PZ22 Carburetor For Honda 70 90 110 125CC Dirt Pit Bike ATV 22MM Carb

Mercedes-Benz hat mit der R-Klasse eine besonders komfortable Großraumlimousine geschaffen. Die schwäbischen Autobauer haben Praktikabilität und Luxus elegant miteinander vereint. Um das grandiose Fahrgefühl noch zu steigern, wurden R-Modelle auf der W251 Chassis-Plattform optional mit einem Luftfederungssystem hergestellt. Die 4-Corner-Modelle sind an beiden Achsen links und rechts mit Luftfedern ausgestattet. Unser Aerosus Kompressor ist für 4-Corner-Modelle aus den Baujahren 2006 bis 2013 vorgesehen. Der fabrikneue Kompressor ist modular gebaut, montiert und wird fertig für den Einbau geliefert. Das zwingend zu wechselnde Relais ist im Lieferumfang enthalten und den Kompressor finden Sie vorne rechts im Motorraum. Funktionsweise und Fahrmodi Mercedes-Benz hat der R-Klasse die Fahrwerksmodi Sport und Comfort zur Verfügung gestellt. In beiden Modi steuert die elektronisch geregelte AIRMATIC Control das Fahrzeugniveau. Dazu ist das Luftfahrwerk mit dem adaptiven Dämpfungssystem (ADS) ausgestattet. Laden Sie mehr zu oder benutzen Sie einen Anhänger, stellt die Luftfederung das Fahrzeugniveau entsprechend ein und senkt Ihr Fahrzeug ab oder hebt es an. Unser Kompressor ersetzt das für das Funktionieren der Luftfederung notwendige Originalteil. Es ist uns sehr wichtig, Ihnen ein auf Langlebigkeit und Qualität geprüftes Produkt anbieten zu können. Experten Kontrollen in Deutschland sichern die Qualität unseres Ersatzteils ständig ab. Bauteile und Zubehör Unser Aerosus Kompressor hat eine bauraumoptimierte Größe. Er besteht aus dem Druckgehäuse, in dem die Luft komprimiert wird. Daneben ist eine Lufttrocknereinheit mit Quick-Release-Funktion (Schnellentlüftung) verbaut, welche die Umgebungsluft vor der Einspeisung in die Luftfederung entfeuchtet. Angetrieben wird unser Kompressor durch einen starken Elektromotor. Das mitgelieferte Relais muss zwingend gewechselt werden, da Relaisdefekte oft eine Schadenursache für Kompressoren darstellen. Ansonsten sind diese kaum fehleranfällig, solange sie in einem „gesunden“, dichten Luftfahrwerk eingesetzt sind. Fehlererkennung leicht gemacht Sollte bei Ihrem Fahrzeug eine Luftfeder undicht sein, steht es schief. Der Kompressor läuft lange um ausreichend Druckluft in das Luftfahrwerk zu pumpen, schließlich überhitzt er oder wird im Inneren nass, oft auch zuletzt mit lauten Poltergeräuschen. Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab, wenn die Niveauregulierung defekt ist. Ist der Kompressor defekt, kann das Fahrzeugniveau nicht gehalten werden. Es steht dann nicht mehr in der Waage. Die Niveauregulierung pumpt nicht hoch und der Kompressor für die Niveauregulierung muss ausgetauscht werden. Aus- und Einbau Wir sind stolz darauf, Ihnen ein dem Original ebenbürtiges Ersatzteil anbieten zu können. Kaufen Sie unser Ersatzteil online. Wir bieten eine 2-jährige Gewährleistung und 30 Tage Geld-zurück-Garantie. Tauschen Sie nach dem Ausbau auf jeden Fall das mitgelieferte Relais gegen das alte aus, ansonsten erlischt die Gewährleistung. Das auszuwechselnde Relais hat eine grüne Farbe und befindet sich im Sicherungskasten vorne links, wenn Sie vor dem Fahrzeug stehen. Nach dem Einbau unseres Aerosus Luftfederungskompressors raten wir eine Prüfung aller Komponenten Ihrer Luftfederung an. Sollten sie feststellen, dass Luftfedern undicht sind, tauschen Sie diese bitte paarweise. Wir bieten Ihnen 10 % Rabatt bei Paarkauf. Geben Sie einer Undichtigkeit keine Chance und vertrauen Sie auf unseren Aerosus Luftkompressor für Ihre Mercedes-Benz R-Klasse. Sie erhalten ein langlebiges, aus hochwertigen OE-spezifizierten Materialien hergestelltes Autoteil, das wartungsfrei und vibrationsarm arbeitet und den Komfort und die Sicherheit Ihrer Luftfederung über einen langen Zeitraum aufrechterhält.

Neuartige Additiv-Kombination, abgestimmt auf ältere Benzin-Motoren deren Ventilsitze verbleites Benzin zur Schmierung benötigen. Blei-Ersatz verhindert hohen Ventilsitz-Verschleiß, wirkt gegen Kompressionsverlust und verhindert somit Motorschäden. Schmiert und schützt nichtgehärtete Ventilsitze vor Verschleiß. Dadurch werden Motorschäden verhindert und eine optimale Kompression gewährleistet. Inhalt: 250 ml

Der hier angebotene einbaufertige AEROSUS Ventilblock in Erstausrüsterqualität ist für alle Mercedes-Benz ML 63 AMG der Baureihe W164 geeignet, die im Zeitraum von 2005 bis 2011 gefertigt wurden. Der Ventilblock befindet sich im vorderen Bereich des Motorraums. Genauer gesagt: hinter der rechten Radhausschale, direkt über dem Kompressor. Der ML 63 AMG im Kurzporträt Der Mercedes-Benz ML 63 AMG gilt als einer der leistungsstärksten SUV-Modelle überhaupt. Die Baureihe W164 wurde in der Zeit von 2005 bis 2011 gefertigt und löste die bis dato erhältliche M-Klasse der W163-Baureihe ab. Im Unterschied zum Vorgänger verfügt die W164-Baureihe über eine selbsttragende Karosserie, welche die passive Sicherheit verbessern soll. Sein kraftvoller 8-Zylinder-Motor verfügt über 510 PS und katapultiert den ML 63 AMG in 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Neben der umfangreichen Ausstattung sorgt die Geländetauglichkeit des Fahrzeugs für große Beliebtheit. Der hohe Fahrkomfort wird dabei durch das serienmäßig verbaute Luftfahrwerk gewährleistet. Ob als Neu- oder Gebrauchtwagen, mit dem ML 63 AMG schufen die Stuttgarter Automobilingenieure eine gelungene Symbiose zwischen Leistung, Fahrspaß, Platzangebot und Komfort. Die Aufgabe des Ventilblocks Der Ventilblock gilt als wesentlicher Bestandteil des Luftfahrwerks. Er hat die Aufgabe, die Druckluftzufuhr und -abfuhr zu steuern, und soll somit für den richtigen Luftdruck in den Luftfedern sorgen. Um das Fahrzeug auf die entsprechende Höhe zu bringen, schaltet er dabei die elektrischen Magnetventile innerhalb des Ventilblocks auf und zu. Gründe für einen Defekt des Ventilblocks Wie viele Fahrzeugteile unterliegt auch der Ventilblock einem herkömmlichen Verschleiß. Äußere Umwelteinflüsse sowie zahlreiche Öffnungs- und Schließvorgänge können im Laufe der Zeit einen Defekt verursachen. Des Weiteren kann es mitunter vorkommen, dass der Lufttrockner im Kompressor des Luftfahrwerks feuchte Luft zum Ventil durchlässt und so der Ventilblock Schaden nimmt. Steht ihr Fahrzeug nach längerer Standzeit schief, arbeitet der Fahrwerkskompressor ungewöhnlich lange und verursacht laute Geräusche. Stellen Sie generell ein verändertes Federverhalten fest, sollten Sie Ihr Luftfahrwerk gründlich überprüfen. Ein defekter Ventilblock kann dabei, neben einer undichten Luftfeder oder Ölverlust am Federbein, ein möglicher Grund für einen Fahrwerksdefekt sein. Hinweise zum korrekten Wechseln eines Ventilblocks Insgesamt verfügt der Ventilblock über 6 Druckluftanschlüsse. Beim Tausch eines defekten Ventilblocks ist darauf zu achten, dass einer der 6 Anschlüsse etwas größer ist. Dieser 6 mm große Anschluss dient zum Anschließen des Druckluftschlauches, der vom Kompressor ausgehend mit dem Ventilblock verbunden wird und als Versorgungseingang gedacht ist. Die anderen 5 Druckluftanschlüsse besitzen einen Durchmesser von 4 mm und sollen die Druckluft je nach Bezeichnung an folgende Komponenten verteilten: - Druckluftspeicher (SP) - Federbein vorne rechts (VR) - Federbein vorne links (VL) - Luftfeder hinten rechts (HR) - Luftfeder hinten links (HL) Um die Installation eines neuen Ventilblocks so einfach wie möglich zu gestalten und Irritationen zu vermeiden, wurden alle Anschlüsse farblich markiert sowie mit den oben genannten Abkürzungen versehen. Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Wie alle unsere Ersatzteile unterliegt auch der AEROSUS Ventilblock hohen Anforderungen in Sachen Qualität und Langlebigkeit. Zu diesem Zweck werden unsere Produkte dauerhaft einer Qualitätssicherung durch unser in Deutschland ansässiges Expertenteam unterzogen. Darüber hinaus bieten wir Ihnen neben dauerhaft günstigen Preisen eine 2-jährige Garantie auf alle unsere Ersatzteile sowie eine 30-Tage-Geld-zurück-Garantie, die über die Gesetzliche Gewährleistung hinausgeht.

Aerosus air springs replace the original air springs of your vehicle and offer you maximum ride comfort with high durability. Security, accuracy and quality of the product match the original part. This brand new rear left air spring fits Lexus GX470 vehicles. Aerosus air springs are made of high-quality elastomer materials and covered by a 2-year limited warranty and a 30-day money-back guarantee. The rings on the air springs are crimped using a special technology for dependable operation and leak-free performance. They are known for their superior dynamic properties as well as their long life and reliable durability. Our suspension air bags keep your vehicle level, even when carrying an uneven load. That means more effective handling and braking even in tough road and heavily loaded conditions. Features OE-quality air spring Maximum ride comfort High-quality OE-specified raw materials Airline Fitting Security and durability Safe load carrying capacity and stability Easy installation Thousands of satisfied customers worldwide

Das Aerosus Federbein passt auf die linke Seite der Vorderachse aller Audi-A8-Modelle der Baureihe D3 und der Baujahre 2002 bis 2010 mit Normal Suspension. Da keine weiteren Teile zum Einbau benötigt werden, können Sie das defekte Federbein direkt nach Erhalt mit dem neuen Aerosus Federbein tauschen. Wenn Ihr Fahrzeug eine Sportausführung haben sollte, dafür haben wir auch das passende Federbein im Shop. Luxus und Komfort. Dafür steht der Audi A8 der Baureihe D3 mit Normal Suspension. Kein anderes Audi-Exekutive-Modell vereint Eleganz, Performance und Luxus so wie dieses Modell. Die besonders komfortable Fahreigenschaft wird durch die serienmäßig verbaute Luftfederung unterstrichen. Die original Aerosus Federbeine stehen den Originalteilen in nichts nach und werden so Ihren gewohnten Anforderungen an Luxus und Komfort gerecht. Woraus besteht das Luftfederbein, wie bemerke ich einen Defekt? Federbeine sind auch für die Niveauregulierung Ihres Audi A8 der Baureihe D3 verantwortlich. Sie regelt das Fahrzeugniveau, indem sie dafür sorgt, dass dieses auch bei Bodenwellen, Kurven mit starker Seitenneigung oder schwerer Zuladung auf gleicher Höhe bleibt. Das Federbein besteht aus den Komponenten Luftfeder und dem Stoßdämpfer. Beide Teile zusammen bilden den Luftfederdämpfer. Es kann passieren, dass die Luftfeder undicht wird. Die Undichtigkeit kann daher rühren, dass das Gummi, aus dem sie überwiegend besteht, im Laufe der Zeit porös wird. Wie jedes Fahrzeugteil ist auch die Luftfeder ein Verschleißteil, das Witterungseinflüssen und Alterung früher oder später erliegt. Eine undichte Luftfeder bemerken Sie nach längerer Standzeit relativ leicht: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Vorderachse ab oder es senkt sich einseitig vorne ab – es steht vorne schief. Ebenso auffällig bei einer undichten Luftfeder ist: Der Kompressor läuft zu lange, da er durch Mehrarbeit versucht, den Schiefstand auszugleichen und zu halten. Auch im Display wird eine Fehlermeldung angezeigt. Ebenfalls kann der Stoßdämpfer defekt sein. Konstruktionsbedingt verliert der Stoßdämpfer im Laufe seiner Betriebszeit schleichend das zur Dämpfung nötige Öl zwischen der Kolbenstange und der Dichtung. Folglich kann der Stoßdämpfer die Schwingungen nicht mehr wie gewohnt dämpfen und der Fahrkomfort und die Fahrsicherheit müssen einbüßen. Bei diesem Defekt entsteht ein Poltergeräusch, da die Dämpfungswirkung nicht mehr ausreichend ist. Qualität durch Experten Kontrolle in Deutschland Während der Produktion werden, genaue Passform, Langlebigkeit und Belastbarkeit, nach den Kriterien die von unserem in Deutschland ansässigen Experten-Team zusammengestellt wurde, geprüft. Bevor wir Ihnen unsere Federbeine zur Verfügung stellen, werden diese nach der Fertigung, einer ausführlichen Endkontrolle durch unserem Experten-Team in Deutschland unterzogen. Sodass wir Ihnen guten Gewissens ein Ersatzteil in Erstausrüsterqualität zukommen lassen können. Da der Verschleiß üblicherweise achssynchron verläuft, sollten die Federbeine einer Achse immer zeitgleich ausgetauscht werden. So sparen Sie Zeit und Kosten, da Sie bei uns 10 % Rabatt auf Paarkauf erhalten. Sollten Sie einen undichten Luftfederdämpfer zeitnah nicht auswechseln, so wird bald auch der Kompressor durch Überlastung seinen Dienst versagen. Eine 24-monatige Garantie und eine über die gesetzlich vorgeschriebene Widerrufsfrist hinausgehende 30-Tage-Geld-zurück-Garantie sind für uns selbstverständlich. Stöbern Sie in unserem Sortiment, wenn Sie hochwertige Ersatzteile für Ihren Audi A8 der Baureihe D3 benötigen.

Der Aerosus "Ventilblock Hinten" ersetzt daen Original-Ventilblock für hinten der Land Rover Discovery LR3 Modelle. Die Ventileinheit für die Luftversorgungsanlage Land Rover Discovery LR3, steuert die Druckluft für die Federbeine der Hinterachse, somit auch die Höhe des Luftfahrwerks. Die Qualität, Sicherheit, Genauigkeit und Lebensdauer dieser Ventileinheit gleicht dem Original-Teil.