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As an updated version of KAEES Solomon RTA, the KAEES Solomon 2 is an innovative leakproof RTA tank with 5ml large e-juice capacity (a 3.5ml extra glass tube included) and 24mm diameter. With the top adjustable airflow control system, the Solomon 2 RTA can effectively avoid oil leakage and bring intense flavor. Moreover, the KAEES Solomon 2 also features an 24K Gold Plated build deck with super conductivity for easy single coil building with various wires. Together with high quality 304 stainless steel construction, easy top filling and optional 510 & 810 drip tip, the KAEES Solomon 2 RTA is definitely an excellent vape device! Food grade 304 steel material Innovative single coil RTA with leakproof design Top adjustable airflow control, no leaking 3.5ml/5ml Capacity with different tubes 24K Gold plated deck platform, super conductivity High quality 304 Stainless Steel construction, more environmental Convenient top filling system 810 Drip tip & 510 drip tip available Brand: Kaees Diameter 24mm Tank Capacity 5ml (3.5ml extra glass tube included) Coil Type Single Coil RTA Drip tip 810 (510 dirp tip included) Size 46 x 24mm
Les amortisseurs pneumatiques du système ABC d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et s'adaptent bien au côté avant gauche des véhicules Mercedes-Benz SL R230 (2001-2006) avec la suspension active ABC (Active body control). Le produit a été complètement rénové selon les spécifications du fabricant d'origine. Toutes les pièces d'usure ont été remplacées par des pièces neuves pour assurer le maximum de sécurité et de confort de conduite. Une caution est ajoutée au prix d'achat et sera remboursée une fois que la pièce de suspension d'origine utilisée nous est retournée. La suspension active ABC, ou Active Body Control, est le système de suspension de haute qualité mis au point par Mercedes-Benz pour compléter le contrôle du mouvement du châssis du véhicule dans diverses situations de conduite. À l'aide de capteurs connectés à un ordinateur et des servomécanismes hydrauliques le système ABC contrôle l'action de la suspension active et élimine les mouvements de roulis. Les amortisseurs pneumatiques du système ABC de Mercedes (aussi connues comme amortisseurs hydropneumatiques) disposent d'un ressort hélicoïdal en acier, un amortisseur et un vérin de réglage à commande hydraulique. Nos amortisseurs pneumatiques ABC sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule. Chaque amortisseur est couverte par une garantie Aerosus, limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Produit complètement rénové en conformité avec les spécifications d’équipement d'origine Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
This valve block for the air suspension system is the original replacement part of Mercedes-Benz ML63 AMG vehicles. It offers you maximum security, accuracy, quality and durability as the original part.
The DEJAVU DJV Mech MOD is designed in Malaysia by the Youtube reviewer Adrian Lo Dejavu. Powered by single 18650 battery, the DJV Mech MOD can work efficiently with the available two types of button, the stainless steel or acrylics. And the DEJAVU DJV also features the innovative hybrid system, which makes the 510 pin of atomizer contact the battery directly for better power transfer and a harder, faster hit. Together with the advanced canted coil inside the gold plated contact pin, the DEJAVU DJV Mech MOD can supply maximum firing and reduce heat effectively. Plus the optional spring and magnetic switch, it will be very easy to operate the DEJAVU DJV with different hand feel. No hesitation, just get the DEJAVU DJV Mech MOD now. Brass Body Construction Simplistic Mechanical Design Unique Portable Mech MOD Designed in Malaysia Optional Spring or Magnet Switch for Different Hand Feel Optional Stainless Steel or Acrylic Fire Button Unique Hybrid System for Better Power Transfer Innovative Canted Coil for Maximum Firing and Heat Dissipation Enhanced Conductivity for Powerful Output Classic Appearance with High-Grade Craftmanship Superior Brass and Copper Construction Unique Canted Coil Mechanism Optional Stainless Steel or Acrylic Fire Button Optional Spring or Magnetic Switch Gold-Plated Contact Pin Hybrid 510 Threaded Color: Black Brand DEJAVU(DJV) Type Mechanical Battery Type 1 x 18650 Battery (not include) Operation mode POWER Thread Hybrid 510 Thread Switch Include Magnet or Spring Size 87 x 25mm
Die Mercedes-Benz S-Klasse gilt seit jeher als Flaggschiff der Stuttgarter Automobilbauer. Bei der Baureihe W221, welche im Zeitraum von 2005 bis 2012 vom Band lief, wird der hohe Fahrkomfort vor allem durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk generiert. Das hier angebotene Aerosus Federbein kann auf der Vorderachse sowohl links- als auch rechtsseitig verbaut werden. Kompatibel ist das Federbein dabei mit allen W221 AIRMATIC Modellen, die über ein ADS-Magnetventil sowie Heckantrieb verfügen. Für die Fahrzeuge mit ABC Fahrwerk oder 4Matic (Allradantrieb) bieten wir separate Federbeine in unserem Shop an. So arbeitet das Fahrwerkt der Mercedes S-Klasse W221 Mercedes-Benz-Modelle, die mit einem Luftfederungssystem ausgerüstet sind, tragen die Bezeichnung AIRMATIC. Die verbauten Luftfederbeine verfügen dabei über ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs-System) und Magnetventile. Deren Aufgabe besteht darin, die Dämpfung durch Umleitung des Öls über das ADS-Magnetventil, härter oder weicher zu stellen. Dank verschiedener Sensoren passt das Steuergerät die Einstellung des Fahrwerks automatisch an Fahrermodi (Sport, Komfort), Straßenzustand und Geschwindigkeit an. Beispielsweise wird eine anfänglich weiche Grundfederung bei höheren Geschwindigkeiten straffer und sorgt somit für deutlich mehr Fahrstabilität. Luftfeder undicht oder Niveauregelung ausgefallen? Gründe für einen Defekt Ihr Mercedes senkt sich einseitig vorne ab oder steht vorne schief? Wie viele andere Autoteile macht der Verschleiß auch vor Federbeinen nicht Halt, sodass diese im Laufe der Jahre ausgetauscht werden müssen. Erste Anzeichen für ein Problem sind Undichtigkeiten am Stoßdämpfer durch Öl Verlust sowie eine verminderte Federwirkung durch Druckluftverlust. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab oder der Kompressor läuft zu lange? Dies kann ein Hinweis darauf sein, dass die betroffenen Fahrwerksteile ausgetauscht werden sollten. Auch wenn aus Stoßdämpfern Öl austritt und Ihr Wagen somit Öl verliert oder Sie während der Fahrt laute Poltergeräusche wahrnehmen, sollte man mit dem Reparieren nicht allzu lange warten. Ein Kabelbruch, defektes Magnetventil am Ventilblock oder beschädigtes Druckablassventil am Kompressor können ebenso bei Mercedes-AIRMATIC-Modellen dafür sorgen, dass sich das Fahrzeug nicht mehr absenken lässt oder die Dämpfung deutlich härter als gewohnt ist. Des Weiteren können Restdruckhalteventile, Niveau- oder die Beschleunigungssensoren defekt sein. Diese Teile versorgen dann die AIRMATIC-STEUERUNG mit falschen Werten, wodurch das Luftfederbein ebenfalls sehr hart wird. Hinweise zum Wechseln und zur korrekten Installation von Fahrwerksteilen Nach dem Einbauen des vorderen Federbeins dürfen Sie die Luftfederbeine nicht sofort mit Druckluft befüllen, da bei dem angehobenen Fahrzeug die Achsen runterhängen und somit außerhalb des Regelbereiches der AIRMATIC-Steuerung liegen. Aus diesem Grund sollten Sie nach dem Montieren des neuen Federbeins das Fahrzeug soweit runterfahren, bis die Räder wieder Bodenkontakt haben und der Abstand zwischen Radmitte und Kotflügel ca. 40 cm beträgt. Bitte das Fahrzeug auch nicht vollständig runterfahren, da das Luftfederbein noch nicht ganz mit Druckluft befüllt ist. Ohnehin ist es ratsam, die Installation bzw. die Montage unserer Ersatzteile fachkundigen Werkstattmitarbeitern zu überlassen. Kosten sparen mit Federbeinen aus dem Hause Aerosus Um die Dichtigkeit der Federbeine zu gewährleisten, durchlaufen diese einen Dichtigkeits- und Zyklus-Test, diese werden von unserem Experten-Team in Deutschland zusammengestellt. Damit wird für ein hohes Maß an Sicherheit gesorgt. Da sich Federbeine einer Achse in der Regel gleich stark abnutzten, empfehlen wir, diese immer paarweise auszutauschen. Zu diesem Zweck bieten wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkäufe. Außerdem müssen Sie dann zum Ausbauen bzw. Einbauen der Federbeine nur einmal die Werkstatt aufsuchen. Des Weiteren profitieren Sie beim Online-Kaufen von den dauerhaft günstigen Preisen sowie der zweijährigen Garantie.
Dieser AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität für das Luftfederungssystem von AUDI RS6 C7 4G, ersetzt den Original-Ventilblock. Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.
