Mercedes-Benz ML 63 AMG Front Air Strut

Type:Xénon HID; Puissance (W):55; Température de couleur:12000K; Rayon:Haut; Tension de sortie de ballast (V):9-16; Puissance de sortie de ballast (W):55; Douille de lampe:H7; Couleur de la lumière:Bleu; Dimensions/LxLxH:32216.5; Poids net (kg):0.7; Fonction:Lampe Frontale; Matériau:Aluminium Die-cast; Caractéristiques:Etanche,Puissance élevée; Tension d'entrée:12V,AC

Kurzinfo: KRAM ISO2CAR - Kabelstrang für Bluetooth-Freihand-Installation Gruppe Kabel Hersteller KRAM Telecom Hersteller Art. Nr. 86195 Modell ISO2CAR EAN/UPC 5705932861952 Produktbeschreibung: KRAM ISO2CAR - Kabelstrang für Bluetooth-Freihand-Installation Kabel Kabelstrang für Bluetooth-Freihand-Installation Ausführliche Details Allgemein Kabeltyp Kabelstrang für Bluetooth-Freihand-Installation Verschiedenes Kompatible Fahrzeuge Volvo S40 (2004 oder später) Volvo V50 (2004 oder später) Volvo XC90 (2002 oder später) Volvo C70 (2006 - 2007) Volvo C70 (2007 oder später) Volvo C30 (2006 oder später) Volvo S80 (2006 oder später) Volvo V70 (2007 oder später) Volvo XC60 (2008 oder höher) Volvo XC70 (2007 oder später) Aston Martin DB9 (2004 - 2008) Aston Martin DBS (2008 oder höher)

Aleación de aluminio del pedal del efecto del retraso de la guitarra de Caline CP-41 con True Bypass 25-600ms Tiempo de retardo

Tipo:Xenon HID; Potencia (W):35; Color temperatura:15000K; Luz:Combo; Potencia de Salida de Balastro (W):35; Soporte de Lámpara:9004; Color de la Luz:Azul; Dimensiones de Unidad / L x A x L (cm):12115; Peso Neto (kg):0.205; Qué hay en la caja:x Bombilla HID XENON; Función:Linterna de Cabeza; Material:ABS," PCB agua de plástico resistente cubierta de epoxy,Plástico,vidrio; Características:A Prueba de Viento,Impermeable,CANBUS,De Alto Rendimiento; Voltaje de Entrada:12 ~ 24V,12V,CC; Para:Coche

BMW ist bekannt dafür, technische Innovationen immer an der 7er-Baureihe auszuprobieren. Das edelste aller BMW-Modelle und damit das Flaggschiff der bayerischen Autobauer ist der BMW 7er E65. Mit technischen Neuerungen gegenüber dem Vorgängermodell und serienmäßig mit einer Niveauregulierung mit Luftfederung an der Hinterachse ausgestattet, können Fans des Boliden hervorragendes Fahrgefühl, Komfort und maximalen Luxus erwarten. Für dieses Luftfahrwerk bieten wir nun unser fabrikneues, einbaufertiges Kompressor-Ventil in Erstausrüsterqualität an. Es kann bei allen BMW 7er E65 der Baujahre 2001 bis 2008 verwendet werden. Sie finden es im Kofferraum, in der Ersatzradmulde auf dem Kompressor. Aufgabe des Kompressor-Ventils Ein Luftfahrwerk setzt sich aus mehreren Komponenten zusammen, die allesamt unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Die Luftfeder bildet zusammen mit dem Stoßdämpfer das Luftfederbein. Der Stoßdämpfer ist dabei für die Dämpfung des Fahrzeugs zuständig, während die Luftfeder die Federung, die Fahrbahnhaftung und die Niveauregulierung übernimmt. Der Luftfederungskompressor saugt Außenluft an verdichtet und trocknet diese. Danach wird die trockene Druckluft den Federbeinen mit Hilfe des Kompressor-Ventils zur Verfügung gestellt. Dabei verteilt das Doppelventil die Druckluft situationsbedingt und sensorgesteuert an die Luftfedern. Als Ergebnis erhalten wir hervorragendes Brems- und Fahrverhalten, außerordentliche Fahrzeugstabilität und Sicherheit während der Fahrt. Dies macht sich besonders bei hoher Zuladung oder im Anhängerbetrieb bemerkbar. Defekte am Kompressor-Ventil sind der Abnutzung geschuldet Magnetventile wie das Kompressor-Ventil verschleißen über die Jahre hinweg. Die häufigen Öffnungs- und Schließvorgänge hinterlassen ihre Spuren. Das größte Problem für das Kompressor-Magnetventil ist allerdings, wenn die Luftfedern undicht sind und das gesamte Luftfahrwerk in Gefahr bringen. Der Kompressor neigt zur Überhitzung und die Lufttrocknereinheit im Kompressor trocknet die Außenluft nur noch unzureichend. Feuchte Luft gelangt an die empfindlichen Magnetventile und verweigern im Laufe der Zeit ihren Dienst. Funktionsweise des Kompressor-Ventils Das Kompressor-Magnetventil funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-System. Es verfügt über 2 elektrisch gesteuerte Magnetventile die 3 Druckluftanschlüsse und 2 Stellungen haben. Die 4 mm dicke Druckluftzuleitung führt die Druckluft vom Kompressor zum Kompressor-Ventil. Beide 4 mm weiten Ausgangsdruckluftanschlüsse verteilen die Druckluft an die linke oder rechte Luftfeder der Hinterachse. Die Anschlüsse können nicht verwechselt werden, denn sie sind farblich gekennzeichnet. Der rote Anschluss versorgt die linke Luftfeder, der blaue Anschluss die rechte Luftfeder. Sind die Magnetventile unter Strom gesetzt, öffnen sie sich und lassen Druckluft hindurch. Sind sie dagegen stromlos, sperren die Magnetventile und verhindern so den Zufluss von Druckluft in die jeweiligen Luftfedern. Expertenteams in Deutschland sorgen für einwandfreie, langlebige Qualität Langlebigkeit, Passgenauigkeit und dieselben Funktionalitäten wie die Originalteile sind unser größtes Bestreben. Übrigens, das vorliegende Ventil ist bei BMW nicht als Ersatzteil erhältlich. Sie müssen die gesamte Luftversorgungsanlage tauschen. Dies verursacht massive Kosten. Bei unserer Lösung kann das Kompressor-Ventil separat ausgewechselt werden. Wir vertrauen dem Kompressor-Ventil und geben dieses an Sie in Form unserer 30-tägigen Geld-zurück-Garantie und unserer 2-jährigen Gewährleistung weiter. Stabilisieren Sie Ihr BMW-7er-Luftfahrwerk mit dem Kompressor-Ventil und vertrauen Sie auf die bedarfsgerechte Druckluftverteilung, die maßgeblich zur Fahrzeugstabilität und damit zu Ihrer Fahrsicherheit und Ihrem Komfort beiträgt.

properties
material thermoplastic lining removable + washable 3 air flows 1 air extractors visor Anti scratch pinlock included quick release system sun visor inside the helmet, easy to action chin strap quick release with micrometric regulation weight 1655 +- 50g