. Was macht die Luftfedern von AEROSUS so besonders? Unsere AEROSUS Luftfeder ist ein Ersatzteil, das wir Ihnen in Erstausrüsterqualität anbieten. Es gleicht dem Original nicht nur optisch, sondern auch hinsichtlich der Qualität. Wenn Sie sich für eine AEROSUS Luftfeder entscheiden, können Sie darauf vertrauen, dass Sie die gewohnt guten Fahreigenschaften Ihrer Mercedes CLS-Klasse C219 AMG wiedererlangen. Besonders bei kurvenreichen Fahrten oder bei ungleicher Lastenverteilung in Ihrem Fahrzeug ist es unerlässlich, dass die Luftfedern an beiden Achsen einwandfrei funktionieren. Nur so ist Sicherheit und Fahrspaß garantiert – mit unserer Luftfeder steht dem nichts im Wege! Luftfeder am besten auf beiden Seiten tauschen Ist die Niveauregulierung defekt und eine Luftfeder undicht, raten wir Ihnen, die Luftfedern gleich auf beiden Seiten auszutauschen. In der Regel verschleißen nämlich beide Seiten ungefähr gleich schnell. Damit Ihr Fahrzeug nicht bald wieder von Undichtigkeit betroffen ist und Sie beide Seiten kostengünstig tauschen können, bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf an. Da wir unsere Ersatzteile regelmäßig durch eine Experten Kontrolle in Deutschland testen lassen, vertrauen wir voll und ganz auf unsere Produkte. Daher bieten wir Ihnen nicht nur 30 Tage eine Geld-zurück-Garantie an, sondern auch eine 2-jährige Garantie auf unsere Luftfeder.

Anschluss:Draht; Kompatible Fahrzeugmarke:Motorräder; Jahr:Alle Jahre; Funktion:Anti-Shock,Einfach zu installieren,Wasserdicht; Kompatibilität:Motorrad; Net Abmessungen:0.0000.0000.000; Versandgewicht:0.080; Nettogewicht:0.000; Kotierung:08/21/2019; Produktionsmodus:Fremdbeschaffung