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Ingolstadt ist mit dem Audi A7 C7 4G um eine Attraktion reicher geworden. Die süddeutschen Autobauer von Audi haben mit dem Oberklasse-5-Türer den Platz zwischen A6 und A8 belegt und begeistern mit Design, Sportlichkeit und hohem Komfort. Im Jahre 2010 auf den Markt gebracht, hat der sportliche Audi A7 im Jahre 2018 einen Nachfolger bekommen. Das Fahrzeug besitzt eine loyale Fangemeinde, die sich sehr an der Luftfederung erfreut, die in dieser Fahrzeugklasse quasi schon zum Standard geworden ist. Unser AEROSUS Luftfederungskompressor ist ein Ersatzteil für die angesprochene Luftfederung und passt auf die Modelle der Baujahre 2010 bis 2018. Das zwingend zu wechselnde Kompressor-Relais ist im Lieferumfang des Kompressors enthalten, sodass einem schnellen Einbau nichts im Wege steht. Das Arbeitsstromrelais für den Kompressor ist hinten rechts im Kofferraum zu finden. Der Kompressor ist die Herzmaschine der Luftfederung Jede Luftfederung benötigt Druckluft. Diese wird im Luftfederungskompressor hergestellt, indem der Kompressor Außenluft ansaugt, sie komprimiert und trocknet. Danach wird die Druckluft den Luftfedern über den Ventilblock zur Verfügung gestellt. Neben der Federung des Fahrzeugs dient die Niveauregulierung dazu, die unterschiedlichen Fahrzeughöhen und Dämpferhärten der verschiedenen Fahrwerksmodi nachzuregeln. Die Fahrzeughöhe wird dann konstant gehalten, egal ob Sie viel Gewicht zugeladen haben, einen Anhänger mitführen oder aber nur zügig auf kurvigen Straßen mit hoher Seitenneigung unterwegs sind. Im A7 C7 haben Sie die Möglichkeit, die Niveauhöhe neben der automatischen Regulierung auch manuell einzustellen. Um höhere Hindernisse sicher passieren zu können, verwenden Sie die Lift-Funktion Ihres Fahrzeuges. Kompressoren können einen Schaden davontragen Heutige Kompressoren sind robuste Autoteile, die ohne Grund nicht kaputtgehen. Meist erleiden die Lufterzeuger Folgeschäden, wenn andere Komponenten der Luftfederung nicht mehr korrekt funktionieren. Die beiden häufigsten Ursachen für Kompressorschäden sind, undichte Luftfedern oder ein defektes Kompressor-Relais, bei dem die Kontakte verklebt sind. Luftfedern werden über die Jahre hinweg hart, spröde und porös. Sie können die Druckluft nicht mehr halten. Der Kompressor will das Druckluftsystem aufrechterhalten und arbeitet ununterbrochen. Überhitzung droht und der Kompressor ist defekt. Ist eine Luftfeder undicht, funktioniert auch die Niveauregulierung nicht mehr richtig. 100 % Originalfunktionalität ist unser Motto Wir setzen alles daran, sämtliche Fahrzeugfunktionen zu erhalten. Lang andauernde Entwicklungsprozesse und die konsequente Verwendung bester Werkstoffe ermöglichen ausgeklügelte Produkte, die den Originalteilen von Audi in nichts nachstehen. Experten Kontrollen während der Produktion gewährleisten, dass jeder Kompressor auf Langlebigkeit und Robustheit ausgelegt ist, bevor dieser für den Verkauf bereitgestellt wird. Unser Kompressor für den Audi A7 C7 ist ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, mit dem wir Ihren hohen Ansprüchen gerecht werden. Genießen Sie außerdem die Freiheit, Ihr Geld 30 Tage lang zurückerstattet zu bekommen, wenn Sie nicht zufrieden sind. Verzichten Sie nicht auf eine abschließende Dichtigkeitsprüfung Wenn Sie den Schaden erkannt und den Kompressor erfolgreich ausgewechselt haben, bleiben im Grunde genommen zwei Dinge zu tun: Erstens, denken Sie daran, das mitgelieferte Kompressor-Relais zu tauschen. Sie wollen schließlich nicht schon nach kurzer Zeit einen weiteren Kompressor kaufen müssen. Außerdem tritt die Gewährleistung von 24 Monaten nur in Kraft, wenn das Relais getauscht wurde. Zweitens ist die Dichtigkeitsprüfung der kompletten Luftfederung zu nennen. Sie ist zwingend durchzuführen, bevor Sie das Luftfederungssystem in Betrieb nehmen. Unterstützten Sie die Luftfederung Ihres Audi A7 C7 4G mit unserem AEROSUS Luftfederungskompressor und fahren Sie sicher mit einer zuverlässigen Luftversorgung.
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Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear air spring fits both left and right side of Land Rover Discovery 3 vehicles. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide
Type d'amortisseur: Pression de gaz; Système d'amortisseur: Système bitube; Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas, Goujon en haut; Poids [kg]: 1,680; Diamètre de pivot [mm]: 11; Modèle d'amortisseur: Amortisseur télescopique; Côté d'assemblage: Hinterachse; VW: GOLF VII 5G1, BE1,GOLF VII Ranchera familiar BA5,GOLF SPORTSVAN AM1; AUDI: A3 Sportback 8VA,A3 8V1,A3 Limousine 8VS; SEAT: LEON 5F1,LEON ST 5F8,LEON SC 5F5; 5Q0513049BF, 5Q0513049BG, 5Q0513049BR, 5Q0513049CQ, 5Q0513049DC, 5Q0513049DD, 5Q0513049CC, 5Q0513049CD, 5Q0513049CQ, 5Q0513049CR, 5Q0513049DE, 5Q0513049DF, 5Q0513049DQ, 5Q0513049DR, 5Q0513049EG, 5Q0513049EP; Amortisseur
Gro?e Kompatibilit?t Konnwei KW680 scanner ist f¨¹r alle standard OBD2, EOBD und CAN, geeignet f¨¹r Autos, minivans, SUVs und leicht-LKW - (12V). Leistungsstarke Funktion Das design der einzigartige one-click-I / M readiness-status k?nnen Sie schnell ¨¹berpr¨¹fen den Gesundheitszustand Ihres Motors. Sie k?nnen leicht wissen, dass Ihr Fahrzeug-ob erf¨¹llt wird der status der nationalen ¨¹berwachung der Emissionen durch rot-gelb-gr¨¹n-LED-anzeigen. Testfunktionen Unterst¨¹tzt die Sauerstoff-Empfindlichkeit-test, on-board monitor test, carbon-tank Leck test (EVAP-test). NT201 und AL319 unterst¨¹tzen diese Funktion nicht. Au?erdem OM126 und AD410 nur unterst¨¹tzen, Sauerstoff-sensor test-und carbon-tank Leck test. Beste DIY-tool Diese universal-Auto-Diagnose-scan-Werkzeug Lesen und l?schen der Fehlercodes von Motor und zeigen Sie DTC-definition auf dem Bildschirm, so sind die meisten der Fehlererkennung und Reparatur wird von der Auto-Besitzer ohne einen Mechaniker. Tolles design Die eingebauten Lautsprecher und gr??eren LCD Bildschirm (320 x 240 pixel) sorgen f¨¹r die akustische und optische Anzeige. Wasser-resistent und Staub-resistent shell macht diese scanner-st?rker und stabiler. Plus, es gibt mehrere Sprachen f¨¹r Sie zu w?hlen. Plug and play Keine Batterie erforderlich, nur stecken Sie es in die OBD2-port, und der scanner wird gestartet in Schritt-f¨¹r-Schritt Anleitung, sehr einfach zu bedienen. vielf?ltigen Funktionen Unser Produkt unterst¨¹tzt Daten drucken und aktualisieren. NT201, AL319, OM126, und AD410 nur support-upgrade nicht unterst¨¹tzt das drucken im Netzwerk. Display: Hintergrundbeleuchtung (320 x 240 pixel) Arbeiten Temperatur: minus 60 Grad.C - plus 60 Grad.C Unterst¨¹tzt computer upgrade-system: XP, Win7, Win8, Win10 System Sprache: Deutsch, Englisch, Franz?sisch, Deutsch, Niederl?ndisch, Spanisch, Russisch, Portugiesisch, Italienisch Unterst¨¹tzung der Vereinbarung: ISO9141, KWP2000, SAE J1850, CAN, J1850 VPW, J1850 PWM Spannung: 12V Gr??e: 12,50 x 7,00 x 2,00 cm/ 4.92 x 2,76 x 0,79 in