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Apoyo
Die Luftfeder von Aerosus ersetzt die Original-Luftfeder Ihres Fahrzeugs und bietet Ihnen einen maximalen Fahrkomfort bei hoher Lebensdauer. Sicherheit, Genauigkeit und Qualität des Produkts entsprechen dem Original-Teil. Diese fabrikneue hintere Luftfeder passt bei Ihrem GMC Envoy sowohl auf der linken als auch auf der rechten Seite. Aerosus-Luftfedern werden aus hochwertign Elastomerwerkstoffen hergestellt. Das Festklemmen der Ringe auf den Luftfedern erfolgt mittels einer speziellen Technologie, die einen zuverlässigen Betrieb ermöglicht und die Undichtigkeit verhindert. Luftfedern von Aerosus sind für ihre ausgezeichneten dynamischen Eigenschaften sowie ihre lange Lebensdauer und Zuverlässigkeit bekannt. Unsere Luftfedern halten die Niveaulage Ihres Fahrzeugs auch bei ungleichmäßiger Lastverteilung. Das bedeutet ein effektiveres Fahr- und Bremsverhalten auch auf anspruchsvollen Straßen und im schwer beladenen Zustand. Für unsere Produkte gilt eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-Zurück-Garantie von 30 Tagen. Eigenschaften Luftfeder in OE-Qualität Maximaler Fahrkomfort Hochwertige Rohstoffe nach OE-Spezifikationen Sicherheit und Langlebigkeit Sichere Tragfähigkeit und Stabilität Einfacher Einbau Tausende zufriedener Kunden weltweit
Die deutschen Autobauer von Mercedes-Benz müssen sich nicht vor der Konkurrenz verstecken. Regelmäßig werden neue technische Innovationen in Nachfolgemodellen erfolgreich umgesetzt. Dies ist auch beim Mercedes-Benz GL X166 geschehen. Der Nachfolger des erfolgreichen Offroaders GL X164 bekam neben einem umfassenden Facelift eine optimierte optionale Luftfederung verbaut. Für diese Luftfederung bieten wir unser AEROSUS Federbein für vorne rechts an. Das Ersatzteil kommt in Erstausrüsterqualität, ist einbaufertig und passt auf alle GL-X166-Modelle mit ADS der Baujahre 2012 bis 2015. Vollautomatische Dämpfung und Niveauregulierung sind gesetzt In vielen Fahrzeugen ist eine automatische Niveauregulierung verbaut. Mercedes-Benz ist allerdings mit den sogenannten AIRMATIC-Modellen einen Schritt voraus, denn mit diesen ist nicht nur die Niveauregelung automatisiert, sondern auch die Dämpfung. Der Stoßdämpfer des Federbeins wird durch ADS (ADS = Adaptives Dämpfungs System) angesprochen, während die Niveauregulierung über die Luftfedern des Systems geregelt wird und die Fahrzeughöhe bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb immer konstant hält. Undichte Luftfedern gefährden die Performance des Luftfederbeins Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab, wenn die Luftfeder undicht ist. Je nachdem, welche Achsseite des Fahrzeugs von einer undichten Luftfeder betroffen ist, steht es schief oder senkt sich einseitig vorne ab. Gut ist, dass das Problem schnell zu erkennen ist. Schieben Sie eine Reparatur nicht auf die lange Bank. Folgeschäden treten aufgrund der undichten Luftfeder schnell auf. Der Kompressor läuft zu lange, da er das Luftdefizit ausgleichen will, und überhitzt. Außerdem wird unter Umständen die Lufttrocknereinheit beschädigt. Feuchte Luft gelangt zum Kompressor-Ventil und beschädigt die darin arbeitenden elektrischen Magnetventile. Insgesamt führt dies schnell zu hohen Kosten. Mit den Jahren hat der Stoßdämpfer mit Undichtigkeit zu kämpfen Wenn Sie laute Poltergeräusche vernehmen, ist es meistens schon zu spät. Der Stoßdämpfer verliert Öl entlang der Kolbenstange und dies schleichend über die Jahre hinweg. Wenn Öl austritt, ist es nur eine Frage der Zeit, bis die Dämpfung komplett nachlässt. Wir empfehlen deshalb, das Luftfahrwerk regelmäßig auf Dichtigkeit prüfen zu lassen, um teuren Folgeschäden erfolgreich aus dem Weg zu gehen. Experten Kontrollen leisten ganze Arbeit Alle originalen AEROSUS Federbeine durchlaufen eine Reihe von Belastungs- und Funktionstests, die durch unser Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. Durch diese und die Verwendung hochwertiger Materialien stellen wir unsere 1a-Qualität sicher. Unser Augenmerk liegt auf Langlebig, Passgenauigkeit und Funktion. Mit der Verwendung unseres AEROSUS Federbeines erhalten Sie zu 100 % die Funktion des Originalteils. Vertrauen Sie unserem Produkt und erhalten Sie 2 Jahre Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie. Paartausch ist in jedem Falle anzuraten Tun Sie sich, Ihrer Zeit und Ihrem Geldbeutel einen Gefallen und tauschen Sie beide Federbeine einer Achse zusammen aus. Verschleiß tritt in aller Regel nicht nur auf einer Achsseite auf. Gleiche Belastung bedeutet gleichen Verschleiß. Wir wissen, dass Sie durch einen Paartausch höheren finanziellen Belastungen ausgesetzt sind und bieten Ihnen deshalb 10 % Rabatt auf Paarkauf. Sparen Sie sich einen zweiten teuren Werkstattbesuch und setzen Sie auf Sicherheit, wenn Sie einen Defekt feststellen. Unser AEROSUS Federbein für den Mercedes-Benz GL X166 ist ein perfekt arbeitendes Ersatzteil, welches Ihnen alle Originalfunktionen erhält und damit für gehobenen Fahrspaß, Fahrstabilität und Sicherheit sorgt.
Hochwertiges teilsynthetisches 2-Takt-Motorenöl für den Einsatz in sämtlichen 2-Takt-Motoren. Sichert die Funktionsfähigkeit des Motors und sorgt für maximale Lebensdauer. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle in Kombination modernster Additivtechnologie ermöglichen eine rückstandsfreie Verbrennung und halten somit den Motor sauber. Der Motor wird optimal vor Verschleiß geschützt. Technische Daten selbstmischendin den Größen 250 ml und 1 l erhältlich
OVNS PT02 Passthrough Vape Kit has the same creative function as PT01. Enjoy vaping while charging. The difference is USB cable of PT02 utilizes spring line which also has 1.5m length. Moreover, PT02 adopts Type-C port to compatible with mobile phone, you can enjoy vaping anytime anywhere. It also features a LED indicator to show the battery status. Creative passthrough for pod system Type-C port perfectly compatible with mobile phone Spring usb cable convenient to use Designed for many kinds of pod LED indicator show the battery status Ultimate vaping experience all the time Color: Black Brand OVNS Model PT02 Capacity 0.7ml USB Cable Length 1.5m(Max)/90cm(Normal) USB Port Type-C Port Size 61 x 20 x 12mm
Komfortables Fahren bei exzellenter Laufruhe ist ein technisches Ziel, das Mercedes-Benz mit der E-Klasse W212 hervorragend umgesetzt hat. Die Schwaben haben mit den E-Klasse-Modellen der Baureihe W212 und S212 (T-Modell) komfortable Oberklassenfahrzeuge gebaut, die zusätzlich mit einem optionalen Luftfederungssystem ausgestattet werden konnten. Für diese Luftfahrwerke bieten wir nun unseren AEROSUS Ventilblock als Ersatzteil in Erstausrüsterqualität an. Das brandneue und einbaufertige Präzisions-Ersatzteil ersetzt die Ventilblöcke der E-Klassen der Baujahre 2009 bis 2016 und benötigt keine weiteren Ersatzteile für die Montage. Sie finden die Ventileinheit unten bei Ihrem Fahrzeug direkt hinter der Heck-Stoßstange, ungefähr mittig links in der linken Abdeckung. Warum benötigen wir einen Ventilblock? Durch das Luftfederungssystem erhalten die Modelle der E-Klassen W212 und S212 ein hohes Maß an Stabilität und Sicherheit. Gerade in Kurven mit hoher Seitenneigung ist es wichtig, dass das Fahrzeugniveau gehalten werden kann. Der Ventilblock spielt im Luftfederungssystem eine wichtige Rolle. Er ist im Grunde dafür verantwortlich, die Druckluft des Kompressors aufzunehmen und an die angeschlossenen Luftfederbälge zu verteilen. Der Ventilblock ist damit maßgeblich für die Niveauregulierung Ihres Mercedes-Benz verantwortlich. Wie funktioniert ein Ventilblock? Ventilblöcke steuern den Luftstrom, der vom Kompressor in den Ventilblock gepresst wird. Elektronisch gesteuerte Magnetventile regeln dabei den Luftfluss, indem sie entweder auf „geschlossen“ oder auf „offen“ gestellt werden. Im für die E-Klassen passenden Ventilblock sind insgesamt 6 Druckluftanschlüsse zu finden. Über den 6 mm weiten Druckluftanschluss gelangt die Luft in den Ventilblock. Abgegeben wird diese über 5 weitere 4 mm starke Druckluftanschlüsse. Jeder Einzelne davon ist farblich markiert und mit einem Kürzel gekennzeichnet. Dadurch wird vermieden, dass Sie beim Einbau des Ventilblocks falsche Anschlüsse miteinander verbinden. Anschlusskürzel und Ursachen für einen Defekt des Ventilblocks Die Druckluftanschlüsse sind mit (SP) für den Druckluftspeicher, mit (VR) und (VL) für die Federbeine vorne rechts und links sowie mit (HR) und (HL) für die Luftfedern hinten rechts und links gekennzeichnet. Offenkundig ist, dass der Ventilblock Ihres Fahrzeugs bei jeder Fahrt stark in Anspruch genommen wird. Unzähliges Öffnen und Schließen der Magnetventile können im Laufe der Zeit zur Ermüdung derselben führen. Die wichtigste Schadenursache aber ist eine nicht funktionierende Trocknereinheit im Luftfederungskompressor. Feuchte Umgebungsluft wird komprimiert und ins System eingespeist. Die Magnetventile des Ventilblocks vertragen keine Feuchtigkeit und gehen reihenweise kaputt. Prüfen Sie deshalb beim Wechseln des Ventilblocks auch die Funktion des Kompressors. Hochwertiges Material und Qualitätskontrollen Unsere Experten Kontrollen in Deutschland ermöglichen in Verbindung mit der Nutzung der besten Werkstoffe, dass Sie sich zu 100 % auf unseren AEROSUS Ventilblock verlassen können. Kaufen Sie rechtzeitig online bei uns ein und sichern Sie sich neben unseren günstigen Preisen auch eine 2-jährige Gewährleistung und eine 30 Tage dauernde Geld-zurück-Garantie. Damit stehen wir für unsere Produkte über die gesetzliche Gewährleistung hinaus ein. Unser AEROSUS Ventilblock ist für seinen Einsatz in Ihrer Mercedes-Benz E-Klasse der Baureihen W212 und S212 bereit und wird Sie mit den komfortablen und trotzdem sportlichen Fahreigenschaften der Oberklasse-Boliden verwöhnen.
OptiMate ⢠5 voltmatic, the ideal device with automatic selection for the care of 6V - 12V batteries at home. The first charger with multi-stage desulphation rescue for 6V batteries. OptiMate ⢠5 voltmatic has fully automatic, 100% safe and user-friendly features of the 2 million OptiMates that have been manufactured since 1995 and has a strong output current of 2.8A (12V) and 4A (6V) for medium and larger batteries. Have you forgotten your battery during the winter? The OptiMate ⢠5 voltmatic is the first charger that is capable of automatically recovering 6V lead-acid rechargeable batteries (for 12V low-voltage batteries, the user must confirm that it is a 12V battery). The saved 6 or 12V battery is optimally charged, tested and then maintained monthly. The unique OptiMate long-term maintenance method not only keeps the battery at 100% without overcharging it, but also extends the battery life by up to 400%. This ensures less waste and is more environmentally friendly. Features
Recommended for AGM / MF, standard, GEL and spiral cell batteries 12V: 8 Ah to 120 Ah Rated capacity 6V: 10 Ah to 192 Ah nominal capacity Programmer Microprocessor (9 phases) AC power supply 100-240V 50-60Hz, 0.90A at 240V Drain back current less than 0.5 mA Output current (main charge) 2.8 A (12V) / 4.0 A (6V) Automatic desulfation 3 phases (for a 12V battery with low voltage the user s confirmation is required) Charging time limitation 72 hours (maintenance period: unlimited) Maintenance / test cycles 30 min / 30 min (changing hourly) Charging maintenance monitoring for 30 minutes, no charge intervals Size 190 x 75 x 56 mm Weight (packing) 0.6 kg (0.9 kg) Housing classification fully encapsulated (IP54), 4 wall mounting brackets Input cable length 2 m Output cable length 2 m Supplied accessories: O1 cable set with ring cable shoes and fuse, weather-resistant O4 Terminal kit for charging outside the vehicle Operating temperature range -20 ° C / +40 ° C Power consumption (no battery connected) 0.0089kWh / day