Technische Daten: passend zu : für Druckluftpumpe PAGeClass-Nummer: Elektrowerkzeug (Zubehör, nicht klassifiziert)Tiefe: 15 mm Breite: 150 mm Höhe: 180 mm
Formula Super SAE 5W-40 ist ein Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz auf Basis Synthese Technologie. Ausgewählte Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven gewährleisten selbst bei extremen Betriebsbedingungen eine optimale Schmierung. in folgenden Größen erhältlich: 1 l5 l
Im September 2009 wurde der Land Rover Discovery 4 als neuestes Modell des Geländewagens eingeführt. Gegenüber dem beliebten Vorgänger hat diese Version eine Reihe von Verbesserungen, unter anderem einen starken Sechs-Zylinder-Dieselmotor. Die optionale Luftfederung hebt den Komfort des großzügig ausgestatteten Briten auf ein noch höheres Niveau. Das hier angebotene Ersatzteil ist ein Federbein, die sich an der Vorderachse wahlweise rechts oder links einbauen lässt. Sie ist vorgesehen für den Land Rover Discovery 4, der von 2009 bis 2017 gebaut wurde. Das Luftfederbein wird komplett geliefert und lässt sich ohne weitere Teile in der Werkstatt sofort einbauen.
Luftfederung für Komfort und Niveauausgleich
Die Luftfederung des Land Rover Discovery 4 verbessert den Fahrkomfort erheblich, da Luft komfortabler auf Unebenheiten reagiert als eine mechanische Feder. Deswegen verbessert sich der Abrollkomfort spürbar. Beim Discovery 4 ist das Luftfahrwerk zudem elektronisch geregelt. Das ermöglicht, das Fahrzeug stufenlos höher oder tiefer zu stellen, zum Beispiel für Fahrten im Gelände höher und auf der Autobahn tiefer.
Ein wichtiges Merkmal des Luftfahrwerks ist die automatische Niveauregelung bei Zuladung oder Anhängerbetrieb. Dadurch wird der Luftdruck in den Federn automatisch so angepasst, dass das Auto immer waagerecht steht. Die Wirkung wird besonders deutlich beim Ziehen von schweren Anhängern – eine häufige Nutzung von solchen Fahrzeugen. Die Niveauregelung verhindert dann das Einsinken des Autos an der Hinterachse.
Defekte an Luftfeder und Stoßdämpfer meist leicht erkennbar
Verschleiß und Alterung können im Laufe der Zeit dazu führen, dass bei der Luftfeder Undichtigkeit auftreten kann, besonders an der Rollfalte unten. Der Kompressor läuft zu lange bei solchen Defekten, weil die Luftfeder ständig Druck verliert – die Luftfeder ist undicht. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab – eine Folge des ständigen Abflusses von Druckluft. Das Auto steht vorne schief, wenn der Defekt nur auf einer Seite vorliegt. Das Auto senkt sich einseitig vorne ab durch den Luftverlust in der rechten oder linken Luftfeder.
Auch der Stoßdämpfer verliert seine Wirkung im Laufe der Zeit. Die häufigste Ursache dafür ist, dass das Öl im Stoßdämpfer schleichend an der Kolbenstange vorbei sickert. Während der Fahrt kann ein Poltergeräusch dann auftreten. Im fortgeschrittenen Stadium bemerkt man auch das austreten des Öls am Stoßdämpfer. In jedem Fall ist eine Auswechselung des Luftfederdämpfers erforderlich.
Den Schaden sollte man schnell beheben, denn durch die Druckluft-Leckage wird der Kompressor ständig beansprucht. Das kann auf Dauer zur Überhitzung des Kompressors führen und somit zu einem teuren wie vermeidbaren Folgeschaden. Durch den Austausch des Federbeines beenden Sie den Luftverlust.
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Mit dem Luftfederbein der Marke AEROSUS setzen Sie auf ein Qualitätsprodukt, das für die Anforderungen Ihres Land Rover Discovery 4 hergestellt wurde. Die Maße entsprechen exakt denen des Erstausrüsterteils. In puncto Materialqualität ist sie den ursprünglich eingebauten Federn ebenbürtig. Experten Endkontrolle in Deutschland gewährleistet ein konstant hohes Perfektionsniveau der Produkte. Wenn ein Luftfederbein defekt ist, fällt erfahrungsgemäß auch bald das andere aus. Schließlich sind sie den gleichen Belastungen ausgesetzt. Deswegen ist zu empfehlen, beide Luftfederbeine gleichzeitig zu tauschen. Um Ihnen diese Entscheidung zu erleichtern, bieten wir 10 % Rabatt auf Paarkauf.
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Für die Reinigung von Glas, Lack und Cockpit Technische Daten: Material: Mikrofaser Größe (LxB): ca. 40 x 40 cm Farbe: blau, weiß und anthrazit Verpackung: Headerkarte Glastuch: für die Scheibenreinigung glatte Seite für streifen- und schlierenfreie Sauberkeit Lacktuch: für Polier- und Wachsarbeiten abgestimmt auf die Reinigung von lackierten Flächen Cockpittuch: für Kunststoffoberflächen die hohen Fasern ermöglichen eine gründliche Reinigung und das Auftragen von Pflegemitteln auch bei sehr feinen Kunststoff-Strukturen
