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Halogenlampe für Hauptscheinwerfer30% mehr Licht als herkömmliche HalogenlampenHervorragende Lichtstrahlkraft zu einem sehr guten Preis-Leistungs-VerhältnisMit Originalausrüster-Qualität für mehr Sicherheit und Komfort

Mit dem BMW X6 hatte 2008 eine außergewöhnliche Kombination aus SUV und Coupé Premiere. Damit ist es dem Premiumhersteller gelungen, das großzügige Platzangebot und die erhöhte Sitzposition eines SUVs mit sportlichem Design zu kombinieren. Da die Fahrleistungen dem Styling voll entsprechen, hat das Konzept viele Anhänger gefunden. Die optionale Luftfederung der Hinterachse, sorgt für besonders ausgeprägten Komfort. Unser hier angebotenes AEROSUS Kompressor-Ventil ist eine Besonderheit, da BMW es nicht einzeln anbietet. Es passt auf alle BMW X6 der Baureihe E71, die von 2008 bis 2014 produziert wurden. Es wird an den Kompressor angebaut, der die beiden Luftfedern der Hinterachse versorgt. Die Automechaniker in der Werkstatt können das Ventil ohne weitere Montageteile sofort einbauen. So arbeitet ein Kompressor-Ventil Unser Kompressor-Magnetventil für den BMW X6 der Baureihe E71 funktioniert nach dem 2/2-Wegeventil-Prinzip. Das bedeutet: Es ist ein Doppelventil – bestehend aus 2 elektrisch gesteuerten Magnetventilen – und hat 3 Druckluftanschlüsse sowie 2 Stellungen. Die vordere einzelne Druckluftzuleitung mit einem Durchmesser von 4 mm wird von beiden Ventilen gemeinsam genutzt. Die 2 hinteren Druckluftausgänge (ebenfalls mit einem Durchmesser von 4 mm) verteilen die Druckluft vom Kompressor in die beiden Luftfedern. Doppelventil für beide Luftfedern Jede Seite ist farblich gekennzeichnet: Die linke Luftfeder wird vom roten und die rechte vom blauen Anschluss gespeist. Stromlos sperren die beiden Magnetventile. Unter Strom gesetzt, öffnen die Magnetventile den Durchfluss von Druckluft. Der Vorteil unseres Doppelventils für Sie ist, dass Sie bei einem Defekt der Ventileinheit nicht den gesamten Kompressor austauschen müssen wie bei BMW. Die Einsparung durch den Einzelbezug des Ventils ist erheblich! Verschleiß führt zu Schaden Die Magnetventile des Kompressors sind langlebig, aber unterliegen wie alle beweglichen Komponenten der Abnutzung. Durch tausendfache Öffnungs- und Schließzyklen kommt es zu Verschleiß, der nach langer Benutzung die Funktionsfähigkeit beeinträchtigen kann. Möglicherweise wird das Ventil undicht oder schaltet nicht mehr korrekt. Für solche Situationen lassen wir dieses Doppelventil für den BMW X6 E71 als Ersatzteil produzieren. Kostengünstiges Ersatzteil für das Doppelventil im BMW X6 E71 Die Herstellung unseres Kompressor-Ventils erfolgt durch qualifizierte Zulieferer. Alle Spezifikationen sind abgestimmt auf Ihren BMW X6 E71, wodurch das Ventil uneingeschränkt der Erstausrüsterqualität entspricht. Während der Produktion erfolgen kontinuierlich Überprüfungen der produzierten Ventile auf Maßhaltigkeit, einwandfreie Funktion und Dauerhaltbarkeit. Dafür werden Prüfungen von Ventilen aus der laufenden Produktion vorgenommen. Diese Qualitätsprüfung findet unter der Vorgabe durch unseren Experten-Team aus Deutschland statt, sodass ein hohes Qualitätsniveau der Ventile dauerhaft gesichert ist. Sicher kaufen mit Gewährleistung und Garantie Durch den Onlinekauf in unserem Shop erhalten Sie ein besonderes Ersatzteil, das beim Hersteller Ihres Fahrzeugs nicht einzeln ausgeliefert wird. Sie sparen also doppelt – durch unsere günstigen Konditionen und dadurch, dass Sie wegen des defekten Ventils keine komplette Luftversorgungsanlage kaufen müssen. Beim Kauf dieses Ersatzteils stehen Ihnen selbstverständlich die 2-jährige Gewährleistung sowie über das 14 Tage gültige Rückgaberecht hinaus eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie zu. Der Kauf eines kostengünstigen Ersatzteils der Marke AEROSUS ist deswegen mit keinem Risiko verbunden. Wir liefern schnell, mit hoher Qualität und zu Top-Preisen!

Die hier angebotene AEROSUS Luftfeder überzeugt mit Erstausrüsterqualität und ist für die linke Seite der Hinterachse aller BMW 5er E39 der Jahre 1997 bis 2004 geeignet, welche mit einem Sportfahrwerk oder M-Fahrwerk ausgestattet sind. Dabei steht die AEROSUS Luftfeder in puncto Qualität und sportlicher Abstimmung einem BMW-Originalteil in nichts nach. Für die Montage des Bauteils werden keine weiteren Ersatzteile benötigt, sodass eine einfache Inbetriebnahme durch Plug & Play möglich ist. Im Unterschied zu einem normalen Fahrwerk ist diese AEROSUS Luftfeder etwas kürzer und somit ausschließlich für E39 Touring Modelle mit Sportfahrwerk oder M-Fahrwerk geeignet. Luftfedern für normale Luftfahrwerke finden Sie jedoch ebenfalls in unserem Onlineshop. Da bei der E39 Touring Baureihe Stoßdämpfer und Luftfeder separat angebracht wurden, lässt sich der Austausch leicht bewältigen. Allerdings muss der Sicherungs-Clip des fahrzeugseitigen Luftfederanschlusses behutsam entfernt und angebracht werden, da Bruchgefahr besteht. Beliebt wie eh und je – der BMW 5er E39 im Kurzportrait Der BMW 5er E39 Touring gilt als Fahrzeug der oberen Mittelklasse und wurde im Zeitraum 1997 bis 2004 gefertigt. Schon zu Produktionszeiten erfreute sich das Modell auf Grund seiner sportlichen Optik mit der dynamischen Linienführung sowie des hohen Fahrkomforts einer großen Beliebtheit. Letzterer wurde vor allem durch die optionale Luftfederung mit Niveauregulierung erreicht. Seine extreme Laufruhe gepaart mit dem sportiven Fahrgefühl führt dazu, dass der E39 als Gebrauchtwagen zu den beliebtesten Youngtimern gehört. Im Zuge einer Modellpflege im Jahr 2000 wurde das Fahrzeug hauptsächlich in Sachen Optik angepasst, wodurch es noch ein Stück edler wirkte. So arbeitet ein Luftfahrwerk Bei Fahrzeugen mit Luftfahrwerk übernimmt das Federbalg zum einen die Federung und ist zum anderen für die Niveauregelung zuständig. Diese hält wiederum das Fahrzeug bei Zuladung oder im Anhängerbetrieb auf dem gleichen Niveau und soll darüber hinaus für entsprechende Bodenfreiheit sorgen. Wie viele Verschleißteile unterliegen auch die Luftfedern einem Alterungsprozess. So kommt es im Laufe der Zeit vor, dass das Gummi unteranderem auf Grund von Witterungseinflüssen rissig und porös wird. Dies führt zwangsläufig zu Undichtigkeiten im Luftfahrwerk. Ist an Ihrem Fahrzeug die Luftfederung der Hinterachse defekt, so senkt es sich einseitig hinten ab. In vielen Fällen geht dies mit der Display-Information Niveauregelung defekt einher. Weitere Anzeichen für einen Defekt des Luftfahrwerks Neben der Display-Meldung Niveauregelung ausgefallen können weitere Anzeichen darauf hindeuten, dass eine Luftfeder undicht ist: Das Fahrzeug senkt sich über Nacht auf der Hinterachse ab und steht schief, die Federwirkung hat sich merklich verschlechtert oder der Kompressor läuft zu lange und verursacht ungewöhnlich laute Geräusche. In diesen Fällen ist es wichtig, nicht zu lange mit einer Reparatur zu warten. Durch schnelles Handeln können Sie die Kosten geringhalten. Ignorieren Sie das Problem über längere Zeit, kann es vorkommen, dass der Fahrwerkskompressor durch permanentes Arbeiten überhitzt oder der Trockner übernässt einen Defekt erleidet und ebenfalls ausgetauscht werden muss. Qualität zu günstigen Preisen – Ersatzteile aus dem Hause AEROSUS Um den hohen Erwartungen in Sachen Qualität gerecht zu werden, lassen wir alle unsere Autoteile einer Experten Kontrolle unterziehen, die von unserem Experten-Team in Deutschland zusammengestellt wurde. So werden beispielsweise Luftfedern einer Dichtigkeitsprüfung und einem Langlebigkeits-Test ausgesetzt. Des Weiteren empfehlen wir Ihnen, immer beide Luftfedern pro Achse gleichzeitig zu tauschen, da sich diese in der Regel auch im gleichen Maße abnutzten. Zu diesem Zweck erhalten Sie bei uns 10 % Rabatt auf Paarkauf und sparen sich darüber hinaus die Zeit für einen weiteren Werkstattbesuch. Zudem profitieren Sie in unserem Onlineshop von den dauerhaft günstigen Preisen sowie der 2-jährigen Garantie auf alle unsere Ersatzteile. Zusätzlich bieten wir Ihnen eine 30-tägige Geld-zurück-Garantie. So verbinden Sie äußerst günstige Onlinepreise mit maximaler Sicherheit.

MoS2-Leichtlauf SAE 10W-40 ist eine Spezialentwicklung aus dem Hause Liqui Moly für den ganzjährigen Einsatz. Ausgewählte mineralische und synthetische Grundöle und ein hoher Gehalt an Additiven, darunter der Festschmierstoff Molybdändisulfid (MoS2), gewährleisten eine optimale Schmierung bei extremen Betriebsbedingungen und langen Ölwechselintervallen. in folgenden Größen erhältlich: 1 l, 5 l

1-komponentiger, pastöser Klebe-/Dichtstoff auf Polyurethan-Basis, der durch Luftfeuchtigkeit zu einem gummielastischen Material vernetzt (aushärtet). Die Hautbildungs- und Durchhärtezeit sind von der Luftfeuchtigkeit und der Temperatur - die Durchhärtezeit ist zusätzlich von der Fugentiefe - abhängig. Durch Erhöhung von Temperatur und Luftfeuchtigkeit können diese Zeiten verkürzt werden. Niedrige Temperaturen, sowie eine geringe Luftfeuchtigkeit wirken sich dagegen verzögernd aus. schnell trocknendextrem hohe UV-Beständigkeithohe Haftfestigkeitüberlackierbar nach erfolgter Hautbildung (Vorversuche empfohlen)nach Aushärtung dauerelastisch300 mlin verschienden Farben erhältlich

The Uwell Nunchaku coils feature a clapton wire heating element to provide astounding flavor output. Available in two different resistance options, the 0.25