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Mit dem Nissan Interstar brachte die Renault-Nissan-Gruppe in den Jahren 2002 bis 2010 einen auf Basis des Renault Master II hergestellten Transporter auf den Markt. Das für den Nutz- und Transportbereich vorgesehene Fahrzeug wurde auf der Hinterachse mit einem Luftfederungssystem ausgestattet. Dadurch wurde dem weiterentwickelten und sowieso schon als zuverlässig geltenden Nissan Interstar eine Portion Komfort mit auf den Weg gegeben. Für ebendiese Luftfederung bieten wir nun unsere Luftfeder an, die auf beiden Seiten der Hinterachse verwendet werden kann. Sie benötigen keine weiteren Ersatzteile. Die vorliegende Luftfeder kann in den Varianten Transporter oder Minibus der angegebenen Baujahre sofort montiert werden. Luftfederbälge regulieren die Fahrzeughöhe Gerade bei Nutzfahrzeugen ist es wichtig, die Fahrzeughöhe konstant und das Fahrzeug dadurch stabil zu halten. Ist die Niveauregelung ausgefallen, ist dies nicht mehr möglich. Ist mit Ihrem Luftfederungssystem alles in Ordnung, bekommt die Luftfeder die Druckluft vom Ventilblock situationsabhängig zugewiesen. Haben Sie heftig zugeladen, führen Sie einen Anhänger mit oder fahren Sie zügig auf kurvenreichen Strecken mit hoher Seitenneigung, ist die Niveauregelung Gold wert. Sie sorgt dafür, dass der Abstand zum Untergrund immer gleich groß ist. Das schafft ungeheure Fahrstabilität und gibt Ihnen die Fahrsicherheit, die Sie sich wünschen. Undichtigkeit der Luftfeder verursacht Defekte und Folgeschäden Wenn die Luftfeder undicht ist, können Sie davon ausgehen, dass auch die Niveauregelung defekt ist. Wenn Sie morgens aus dem Haus gehen und Ihr Fahrzeug begutachten, stellen Sie Luftfederungsmängel leicht fest. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder steht schief. Es senkt sich einseitig hinten ab, je nachdem, auf welcher Achsseite die Luftfeder undicht ist. Darüber hinaus macht der Luftfederungskompressor schnell Probleme, da er den Druckluftverlust ausgleichen will. Der Kompressor läuft zu lange, geht kaputt und muss zusätzlich getauscht werden, wenn Sie nicht zeitnah die undichte Luftfeder auswechseln. Noch ein Wort zum Verschleiß Die Hitze des Auspuffs, direkte Sonneneinstrahlung, Ozon oder Schmier- und Reinigungsmittel belasten die Luftfeder neben der eigentlichen Funktionsabnutzung. Das Gummi wird oft am unteren Ende der Luftfeder hart. Genau dort entweicht dann die Druckluft. Meistens sind beide Luftfedern einer Achse zeitnah betroffen. Vermeiden Sie zwei Werkstatttermine und dadurch entstehende Zusatzkosten, indem Sie beide Luftfedern der Hinterachse gemeinsam austauschen. Wir wissen, dass Sie Ihr Budget dadurch mehr belasten, denken aber, dass Sie schlussendlich mit einem Paartausch sicherer und günstiger fahren. Außerdem räumen wir Ihnen 10 % Rabatt auf Paarkauf ein, wenn Sie die Luftfedern gemeinsam bei uns online kaufen. Dauerbelastungstests müssen sein Bevor die Luftfedern für den Verkauf freigegeben werden, muss sie in Tests Dauerbelastungen bei voller Funktionalität standhalten. Unsere Experten Kontrollen in Deutschland machen hier keine Ausnahme. Mit Methoden wie dem Berste-Test oder Langlauf-Test werden die Luftfedern auf Herz und Nieren geprüft. Eine spezielles Gummigemisch sorgt für Langlebigkeit. Außerdem legen wir unser Augenmerk darauf, dass mit dem Einbau unserer Luftfeder alle originalen Fahrzeugfunktionen erhalten bleiben. Um die Spitzenqualität unserer Produkte zu unterstreichen, räumen wir Ihnen eine 2-jährige Gewährleistung sowie unsere 30-tägige Geld-zurück-Garantie ein. Mit dem Einbau unserer Luftfeder verwenden Sie ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität, das Ihnen die Vorteile Ihres Luftfahrwerks ohne Leistungsverlust erhält, sodass Sie sorgenfrei, sicher und komfortabel unterwegs sein können.
Racing bietet ein abgerundetes, kompaktes Sortiment im Standard- und Felgenbereich sowie eine Auswahl absatzstarker Produkte. Zusätzlich umfasst Racing noch eine Auswahl der gängigsten RAL-Farbtöne. Racing ist die Aktionsmarke für Bau- und Heimwerkermärkte bzw. für die DIY-Großfläche. Darüber hinaus können attraktive Racing-Aktionsdisplays, als ideale Zweitplatzierung, eingesetzt werden. Racing ist ebenso auch für dekorative Sprühanwendungen geeignet.
Der Porsche Cayenne I (Typ 9PA) ist das erste SUV-Modell des Stuttgarter Sportwagenherstellers und wurde im Zeitraum von 2002 bis 2010 produziert. Bei der Entwicklung des Cayennes legten die Ingenieure das Hauptaugenmerk darauf, Komfort, Sportlichkeit und Geländegängigkeit miteinander zu vereinen. Vor allem die optional verfügbare Luftfederung mit Niveauregelung sorgt dabei für einen enorm hohen Fahrkomfort. Funktion und Kompatibilität des Kompressors Der für das Luftfahrwerk hier angebotene Kompressor hat die Aufgabe, die Luftfedern mit getrockneter sowie komprimierter Luft zu versorgen. Somit wird das Fahrzeug ständig auf dem gewünschten Niveau gehalten und kann je nach Bedarf auf- und abgefahren werden. Der Kompressor ist für alle Modelle der ersten Generation des Porsche Cayenne (9PA), welche im Zeitraum von 2002 bis 2010 produziert wurden, kompatibel. Zudem kann er auch für das Fahrwerk des VW Touareg I der Baujahre 2002 bis 2010 genutzt werden. Neben dem eigentlichen Kompressor sind zusätzlich ein 4-PIN Relais, die Ansaugbrücke, Steckverbinder, Halterung und der Thermosensor G290 im Lieferumfang enthalten. Dank dieses umfangreichen Ausstattungspakets erhalten Sie hier ein sogenanntes Plug & Play-Ersatzteil, welches nach der Installation sofort einsatzbereit ist. Darüber werden alle unsere Produkte und Autoteile in Deutschland einer, von Experten durchgeführten, Qualitätskontrolle unterzogen. Hinweise zum Tauschen des Kompressors Um die Funktionalität zu gewährleisten, wechseln Sie unbedingt das alte Relais und ersetzten es durch das neue. Die Aufgabe des Thermosensors besteht darin, den Kompressor beim Erreichen einer bestimmten Temperatur abzuschalten, sodass Beschädigungen am Kompressor verhindert werden. Das Relais befindet sich im Übrigen auf dem Relaisträger unter dem Armaturenbrett, oberhalb des Fußraums. Der Kompressor sitzt unter dem Fahrzeug auf der rechten Seite mittig. Der Kompressor aus dem Hause Aerosus liefert eine durchschnittliche Betriebsdauerleistung von 10 bar und im Bedarfsfall sogar 16 bar Druckleistung, wenn der Druckluftspeicher gefüllt werden muss. Um die Qualität unserer Produkte sicherzustellen, wurden unsere Kompressoren unter anderem einem Lebensdauer-Test unterzogen. Gründe und Ursachen für einen ausgefallenen Kompressor Im Laufe der Jahre kommt es vor, dass die alten Original-Kompressoren verschleißen und nicht mehr die Druckleistung bringen, welche benötigt wird, um die Soll-Höhe des Fahrzeugs zu erreichen oder es in einer angemessenen Zeit auf diese zu regulieren. Bei jedem Defekt oder Problem mit der Niveauregulierung sollten Sie daher eine Überprüfung des Kompressors durchführen. Andere Gründe für einen defekten oder fehlerhaft arbeitenden Kompressor können Undichtigkeiten im Luftfederungssystem, eine undichte Luftfeder selbst oder eine Leckage in einer der Zuleitungen des Luftfederungssystems sein. Ist dies der Fall, kommt es zu einem Druckverlust, den der Kompressor durch dauerhaftes aufpumpen versucht auszugleichen. Wenn jetzt ein überaltertes Relais nicht rechtzeitig den Kompressor abschaltet, kommt es zu einer Überhitzung oder auch zu einer Übernässung des Trockners. Bei Oberklassefahrzeugen sind die Ersatzteile meistens nicht billig. Unser Tipp an Sie lautet daher, grundsätzlich bei einem Kompressor Problem das gesamte Luftfederungssystem auf Undichtigkeiten zu überprüfen und erst wenn alles dicht ist, einen neuen Kompressor zu montieren. Die Vorteile von Aerosus-Produkten Beim Online-Kauf von Aerosus-Produkten erhalten Sie nicht nur hochwertige Kompressoren, sondern profitieren auch von einem herausragenden Service sowie den dauerhaft günstigen Preisen. Des Weiteren erhalten Sie eine zweijährige Garantie auf alle unsere Produkte. Außerdem gewähren wir Ihnen über die gesetzlich vorgeschriebene Widerrufsfrist von 14 Tagen hinaus eine Geld-zurück-Garantie von 30 Tagen. Installation und Montage unserer Produkte sollte ausschließlich durch Fachpersonal ausgeführt werden.
Les ressorts pneumatiques Aerosus remplacent les ressorts pneumatiques d'origine de votre véhicule et vous offrent un maximum de confort de conduite avec une haute durabilité. La sécurité, l'exactitude et la qualité du produit correspondent à celles de la pièce d'origine. Ce nouveau ressort pneumatique arrière s'adapte bien au côté gauche des véhicules Mercedes-Benz Classe E W211 / S211 (T-Modèle) 4Matic. Les ressorts pneumatiques Aerosus sont faits de matériaux élastomères de haute qualité et sont couverts par une garantie limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Les anneaux sur les ressorts pneumatiques sont sertis à l'aide d'une technologie spéciale pour un fonctionnement fiable et une performance sans fuite. Ils sont connus pour leurs propriétés dynamiques supérieures ainsi que pour leur longue durée de vie et durabilité fiable. Nos coussins d'air de la suspension maintiennent le niveau de votre véhicule, même lorsque vous portez une charge inégale. Cela signifie une maniabilité et un freinage plus efficaces même sur des routes difficiles et dans des conditions de charges lourdes. Caractéristiques Qualité d'équipement d'origine Confort de conduite maximum Matières premières de haute qualité, conformes aux spécifications de l'équipement d'origine Sécurité et durabilité Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Installation facile Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier
Zum Prüfen und Befüllen von Reifen Ergonomisches Composite-Gehäuse: kälteisolierendrutschsicher und vibrationsarm für komfortables Arbeiten Einfache Bedienung mit Präzisionsmanometerüberdrucksicher Handgriff mit rutschfester Softgrip-Oberfläche Mit Momentstecker Großes Manometer Ø 80 mm für gute Ablesbarkeit Digitalesbeleuchtetes Manometer für höchste Präzision Umschaltbare Anzeigeeinheiten: PSIBARKpakg/cm² Manometer mit Gummiummantelung als Schutz gegen mechanische Einflüsse Technische Daten: EURO und ARO/Orion Stecknippel 1/4''_Arbeitsdruck: 0.5 - 12barSchlauchlänge: 100cmGewicht: 0.55kg
Das Federbein von Aerosus ersetzt das Original-Federbein Ihres Fahrzeugs und bietet Ihnen einen maximalen Fahrkomfort bei hoher Lebensdauer. Sicherheit, Passgenauigkeit und Qualität des Produkts entsprechen dem Original-Teil. Dieses fabrikneue hintere Federbein passt beim Bentley Continental GT / GTC / Flying Spur auf der rechten Seite. Aerosus-Federbeine werden aus hochwertigen Werkstoffen hergestellt. Es gilt eine Gewährleistung von 2 Jahren und eine Geld-Zurück-Garantie von 30 Tagen. Die Federbeine werden komplett mit der Luftfeder und dem Stoßdämpfer geliefert. Alle Module unserer Federbeine sind neue Hochleistungsteile. Mit unseren Federbeinen wollen wir Ihnen einen ausgezeichneten Fahrkomfort durch schnelle Anpassung an alle unterschiedlichen Straßen- und Fahrzeugbedingungen ermöglichen. Unsere Federbeine sind auch dafür bekannt, dass sie ein Maximum an Sicherheit und Funktonalität bieten. Alle Produkte von Aerosus bieten Ihnen ein unvergleichliches Fahrerlebnis. Eigenschaften Hochwertiges Federbein für die Luftfederung Sicherheit und Langlebigkeit Maximaler Fahrkomfort An verschiedene Straßen- und Fahrzeugbedingungen anpassbar Sichere Tragfähigkeit und Stabilität Einbaufertig Tausende zufriedener Kunden weltweit