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Supersoftanlauf für Ruckfreies Anfahren Sequentielle 3-Gang E-Automatik Beleuchtetes Armaturenbrett RC oder selbstfahren LED Tagfahrlicht LED Hauptscheinwerfer ein/aus LED Rückfahrlicht MP3 Player mit Micro SD-Kartenslot MP3 Bedientasten am Lenkrad, Wiedergabe/Pause/Vorwärts Schlüsselloser Startvorgang per Startknopf 2 Stück Leistungsstarke Antriebsmotoren Leistungsstarker 12 V Akku für lange Fahrzeit 2,4 GHz Fernsteuerung mit Nothaltfunktion Beleuchtete Bordspannungsanzeige im Armaturenbrett Ultra-Grip Gummiring an den Antriebsrädern Türen lassen sich nach Entriegelung manuell öffnen und schließen One-Klick-Räder LED Licht in den Felgen Hauptmerkmale Technische Details Mindestalter 3 Jahr(e) Max. Alter 6 Jahr(e) Typ Auto Antriebstyp Batteriebetrieben ferngesteuert Ja Empfohlenes Geschlecht Junge/Mädchen Geeignet für Outdoor Sitzgurt Ja Anzahl der Räder 4 Reifentyp Fest Mit Ton Ja Produktfarbe Schwarz, Rot Batterie Batteriespannung 12 V Batterielebensdauer 1,5 h Gewicht & Abmessungen Breite

Kinder baggern für ihr Leben gerne und mit dem BIG-Maxi-Digger für Kinder ab 3 Jahren ist das kinderleicht und macht riesig Spaß! Denn der neue Bagger aus dem Hause BIG gleicht den großen Originalen und verfügt über viele spielstarke Extras. Der Baggerarm des BIG-Maxi-Digger ist voll beweglich. Die Funktion seiner Schaufel entspricht den großen Originalen und ist auf die kindliche Ergonomie und deren Bedürfnisse abgestimmt. Damit die kleinen Arbeiter bei ihren Bauvorhaben bequem sitzen, ist der BIG-Maxi-Digger mit einer großen Sitzfläche ausgestattet. Diese lässt sich um 360 Grad drehen. Ein besonderes Extra sind die widerstandsfähigen Softreifen, die jeden Bodenbelag schonen und keine Streifen hinterlassen. Diese sichern nicht nur einen festen Stand in jedem Gelände sondern machen auch das Spielen im Kinderzimmer möglich. Hierzu kann der BIG-Maxi-Digger einfach nach Ende des Spieles im Freien unter fließendem Wasser gereinigt werden und schon kann die Arbeit an großen Baustellen im Kinderzimmer

Cityblitz eBoard schwarz (CB007)

HQ Einleiner Drachen Superwings Simply Flyer Spannweite 850 mm Windstärken-Eignung 2 - 5 bft (100803)

Kräftiger Bürstenmotor mit bis zu 20000 U/min - Speedregler 40 A, gekühlt, programmierbar - Allrad-Antrieb mit Stahldifferentialen vorne und hinten - 2,4 GHz für Mehrspielerbetrieb - LiPo Akku im Hardcase 7,4 V 5000mAh - Elektronik komplett spritzwassergeschützt - Einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Aluminium Stoßdämpferkappen - Antriebswellen und Radachsen aus Stahl - Kugelgelagerte Radachsen und Antriebskomponenten - Fahrwerk komplett einstellbar - Pivot-Ball Vorderradaufhängung - Fertig lackierte und beklebte Karosserie - Monstertruckchassis CR1 mit Aluminiumverstärkungen vorne und hinten - Steinschlagschutz an der mittleren Antriebswelle - Kräftiges Upsidedown-Lenkservo und Zentral montierte Empfängerbox - Akkufach mit Klettbandschnellverschlüssen - hochflexibler Rammschutz mit zweiter Permanent-Knautschzone - Schmutzgeschütze gekapselte Getriebeeinheit mit Schnellverschlüssen - Aluminium Querlenkerversteifung zur Stabilisierung (bessere Verteilung eventueller Einschlagkräfte bei Crashsituationen)

Kräftiger Bürstenmotor mit bis zu 20000 U/min - Speedregler 40 A, gekühlt, programmierbar - Allrad-Antrieb mit Stahldifferentialen vorne und hinten - 2,4 GHz für Mehrspielerbetrieb - LiPo Akku im Hardcase 7,4 V 5000mAh - Elektronik komplett spritzwassergeschützt - Einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Aluminium Stoßdämpferkappen - Antriebswellen und Radachsen aus Stahl - Kugelgelagerte Radachsen und Antriebskomponenten - Fahrwerk komplett einstellbar - Pivot-Ball Vorderradaufhängung - Fertig lackierte und beklebte Karosserie - Monstertruckchassis CR1 mit Aluminiumverstärkungen vorne und hinten - Steinschlagschutz an der mittleren Antriebswelle - Kräftiges Upsidedown-Lenkservo und Zentral montierte Empfängerbox - Akkufach mit Klettbandschnellverschlüssen - hochflexibler Rammschutz mit zweiter Permanent-Knautschzone - Schmutzgeschütze gekapselte Getriebeeinheit mit Schnellverschlüssen - Aluminium Querlenkerversteifung zur Stabilisierung (bessere Verteilung eventueller Einschlagkräfte bei Crashsituationen)