Die knalligen Tretautos Ped Race von Jamara sind da und bringen die Kleinen richtig in Schwung. Durch das Treten der Pedale haben die Kinder nicht nur großen Spaß, sondern zusätzlich auch sportliche Betätigung. Mit diesen Spaßautos erweitern Sie den Fuhrpark Ihrer Liebsten um ein weiteres Highlight. Antrieb durch Treten der Pedale Außenspiegel Hupe Hauptmerkmale Technische Details Empfohlenes Alter (mind.) 1 Jahr(e) Antriebstyp Drücken Typ Auto Anzahl der Räder 4 Rad/Räder Produktfarbe Schwarz, Blau Empfohlenes Alter (max.) 4 Jahr(e) Gewicht & Abmessungen Breite 570 mm Höhe 425 mm Länge 81 cm Gewicht 3,64 kg
Für die Kleinsten in der Familie hat Jamara-Kids das ideale, kindgerechte Fahrzeug. Der offiziell lizensierte Mercedes bietet dank der stabilen und liebevoll gestalteten Karosserie ein sicheres Fahrvergnügen. Dafür sorgen auch die niedrige Sitzhöhe und der eigens konstruierte Kippschutz am hinteren Ende des Rutschautos. Mit dem griffigen Mercedes-Lenkrad mit Hupe, echten Scheinwerferattrappen und den - dem Original nachempfundenen Kühlergrill und Felgen, ist der Mercedes-Rutscher das ideale Fahrzeug für die kleinsten Entdecker gleichermaßen Indoor wie Outdoor. Hauptmerkmale Technische Details Antriebstyp Nicht Typ Auto Produktfarbe Rot Empfohlenes Geschlecht Junge/Mädchen Geeignet für Innen & Außen Richtungsfolgende Räder Ja Hupe Ja Reifentyp Solid wheels Aufbewahrungskorb Nicht Gewicht & Abmessungen Breite 298 mm Tiefe 685 mm Höhe 375 mm Gewicht 2,6 kg
Kräftiger Bürstenmotor mit bis zu 20000 U/min - Speedregler 40 A, gekühlt, programmierbar - Allrad-Antrieb mit Stahldifferentialen vorne und hinten - 2,4 GHz für Mehrspielerbetrieb - LiPo Akku im Hardcase 7,4 V 5000mAh - Elektronik komplett spritzwassergeschützt - Einstellbare Öldruckstoßdämpfer mit Aluminium Stoßdämpferkappen - Antriebswellen und Radachsen aus Stahl - Kugelgelagerte Radachsen und Antriebskomponenten - Fahrwerk komplett einstellbar - Pivot-Ball Vorderradaufhängung - Fertig lackierte und beklebte Karosserie - Monstertruckchassis CR1 mit Aluminiumverstärkungen vorne und hinten - Steinschlagschutz an der mittleren Antriebswelle - Kräftiges Upsidedown-Lenkservo und Zentral montierte Empfängerbox - Akkufach mit Klettbandschnellverschlüssen - hochflexibler Rammschutz mit zweiter Permanent-Knautschzone - Schmutzgeschütze gekapselte Getriebeeinheit mit Schnellverschlüssen - Aluminium Querlenkerversteifung zur Stabilisierung (bessere Verteilung eventueller Einschlagkräfte bei Crashsituationen)
