Audi Q7 Front Right Suspension Air Spring (Bag)

Les amortisseurs pneumatiques du système ABC d'Aerosus remplacent l'amortisseur d'origine de votre véhicule et s'adaptent bien au côté arrière droit des véhicules Mercedes-Benz Classe SL R230 (2007-2012) SL500 et SL600 avec la suspension active ABC (Active body control). Le produit a été complètement rénové selon les spécifications du fabricant d'origine. Toutes les pièces d'usure ont été remplacées par des pièces neuves pour assurer le maximum de sécurité et de confort de conduite. Une caution est ajoutée au prix d'achat et sera remboursée une fois que la pièce de suspension d'origine utilisée nous est retournée. La suspension active ABC, ou Active Body Control, est le système de suspension de haute qualité mis au point par Mercedes-Benz pour compléter le contrôle du mouvement du châssis du véhicule dans diverses situations de conduite. À l'aide de capteurs connectés à un ordinateur et des servomécanismes hydrauliques le système ABC contrôle l'action de la suspension active et élimine les mouvements de roulis. Les amortisseurs pneumatiques du système ABC de Mercedes (aussi connues comme amortisseurs hydropneumatiques) disposent d'un ressort hélicoïdal en acier, un amortisseur et un vérin de réglage à commande hydraulique. Nos amortisseurs pneumatiques ABC sont conçues pour une qualité de conduite supérieure en s'ajustant rapidement aux différentes conditions de route et de véhicule. Chaque amortisseur est couverte par une garantie Aerosus, limitée de 2 ans, avec un remboursement garanti sous 30 jours. Caractéristiques Produit complètement rénové en conformité avec les spécifications d’équipement d'origine Sécurité et durabilité Confort de conduite maximum Ajustable aux différentes conditions de route et de véhicule Capacité de porter des charges sans danger et stabilité Prêt à installer Des milliers de consommateurs satisfaits du monde entier

Optimales Gewindesicherungsprodukt, das bei geölten Oberflächen sowie galvanisierten Schrauben einsetzbar ist. beständig gegen Belastungen und Vibrationen extrem schnelle Aushärtung großer Temperatureinsatzbereich einsetzbar beigeölten Oberflächen verhindert Leckagen kontrolliertes Moment-/Spannungsverhältnis10 g

Unzählige Unternehmen verwenden den seit 1997 gebauten Renault Master II und genießen den Komfort, den der mittelgroße Transporter nicht zuletzt aufgrund der verwendeten Luftfederung erzielen konnte. Unsere Luftfeder für beide Seiten der Hinterachse passt auf alle Modelle der Baujahre 1997 bis 2010. Sie ist einbaufertig und passt auf die Varianten Pritschenwagen, Transporter und Minibus gleichermaßen. Für den Einbau unseres in Erstausrüsterqualität vorliegenden Ersatzteils benötigen Sie keine weiteren Ersatzteile. Komfort und Sicherheit sind von der Luftfeder abhängig Die Luftfeder eines Luftfahrwerks ist ohne Zweifel eine der wichtigsten Komponenten des Systems. Sie ist für die Federung des 1998 zum „Van of the Year“ gewählten Fahrzeugs verantwortlich. Daneben ist eine Niveauregulierung ohne die Luftfeder nicht möglich. Die Niveauregulierung passt die Bodenfreiheit des Transporters immer auf das gleiche Niveau an und geht auch unter schwere Ladung buchstäblich "nicht in die Knie". Gerade bei Transportern wird häufig heftig zugeladen oder das Fahrzeug wird im Anhängerbetrieb verwendet. Mit der Niveauregulierung ist all dies kein Problem, denn die Stabilität und damit die Sicherheit Ihres Fahrzeugs werden maßgeblich positiv beeinflusst. Ist die Luftfeder undicht, ist auch die Niveauregulierung defekt Die Undichtigkeit einer Luftfeder zieht schnell Probleme nach sich. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab oder es steht hinten schief. Ist die Niveauregelung ausgefallen, verliert Ihr Renault Master II an Fahrstabilität und Sicherheit. Das Fahrzeug senkt sich einseitig hinten ab und kann nur schwer wieder hochgepumpt werden. Der Kompressor versucht durch ständiges Laufen, die Luftfederung der Hinterachse in Gang zu halten. Dabei tritt in aller Regel folgendes Problem auf: Der Kompressor läuft zu lange, wird zu heiß und trägt Schäden davon. Außerdem kann die Lufttrocknereinheit des Kompressors nicht mehr ausreichend entfeuchten. Weitere Schäden lassen sich nur durch schnelles Handeln vermeiden. Geschieht dies nicht, wird es schnell teuer, denn weitere Komponenten des Luftfahrwerks müssen ausgetauscht werden. Alterung und äußere Einflüsse machen der Luftfeder zu schaffen Wie die meisten künstlichen Werkstoffe unterliegt auch das Gummigemisch Ihrer Luftfedern der Alterung. Direkte Sonneneinstrahlung, Ozon, die Nähe zum heißen Motor und Auspuff oder das Zusammentreffen mit Reinigungs- und Schmiermitteln lassen das Gummi spröde und porös werden. Gerade im unteren Bereich des Federbalgs sind Verhärtungen festzustellen. Zumeist geschieht dies nicht nur auf einer Achsseite. Im Gegenteil, der Verschleiß tritt bei beiden Luftbälgen einer Achse gleichzeitig auf. Tauschen Sie Luftfederbälge deshalb am besten immer im Paar. Bei uns erhalten Sie 10 % Rabatt auf Paarkauf, wenn Sie beide Luftfedern einer Achse online kaufen. Ständige Experten Kontrollen in Deutschland sorgen für Qualität Die Luftfeder für die Hinterachse des Renault Master II wurde nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt. Unser stetes Ziel ist es, Ihnen 100 % Original-Funktionalität zu bieten. Jede Luftfeder durchläuft eine Reihe von Tests, darunter den Berste-Test sowie Dauertests, welche das Material auf Langlebigkeit prüfen. Wir stehen zu unseren Ersatzteilen und bieten Ihnen voller Stolz unsere 2-jährige Gewährleistung an. Außerdem toppen wir die gesetzliche Gewährleistung mit unserer 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die Sie in Anspruch nehmen können, wenn Sie wider Erwarten nicht zufrieden sein sollten. Mit der Verwendung unserer Luftfeder für den Renault Master II genießen Sie weiterhin die komfortablen und sicheren Fahreigenschaften Ihres Transporters damit Ihr Master II weiterhin auch unter schwerer Last nicht in die Knie gezwungen werden kann.

Technische Innovationen aus dem Hause BMW werden meist exklusiv der 7er Baureihe zur Verfügung gestellt. Flaggschiff und edelste Schmiede ist daher der BMW 7er. Eine satte Portion Luxus gibt sich bei diesem Modell mit einmaligem Fahrgefühl die Hand. Im Vergleich zum Vorgänger erhielt der E65, der zwischen 2001 und 2008 hergestellt wurde, enorme technische Innovationen. Die serienmäßige Ausstattung der Hinter- und Vorderachse mit einer Luftfederung gehörte zu diesen Neuerungen. Für die Luftfederung haben wir an dieser Stelle einen Luftfederungskompressor im Angebot, der mit den Modellen der genannten Baujahre kompatibel ist und alle gängigen Funktionen Ihres Fahrzeugs unterstützt. Neben dem Kompressor finden Sie im Lieferumfang für einen sofortigen Einbau noch das 5-PIN-Arbeitsstromrelais. Bitte tauschen Sie dieses ebenso wie den Kompressor aus. Das Relais sowie der Kompressor befinden sich in der Ersatzradmulde im Kofferraum.
Mehr Komfort und Sicherheit dank Luftfederung Ein Luftfedersystem sorgt nicht nur für ein Mehr an Komfort während der Fahrt, sondern erhöht auch die Sicherheit. Bei Bodenwellen und anderen Unebenheiten des Straßenbelags federt die Luftfeder Ihren BMW 7er E65 sanft ab und sorgt dafür, dass das Fahrzeug weiterhin den Fahrbahnkontakt nicht verliert, sodass Sie als Fahrer ein angenehmes Fahrgefühl und Sicherheit erleben. Haben Sie Ihr Auto schwer beladen und das sogar ungleichmäßig, kommt die Niveauregulierung zum Einsatz, die auch durch die Luftfederung gesteuert wird. Sie sorgt dafür, dass das Niveau Ihres BMW 7er E65 stets konstant ist, also der Abstand zwischen Fahrbahn und Fahrzeuguntergrund gleichbleibt, unabhängig von Zuladung. Die Niveauregulierung zahlt sich übrigens auch dann aus, wenn Sie schnell auf kurvenreichen Straßen unterwegs sind, und verschafft dem Fahrzeug mehr Stabilität. Der Kompressor wiederum ist maßgeblich daran beteiligt, dass das Federsystem all diese Funktionen erfüllen kann, und gilt daher als Herzstück des Luftfederungssystems.
Wie kommt es, dass der Kompressor defekt ist? Wie viele andere Komponenten des Fahrzeugs verschleißt auch ein Kompressor im Laufe der Zeit und nach etlichen Kilometern, sodass er irgendwann seine Funktion nicht mehr erfüllen kann. Doch es gibt auch noch eine andere Möglichkeit, wie der Kompressor vorzeitig zu Schaden kommen kann: durch eine undichte Luftfeder. Wenn aus einer Luftfeder ständig Luft entweicht, muss der Kompressor immer wieder neue Druckluft zur Verfügung stellen, um das Defizit in den Griff zu bekommen. Sie können sich sicher denken, dass das nicht lange gut gehen kann. Der Kompressor ist zu laut, da er permanent arbeitet und Überhitzung droht. Der Kompressor macht Geräusche, die Sie während der Fahrt hören, und macht so auf einen Schaden aufmerksam. Manchmal können Sie auch beobachten, dass das Fahrzeug schiefsteht, wenn Sie morgens zur Arbeit fahren wollen. Das ist ein sicheres Zeichen dafür, dass die Niveauregulierung defekt ist.
AEROSUS Kompressoren online kaufen Wenn Sie sich für unseren Kompressor für Ihren BMW 7er E65 entschieden haben, setzen Sie auf ein Qualitätsprodukt. Dank modularem Aufbau (3 Teile) ist der Kompressor weniger anfällig für Fehler und deutlich robuster als Vergleichsprodukte. Zudem sind wir stolz darauf, dass alle Produkte bei Experten Kontrollen in Deutschland ausführlich getestet werden. Daher bieten wir Ihnen nicht nur eine Umtauschmöglichkeit von 30 Tagen an, sondern auch eine 2-jährige Gewährleistung auf all unsere Ersatzteile.

Matière:Aluminium; Couleur:Blanc; Dimensions (cm):2.3 x 1.0 x 1.0; Poids (kg):0.05

Das Aerosus Federbein passt auf die linke Seite der Vorderachse aller Audi-A8-Modelle der Baureihe D3 und der Baujahre 2002 bis 2010 mit Normal Suspension. Da keine weiteren Teile zum Einbau benötigt werden, können Sie das defekte Federbein direkt nach Erhalt mit dem neuen Aerosus Federbein tauschen. Wenn Ihr Fahrzeug eine Sportausführung haben sollte, dafür haben wir auch das passende Federbein im Shop. Luxus und Komfort. Dafür steht der Audi A8 der Baureihe D3 mit Normal Suspension. Kein anderes Audi-Exekutive-Modell vereint Eleganz, Performance und Luxus so wie dieses Modell. Die besonders komfortable Fahreigenschaft wird durch die serienmäßig verbaute Luftfederung unterstrichen. Die original Aerosus Federbeine stehen den Originalteilen in nichts nach und werden so Ihren gewohnten Anforderungen an Luxus und Komfort gerecht. Woraus besteht das Luftfederbein, wie bemerke ich einen Defekt? Federbeine sind auch für die Niveauregulierung Ihres Audi A8 der Baureihe D3 verantwortlich. Sie regelt das Fahrzeugniveau, indem sie dafür sorgt, dass dieses auch bei Bodenwellen, Kurven mit starker Seitenneigung oder schwerer Zuladung auf gleicher Höhe bleibt. Das Federbein besteht aus den Komponenten Luftfeder und dem Stoßdämpfer. Beide Teile zusammen bilden den Luftfederdämpfer. Es kann passieren, dass die Luftfeder undicht wird. Die Undichtigkeit kann daher rühren, dass das Gummi, aus dem sie überwiegend besteht, im Laufe der Zeit porös wird. Wie jedes Fahrzeugteil ist auch die Luftfeder ein Verschleißteil, das Witterungseinflüssen und Alterung früher oder später erliegt. Eine undichte Luftfeder bemerken Sie nach längerer Standzeit relativ leicht: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab oder es senkt sich einseitig vorne ab – es steht vorne schief. Ebenso auffällig bei einer undichten Luftfeder ist: Der Kompressor läuft zu lange, da er durch Mehrarbeit versucht, den Schiefstand auszugleichen und zu halten. Auch im Display wird eine Fehlermeldung angezeigt. Ebenfalls kann der Stoßdämpfer defekt sein. Konstruktionsbedingt verliert der Stoßdämpfer im Laufe seiner Betriebszeit schleichend das zur Dämpfung nötige Öl zwischen der Kolbenstange und der Dichtung. Folglich kann der Stoßdämpfer die Schwingungen nicht mehr wie gewohnt dämpfen und der Fahrkomfort und die Fahrsicherheit müssen einbüßen. Bei diesem Defekt entsteht ein Poltergeräusch, da die Dämpfungswirkung nicht mehr ausreichend ist. Qualität durch Experten Kontrolle in Deutschland Während der Produktion werden, genaue Passform, Langlebigkeit und Belastbarkeit, nach den Kriterien die von unserem in Deutschland ansässigen Experten-Team zusammengestellt wurde, geprüft. Bevor wir Ihnen unsere Federbeine zur Verfügung stellen, werden diese nach der Fertigung, einer ausführlichen Endkontrolle durch unserem Experten-Team in Deutschland unterzogen. Sodass wir Ihnen guten Gewissens ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität zukommen lassen können. Da der Verschleiß üblicherweise achssynchron verläuft, sollten die Federbeine einer Achse immer zeitgleich ausgetauscht werden. So sparen Sie Zeit und Kosten, da Sie bei uns 10 % Rabatt auf Paarkauf erhalten. Sollten Sie einen undichten Luftfederdämpfer zeitnah nicht auswechseln, so wird bald auch der Kompressor durch Überlastung seinen Dienst versagen. Eine 24-monatige Garantie und eine über die gesetzlich vorgeschriebene Widerrufsfrist hinausgehende 30-Tage-Geld-zurück-Garantie sind für uns selbstverständlich. Stöbern Sie in unserem Sortiment, wenn Sie hochwertige Ersatzteile für Ihren Audi A8 der Baureihe D3 benötigen.